Skontrolujte kontrolku motora na Lifan x60

 

Po tom, čo som auto kúpil, neuplynul ani mesiac, odkedy som musel zavolať OD do servisu. Rozsvietilo sa kontrolné svetlo. V zásade mnohí hovoria, že na tom nezáleží, oblepte to elektrickou páskou a pohonom, ale aj tak som sa rozhodol ísť do servisu, ako to je, nemal som čas to kúpiť, pretože toto je už chyba , prvá myšlienka v mojej hlave: "Pravdepodobne továrenská chyba."

Tak som sa dostal do OD, ktorý máme v Sterlitamaku. Prihlásil som sa, objednal - oblečenie, zobral kľúče a čakal som takmer 40 minút, kým moje auto odviezli na čerpaciu stanicu, hoci hovorili o pár minútach. Potom spracovali aj to, že tam boli dlho, lebo dlho diagnostikovali, že trikrát zdvihli kabínku na výťahu, a tam niečo hľadali. No čakal som ešte 1,5 hodiny. A potom vykopli auto, myslím, že je všetko v poriadku, všetko bolo hotové. A tu sa ukazuje, že nie. Povedali, že problém je v katalyzátore, nemôžu robiť nič, iba kontaktovať továreň a čakať na odpoveď, ale nevysvetlili, aký druh odpovede len čakajú na zavolanie od nich.

Najprekvapujúcejšie je, že povedali všetky pravidlá, katalyzátor neovplyvňuje jazdu, navyše výfuk nie je príliš dobrý. A najzvláštnejšie je, že auto je NOVÉ a problém s katalyzátorom pochádza z továrne. Mám takú smolu alebo to už niekto mal?

No a ako sa potom budú volať a ako sa bude všetko robiť, to potom vylučujem.

V automobile Lifan X60 riadi riadiaca jednotka činnosť elektronických zariadení a rôznych senzorov. Ide o mikrokontrolér s jedným procesorom pracujúcim na frekvencii 40 MHz, elektronická riadiaca jednotka (ECU) prijíma dáta zo senzorov. Sú umiestnené v bloku motora, sacom a výfukovom potrubí, výfukovom systéme. Počítač podľa programu firmvéru spracováva informácie a riadi činnosť motora prostredníctvom iných akčných členov.

Ako sa chyba prejavuje

Prístrojová doska na Lifan X60 v momente, keď je zapnutá „kontrola“.

Po naštartovaní motora Lifan X60 palubný počítač diagnostikuje uzly a sleduje ich stav v reálnom čase. Ak niektorý snímač signalizuje poruchu, mikrokontrolér to zistí a v niektorých prípadoch vydá svetelný signál - kontrolu. Senzor je umiestnený na pravom bočnom paneli. Horiaci indikátor vystraší nejedného vodiča. Ale predtým, ako sa naučíme, ako resetovať kontrolu na Lifan X60, budeme študovať hlavné príčiny poruchy.

Keď sa vyskytne problém, počítač auta opraví chybový kód. Zapisuje sa do pamäte mikrokontroléra. Riadiaci systém vozidla prejde do bezpečného režimu, ktorý vám umožní prejsť na technickú stanicu na opravu a údržbu. Vodič nemôže nechať svoj Lifan X60 sám na ceste.

Pozri tiež: Hydraulika na t 25

Najčastejšie sa kontrola rozsvieti pri prekročení hladiny škodlivých látok vo výfukových plynoch. Príčinou signalizácie môže byť palivo nízkej kvality. Vodič by sa mal vyvarovať tankovaniu benzínu do Lifanu X60 s oktánovým číslom nižším ako 93. Druhým dôvodom je porucha jedného alebo viacerých senzorov.

Keď zhasne indikátor chyby

Kontrolka môže zhasnúť iba vtedy, ak ECU nezistí žiadne chyby alebo poruchy počas 3 jazdných cyklov. Ale chybový kód zostane v pamäti. Dá sa prečítať a vymazať diagnostickým skenerom, je napojený na špeciálny EOBD čip.

Elektronická riadiaca jednotka Lifan X60 môže nezávisle resetovať chybu, k tomu dôjde po 40 cykloch zahriatia motora na prevádzkovú teplotu za predpokladu, že sa porucha už nevyskytuje.

Ak kontrola nevyjde po 3 cykloch, odporúča sa kontaktovať servisnú stanicu a už tam pomocou skenera určiť adresu, na ktorej treba hľadať poruchu.

Pamätajte, že ak sa zistí porucha, systém sa nezávisle pokúsi vyriešiť problém alebo vykoná zmeny v programe riadenia motora, aby sa majiteľ vozidla mohol dostať na čerpaciu stanicu a vykonať tam opravy.

Resetujte chyby improvizovanými prostriedkami

Tu nebudeme inovatívni, ale cesta je len jedna. Odpojte pól batérie na 5 minút. Kontrola môže zlyhať v závislosti od závažnosti. Napríklad chyba nízkej kvality palivovej zmesi by mala zmiznúť a pri našej kvalite benzínu je to najčastejší problém.

Môžete si kúpiť adaptér ELM-327 - je to lacný čínsky analóg nejakého slávneho zariadenia, ale bude to stačiť. Budete tiež potrebovať telefón s Androidom. Nainštalujeme program Torque, pripojíme sa k stroju a pošleme signál cez program na resetovanie chýb v ECU. Súčasťou ELM je aj bezplatný program, pomocou ktorého môžete pripojiť svoj notebook k autu. A už pomocou prenosného počítača reštartujte kontrolu Lifan X60. V oboch verziách (portable a Torque) si môžete prečítať chyby a získať krátku anotáciu spolu s kódom.

Pred resetovaním účtenky odporúčame tento kód prepísať alebo si ho zapamätať.

 

Majitelia vozidiel s elektronickým systémom riadenia motora (ECM) sa často stretávajú s nečakaným zapálením núdzovej kontrolky „check engine“ (z anglického „check engine“) na prístrojovej doske. Hneď si všimneme, že ak je zapnuté „ovládanie“ motora, znamená to určité poruchy spojené s prevádzkou pohonnej jednotky a jej systémov.

Pozri tiež: Kombajn CBM 351

Môže nastať veľa situácií, keď sa rozsvieti kontrolka motora. Majitelia sa často sťažujú, že po prepláchnutí motora je kontrola zapnutá, kontrola je zapnutá, keď motor beží alebo sa nespustí spaľovací motor, na horúcom alebo studenom motore sa periodicky alebo neustále rozsvieti núdzové svetlo atď. Ďalej zvážime hlavné dôvody, prečo sa kontrolný motor môže zapnúť, a tiež hovoríme o spôsoboch, ako diagnostikovať a opraviť množstvo bežných porúch vlastnými rukami.