Výmena nemrznúcej zmesi Honda CRV

Nemrznúca kvapalina je procesná kvapalina, ktorá nezamŕza pri nízkych teplotách. Určená kvapalina je určená na chladenie pracovnej pohonnej jednotky automobilu Honda SRV pri teplote vonkajšieho vzduchu od +40C do -30,60C. Okrem svojej hlavnej funkcie nemrznúca zmes maže vnútorné povrchy chladiaceho systému Honda SRV, ako aj vodné čerpadlo. Táto funkcia pomáha predchádzať korózii. Životnosť chladiacej kvapaliny závisí od stavu chladiacej kvapaliny.

Účelom chladiaceho systému je optimalizovať výkon vozidla. Koniec koncov, určený systém je zodpovedný za normalizáciu teplotného režimu pohonného systému počas jeho prevádzky. Vzhľadom na zásadný význam chladiaceho systému pre správnu prevádzku vozidla musí majiteľ vozidla vykonať diagnostiku a vykonať servis vozidla. Tieto činnosti sa musia vykonať v určitom čase, ktorý je predpísaný v návode na obsluhu stroja. Aby prezentovaný systém správne fungoval, musí motorista značky Honda SRV pravidelne kontrolovať stav nemrznúcej zmesi a v prípade potreby ju vymeniť.

Postup výmeny chladiacej kvapaliny v aute Honda SRV nie je zložitý. Na základe toho sa majiteľ vozidla dokáže s predloženou úlohou vyrovnať sám bez toho, aby sa uchýlil k pomoci špecialistov. Treba si však uvedomiť, že v tomto prípade treba dodržať určitý postup, ktorý bude uvedený nižšie. Najprv musíte vypustiť chladiacu kvapalinu, prepláchnuť chladiaci systém a nakoniec doplniť čerstvú nemrznúcu zmes. Aj v obsahu aktuálneho článku budú uvedené informácie o tom, ako vybrať potrebnú nemrznúcu zmes.

Ako vymeniť nemrznúcu zmes na Honda SRV?

Je potrebné systematicky monitorovať hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži automobilu. Vzhľadom na to, že chladiaca kvapalina je v priehľadnej nádobe, je ľahké zistiť, na akej úrovni je nemrznúca zmes práve teraz. V normálnom stave by mala byť chladiaca kvapalina na ukazovateli medzi minimálnym a maximálnym označením. Ak je nemrznúca zmes zahriata, hladina chladiacej kvapaliny by mala zodpovedať maximálnemu indikátoru av opačnom prípade - minimu.

Majiteľ auta Honda SRV musí dopĺňať chladiacu kvapalinu podľa frekvencie stanovenej výrobcom, čo je 40-tisíc kilometrov. Treba tiež poznamenať, že je možné vymeniť chladiacu kvapalinu každé dva roky, ak ju majiteľ vozidla používa zriedka. Zároveň je potrebné pravidelne kontrolovať hladinu nemrznúcej zmesi a vymeniť ju, keď sa objaví hnedastý odtieň alebo stmavnutie. Okrem toho je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu, ak jej zloženie nespĺňa požadovanú hustotu, alebo je potrebná oprava motora, prvky chladiaceho systému Honda SRV.

Požadované množstvo chladiva, ktoré sa má doplniť, by malo byť 10 litrov. Ak chcete použiť automobil Honda SRV, odporúča sa doplniť nemrznúcu zmes, ktorá je uvedená v pokynoch.

Majte na pamäti, že existujú určité okolnosti, ktoré môžu pomôcť majiteľovi Honda SRV určiť potrebu výmeny nemrznúcej zmesi.

Výmena chladiacej kvapaliny na vozidle Honda SRV je potrebná v nasledujúcich prípadoch:

• Sporák auta Honda SRV prestal dobre fungovať. V situácii, keď kachle automobilu začali zlyhávať, odporúča sa, aby motorista skontroloval stav nemrznúcej zmesi av prípade potreby ju vymenil;
• Ak sa v expanznej nádrži, v ktorej sa nachádza nemrznúca zmes, vytvorila penová emulzia. Príslušný kontajner sa nachádza v motorovom priestore modelu Honda SRV. Ak chladiaca kvapalina stratí svoje vlastnosti potrebné pre jej optimálne fungovanie, dôjde k chemickej reakcii, v dôsledku ktorej sa v systéme hromadí pena;
• Pohonná jednotka automobilu značky Honda SRV sa pravidelne zahrieva. V situácii, keď nemrznúca zmes stráca vlastnosti, ktoré potrebuje pre optimálny výkon, motor auta sa začne prehrievať. Ak si to majiteľ vozidla všimol, je nevyhnutné skontrolovať stav nemrznúcej zmesi av prípade potreby ju vymeniť;
• Ak sa v expanznej nádrži, ktorá sa nachádza v motorovom priestore automobilu Honda SRV, vytvorila zrazenina. Výsledkom straty fyzikálnych vlastností nemrznúcej zmesi je chemická reakcia, po ktorej sa v nádrži chladiacej kvapaliny vytvorí zrazenina.

Okrem vyššie uvedených informácií je potrebné objasniť, že ak majiteľ vozidla opraví ohrievač, chladič alebo hlavu valcov, opätovné použitie nemrznúcej zmesi je zakázané.

Aby bolo možné nezávisle vykonať postup výmeny nemrznúcej zmesi v aute Chevrolet Niva, jeho majiteľ bude potrebovať inšpekčný otvor, nadjazd alebo výťah. Auto musí byť vo vodorovnej polohe a tiež dobre zaistené. Zobrazená činnosť je preventívnym opatrením, aby sa stroj počas prevádzky nehýbal. Predná časť modelu Honda SRV by mala byť namontovaná o niečo vyššie ako zadná časť. Treba tiež poznamenať, že tento postup sa vykonáva iba na studenom motore. Tiež na vlastnú výmenu nemrznúcej zmesi musí majiteľ vozidla pripraviť určité nástroje.

Nástroje potrebné na výmenu chladiacej kvapaliny v aute Honda SRV:

• Račňový kľúč;
• Predĺženie určitej dĺžky;
• Hlavica nasledujúcich veľkostí 8, 10, 13 mm;
• kľúč;
• Kliešte s úzkymi čeľusťami;
• nôž;
• Polievacia nádoba.

Okrem náradia bude motorista potrebovať aj nasledujúce diely a spotrebný materiál:

• Nemrznúca zmes 8 litrov (s rezervou 10 litrov);
• Technické schopnosti;
• Tesniaci krúžok krytu radiátora (ak je to potrebné);
• Odpadová tkanina;
• Plastová fľaša.

prvá etapa

Pred výmenou nemrznúcej zmesi je potrebné ju najskôr vypustiť z bloku valcov. Na tento účel musí motorista dodržiavať určitý algoritmus, ktorý bude uvedený nižšie.

Postup vypúšťania chladiacej kvapaliny v aute Honda SRV:

• Najprv musíte zaviesť Honada SRV do garážovej jamy alebo použiť nadjazd. Treba poznamenať, že proces výmeny nemrznúcej zmesi bez zlyhania sa vykonáva so studenou pohonnou jednotkou automobilu;

Dobrá a zlá nemrznúca zmes

• Ďalej musíte nájsť nádrž na naplnenie chladiacej kvapaliny a potom odstrániť uzáver nádržky. V prípade, že sa pohonná jednotka zahreje, po odskrutkovaní by mala z nádrže vychádzať horúca para. Na základe vyššie uvedených informácií sa pri vykonávaní týchto akcií odporúča zakryť kryt handrou;
• Ďalším krokom je vliezť pod spodok auta Honda SRV. Ak je výkonový motor so špeciálnou ochranou, musí sa demontovať. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky, ktoré ho upevňujú;
• Po vypustení nemrznúcej zmesi z čerpadla do náhradnej nádoby nižšie. Ak je vozidlo, t.j. Honda SRV, vybavené posilňovačom riadenia, potom na vykonanie vyššie uvedenej úlohy je potrebné demontovať hnací remeň z hriadeľa čerpacieho mechanizmu. Potom musíte odskrutkovať skrutky, ktoré držia držiak čerpadla. Na druhej strane musí byť zariadenie zapnuté. Priradená akcia vám umožní prístup k vašim potrubiam a vedeniam, ktoré sú pripojené k termostatu;
• Čerpadlo je najnižším komponentom chladiaceho systému Honda SRV a sú k nemu pripojené tri potrubia. Keďže stredná čiara je príliš krátka, neodporúča sa jej dotýkať. Špecifikovaná akcia sa vykonáva z dôvodu, že je ťažké ju oddeliť bez poškodenia. Namiesto toho musíte uvoľniť skrutky na svorkách a odstrániť ich z hornej línie. Táto akcia zatvorí potrubie a vypustí nemrznúcu zmes. Ďalej je potrebné uvoľniť svorku a odskrutkovať spodné vedenie, ktoré je pripojené k chladiču stroja. Po vykonaní vyššie uvedených krokov sa stará chladiaca kvapalina vypustí. Ak chcete vypustiť viac nemrznúcej zmesi, musíte demontovať prírubu termostatu a samotné zariadenie;
• Vyššie uvedené kroky však úplne nevypustia chladiacu kvapalinu. Je to spôsobené tým, že časť nemrznúcej zmesi zostáva v radiátorovom zariadení. Aby sa motorista zbavil zvyškov kvapaliny, musí odpojiť spodnú hadicu chladiča a na jej miesto nainštalovať hadicu vhodnej veľkosti. Po inštalácii hadice vyfúknite druhý koniec. Predložená akcia vám umožňuje odstrániť zostávajúcu nemrznúcu zmes z chladiča, ako aj zo stredovej čiary čerpadla, ktorá nebola odpojená.

Druhá etapa

Po tom, čo majiteľ Hondy SRV vypustí použitú nemrznúcu zmes, musí dôkladne prepláchnuť chladiaci systém auta. Prezentovaná akcia sa vykonáva podľa určitého procesu a vzhľadom na skutočnosť, že v kanáloch systému sa tvoria nečistoty a hrdza.

Postup preplachovania chladiaceho systému automobilu Honda SRV pomocou špeciálnej preplachovacej kvapaliny:

• Najprv musíte naplniť chladiaci systém auta kvapalinou do ostrekovačov. Táto akcia sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pri výmene použitej nemrznúcej zmesi za novú;
• Ďalej musíte nechať pohonnú jednotku automobilu pracovať dvadsať až šesťdesiat minút; životnosť motora auta závisí od toho, ako bola znečistená vypustená chladiaca kvapalina. Čím špinavšia je nemrznúca zmes, tým dlhšie bude preplachovanie chladiaceho systému;
• Po uplynutí požadovaného času musí majiteľ Hondy SRV vypnúť pohonnú jednotku. Potom sa premývacia kvapalina vypustí. Ďalej sa chladiaci systém premyje destilovanou vodou;
• Vyššie uvedené činnosti sú potrebné, kým nebude vypúšťaná kvapalina čistá;
• Po tom, čo sa majiteľ auta značky Honda SRV presvedčí, že chladiaci systém je čistý, treba pridať novú nemrznúcu zmes.

Okrem chladiaceho systému by mal motorista na Honde SRV prepláchnuť aj chladič.

Chladič prezentovaného auta sa umýva takto:

• Na začiatok musí majiteľ auta Honda SRV odpojiť všetky hadice od chladiča auta;
• V ďalšom kroku vložte hadicu do vstupu hornej nádrže chladiča, potom zapnite vodu a dobre ju opláchnite. Je potrebné pokračovať vo vykonávaní uvedenej činnosti, kým zo spodnej nádrže chladiča nevyteká čistá voda;
• Ak tečúca voda nepomôže prepláchnuť chladič Honda SRV, odporúča sa použiť čistiaci prostriedok;
• Po prepláchnutí chladiča auta musí majiteľ auta prepláchnuť pohonnú jednotku.

Motor auta Honda SRV sa umýva takto:

• Najprv musíte odstrániť termostat, potom dočasne nainštalovať kryt termostatu;
• V ďalšej fáze musí majiteľ auta značky Honda SRV odpojiť hadice chladiča od auta a potom aplikovať prúd čistej vody na blok valcov pohonnej jednotky. Uvedená akcia sa vykonáva cez hornú rúrku chladiča. Musí sa preplachovať, kým zo spodnej hadice vedúcej k chladiču nevyteká čistá voda;
• Nakoniec je potrebné pripojiť hadice chladiaceho systému k autu a nainštalovať termostat.

tretím krokom

Naplnenie novej chladiacej kvapaliny do systému vozidla Honda SRV sa vykonáva takto:

• Ak majiteľ auta Honda SRV používa koncentrovanú chladiacu kvapalinu, musí sa pred naplnením do expanznej nádrže zriediť destilátom. Tieto kvapaliny sa musia miešať v pomeroch uvedených na štítkoch nádob. Vo väčšine prípadov je to jedna k jednej, no treba si uvedomiť, že v chladiacom systéme musí byť aspoň štyridsať percent nemrznúcej zmesi. Pred nalievaním hotovej zmesi je potrebné skontrolovať, či nie sú poškodené všetky potrubia, ako aj vedenia. Musíte sa tiež uistiť, že všetky svorky sú utiahnuté;

Príprava zmesi

• Hotová zmes destilátu s nemrznúcou zmesou sa musí naliať do hrdla expanznej nádrže. Túto zmes pridávajte opatrne, pomaly. Je to potrebné, aby sa v chladiacom systéme Honda SRV nevytvárali vzduchové kapsy. Chladiaca kvapalina je naplnená takmer na maximálnu úroveň;

Tankovanie nemrznúcej zmesi

• Ďalším krokom je uistiť sa, že miesta pripojenia termostatu na chladič alebo čerpadlo chladiacej kvapaliny a čerpadlo sú utesnené. Únik môžete zistiť, keď sa na prvkoch chladiaceho systému objaví biely povlak;
• Potom je potrebné pevne dotiahnuť uzáver nádrže umiestnený v motorovom priestore. Ďalej musíte zapnúť pohonnú jednotku automobilu Honda SRV a nechať ju bežať určitý čas (10 minút). Musí pracovať pri vysokých rýchlostiach;
• Po zahriatí pohonnej jednotky vozidla by mal regulátor teploty pohonnej jednotky signalizovať zapnutie vetraného zariadenia. Ďalej môžete vypnúť motor auta Honda SRV. Po dokončení uvedených krokov musí motorista skontrolovať hladinu nemrznúcej zmesi v expanznej nádrži. Keď sa motor zahreje, hladina chladiacej kvapaliny by mala byť pod maximálnou hodnotou, ale nad priemerom;
• Ďalej musíte znova zapnúť pohonnú jednotku automobilu Honda SRV. V tomto prípade by ste však mali pracovať pri stredných rýchlostiach. Táto akcia odstráni vzduch z chladiča, ak existuje;
• V záverečnej fáze je potrebné vypnúť motor stroja a potom počkať, kým nedosiahne optimálnu teplotu. Po vychladnutí pohonnej jednotky by mal motorista skontrolovať hladinu nemrznúcej zmesi. Vaša úroveň musí byť nad minimálnou hodnotou. Ak sú všetky vyššie uvedené kroky vykonané správne, potom regulátor teploty zobrazí 80-90 stupňov Celzia.

Ako si vybrať správnu nemrznúcu zmes pre Honda SRV?

Chladiaci systém automobilu Honda SRV pozostáva z niekoľkých hlavných prvkov a spojovacích potrubí. Nemrznúca zmes sa do tohto systému neleje v čistej forme, ale zmiešava sa v špeciálnych pomeroch s destilovanou vodou. So zvyšujúcou sa teplotou spaľovacieho motora stúpa hladina chladiacej kvapaliny, pretože je v posudzovanom systéme pod určitým tlakom. Je zrejmé, že príčinou úniku nemrznúcej zmesi sú chyby niektorých komponentov spojených s tesnením. Poruchy sa môžu vyskytnúť tak pri tryskách, ako aj pri samotných prvkoch. Je dôležité poznamenať, že v určitých situáciách

Príčinou úniku nemrznúcej zmesi môže byť aj prirodzené opotrebovanie prvkov chladiaceho systému, montážne chyby pri opravách v motorovom priestore, mechanické poškodenie, ako aj vážne porušenia pravidiel prevádzky Honda SRV, čo viedlo k tomu, že chladiaci systém systému je poškodený alebo bez tlaku.

V tomto prípade musíte pridať chýbajúcu zložku tejto zmesi. Ak hladina nemrznúcej zmesi v expanznej nádrži automobilu Honda SRV prudko klesne, majiteľ vozidla musí diagnostikovať chladiaci systém.

Po tom, čo majiteľ auta značky Honda SRV určí, že je potrebné vymeniť nemrznúcu zmes, musí rozhodnúť o výbere chladiacej kvapaliny.

Príprava na výmenu nemrznúcej zmesi v aute Honda SRV

Chladivá na dnešnom trhu možno rozdeliť do nasledujúcich štyroch typov:

• Hybrid
• tradičné;
• Lobrid;
• Karboxylát.

Väčšina prezentovaných nemrznúcich zmesí je vyrobená na báze zmesi vody a etylénglykolu. Značky a typy chladiacich kvapalín sa líšia iba prísadami: protipenivé, antikorózne a iné.

Tradičná chladiaca kvapalina obsahuje prísady na báze nasledujúcich látok: boritany, fosforečnany, kremičitany, dusitany a amíny. Vyššie uvedené pristátia sú prítomné v súčasne predloženej nemrznúcej zmesi. Na ochranu chladiaceho systému pred koróziou ho tieto chladiace kvapaliny pokrývajú špeciálnym silikátovým filmom, ktorý časom rastie. Ak sa nemrznúca zmes zahreje na 105 stupňov, môžu sa vyzrážať prísady. Špecializované chladiace kvapaliny sa často predávajú pod názvom "Tosol", je však potrebné poznamenať, že sa líšia od nemrznúcich zmesí vyrobených počas Sovietskeho zväzu. Predmetná nemrznúca zmes je najlacnejšia zo všetkých, ale jej použitie je drahšie ako iné. Je to spôsobené krátkou trvanlivosťou. Tosol často po šiestich mesiacoch zožltne.

Hybridné chladiace kvapaliny, podobne ako tradičné nemrznúce zmesi, obsahujú anorganické prísady, ale niektoré boli nahradené inými prísadami na báze karboxylových kyselín. Ak je na obale starej chladiacej kvapaliny uvedený špeciálny nápis, čo znamená, že táto nemrznúca zmes neobsahuje boritany a kremičitany, potom existujú dusičnany, amíny a fosfáty. Maximálna doba používania prezentovaného chladiva je dva roky. Uvedenú nemrznúcu zmes môžete naplniť v akomkoľvek aute, vrátane Hondy SRV. Treba si však uvedomiť, že sa nesmie miešať s chladivom na báze karboxylových kyselín. Ale môžete vyplniť po Nemrznúcej zmesi.

Nemrznúce zmesi s prísadami na báze karboxylových kyselín sú označené nasledovne: G12 alebo G12 +. Uvedenú chladiacu kvapalinu môžete naplniť v akomkoľvek aute, vrátane vozidla Honda SRV. Maximálna doba používania prezentovaného chladiva je tri roky. Znakom uvažovanej nemrznúcej zmesi je, že ochranné antikorózne činidlo sa vytvára iba tam, kde je stred korózie a jeho hrúbka je veľmi malá. Treba poznamenať, že je možné miešať G12 + s nemrznúcou zmesou G11, ale v tomto prípade sa životnosť nevyhnutne zníži.

Nemiešajte G12 s nemrznúcou zmesou. Ak sa špecifikovaná nemrznúca zmes naleje do expanznej nádrže automobilu Honda SRV a po nemrznúcej zmesi sa opláchne tečúcou vodou, nevyhnutne sa začne zakaliť. V tomto prípade sa vytvorí jemne dispergovaná zmes premytých častíc silikátového filmu. Správnym riešením v situácii prezentovanej majiteľom Hondy SRV je odstrániť fóliu kyslým umytím, po ktorej by sa mala umyť vodou a nakoniec naplniť čerstvou kvapalinou.

Nemrznúca zmes Lobrid G12 ++ je menej bežná ako nemrznúce zmesi uvedené vyššie. Navyše je to najdrahšie. Hlavnou výhodou tejto chladiacej kvapaliny je jej dlhá životnosť. Túto nemrznúcu zmes môžete zmiešať s inými značkami, ale v prezentovanom prípade je potrebné poznamenať, že jej životnosť je znížená. Na základe toho môžeme konštatovať, že nalievanie lobridovej nemrznúcej zmesi do expanznej nádrže idúceho auta nie je praktické.