Skontrolujte, či svieti kontrolka motora, čo mám robiť? Svetlo CHECK svieti, ako to má byť
Obsluha strojov

Skontrolujte, či svieti kontrolka motora, čo mám robiť? Svetlo CHECK svieti, ako to má byť


Na upozornenie vodiča na možné problémy v motore je na prístrojovej doske nainštalovaná žiarovka - Check Engine. Niekedy môže svietiť alebo neustále blikať. Vo väčšine prípadov je možné problém identifikovať sami, ale ak svetlo nezhasne, je lepšie zavolať servis a podrobiť sa diagnostike, ktorá vás bude stáť 500 - 1000 XNUMX rubľov.

Takže Check Engine sa zvyčajne rozsvieti v momente naštartovania motora a okamžite zhasne. V zime sa často rozsvieti bez zjavného dôvodu, ale zhasne, keď je motor teplý a beží normálne.

Skontrolujte, či svieti kontrolka motora, čo mám robiť? Svetlo CHECK svieti, ako to má byť

Ak sa indikátor rozsvieti počas jazdy, nemusí to nevyhnutne znamenať vážnu poruchu, dôvod môže byť najbežnejší - uzáver plynovej nádrže je uvoľnený alebo jedna zo sviečok nefunguje správne. Napriek tomu je vhodné zastaviť a vykonať vizuálnu kontrolu, skontrolovať hladinu oleja alebo iných pracovných kvapalín, skontrolovať, či sa neuvoľnili upevnenia niektorých uzlov alebo či nedošlo k úniku z ropovodu.

Ak sa svetlo po odstránení menších problémov nevypne, príčinou môže byť čokoľvek. Môžete napríklad odpojiť svorky od batérie a potom ich zaskrutkovať späť, mohlo dôjsť k poruche vedenia. Niekedy samotné senzory alebo počítač môžu nesprávne spracovať prijaté informácie. Najlepším spôsobom, ako ho odstrániť, je poslať ho do servisu a diagnostikovať elektroniku.

Skontrolujte, či svieti kontrolka motora, čo mám robiť? Svetlo CHECK svieti, ako to má byť

Je veľmi ťažké vymenovať všetky dôvody. Musíte pochopiť, ako auto reaguje na konkrétny problém. Napríklad:

  • ak je kvalita benzínu nízka, môžu trpieť sviečky, vstrekovacie trysky, na stenách rukávov sa tvorí vodný kameň a usadzuje sa veľa sadzí, z výfukového potrubia nevychádza modrastý dym, ale čierny, so stopami oleja;
  • ak je problém v škrtiacej klapke, potom sa problémy prejavia pri voľnobehu, pri nízkych otáčkach sa motor sám zastaví;
  • ak sa dosky batérie rozpadnú, elektrolyt zhnedne, batéria sa rýchlo vybije, auto nie je možné naštartovať;
  • ozubené koleso štartéra bendix sa časom opotrebuje, pri otočení kľúča zapaľovania sa ozývajú charakteristické zvuky;
  • filtračné prvky palivového čerpadla alebo iné filtre sú upchaté.

Tento zoznam môže pokračovať donekonečna. Na identifikáciu problému stačí, aby si skúsený automechanik alebo opatrovateľ vypočul, ako motor funguje. Preto, ak je Check Engine zapnutý, pokúste sa identifikovať príčinu sami alebo choďte do servisu.




Načítava…

Pridať komentár