Prečo niektorí vodiči pridávajú slnečnicový olej do motora auta

Na ceste sa môže stať čokoľvek – od banálneho prepichnutia kolesa až po vážnejšie problémy. Napríklad zrazu začal odchádzať olej v motore. V dobrom slova zmysle ho možno doplniť na požadovanú úroveň a presunúť sa k najbližšej čerpacej stanici. Čo však robiť, ak na ceste nie je žiadny náhradný baklažán s olejom a iba „produkty“ z obchodov? Slnečnicu neplňte! Alebo naliať?

Slnečnicový olej na doplnenie motora: väčšina motoristov, ktorí to počuli, sa bude krútiť hlavou a vopred vyjadrí svoju sústrasť pri príležitosti náhlej smrti motora majiteľovi auta, ktorý vyjadril túžbu pokúsiť sa urobiť niečo podobné so svojim železným koňom. Nie všetko je však také jednoduché, ako by sa mohlo zdať.

Kovové povrchy motora sa počas prevádzky môžu zahriať až na 300 stupňov. A spolu s nemrznúcou zmesou je jednou z funkcií motorového oleja chladenie pracovných jednotiek pohonnej jednotky. V závislosti od typu motora a jeho prevádzkového režimu sa teplota samotného maziva môže meniť od 90 do 130 stupňov Celzia. A aby olej rýchlo nevyhorel, obsahuje množstvo aditív, ktoré navyše pomáhajú dlhodobo zachovať jeho ďalšie dôležité vlastnosti: mazanie trecích častí, zvýšenú kompresiu motora a ochranu proti korózii.

Teraz si spomeňme, čo sa stane so slnečnicovým olejom na veľmi horúcej panvici. Ak porovnáme stav rovnakého oleja v zohriatom stave a vo fľaši, nie je ťažké si všimnúť, že na panvici je zreteľne redší. Ak ho budete naďalej ohrievať, neskôr sa stane vodnatým, začne tmavnúť a dymiť.

V skutočnosti pri rýchlej strate viskozity semenného oleja, jeho mazivosti a rýchlom vyhorení existuje nebezpečenstvo pre motor. Najhorší scenár však príde až vtedy, keď sa z motora úplne vypustí mazivo a naleje sa doň slnečnicový olej. Navyše, ak motor už žil, smrť príde rýchlejšie. Nový motor vydrží o niečo dlhšie, no následne aj tak zomrie.

Ale je možné pridať trochu rastlinného oleja do motora pre nedostatok toho správneho. Dôležité je len si ujasniť, či je tento trik s vaším autom možný. Ide o to, že v roku 2013 v Japonsku obrovské množstvo automobilov používalo oleje s viskozitou menšou ako 0W-20. Takéto oleje majú nízky odpor - pre motor je jednoduchšie otáčať kľukovým hriadeľom a pretláčať piesty cez valce. To má zase pozitívny vplyv na ekonomiku. Ak však motor automobilu nie je prispôsobený na prácu s takýmito olejmi, nemali by ste to ani skúšať - rýchlo odíde aj cez mikrotrhliny v systéme.

Vo všeobecnosti v žiadnom prípade neodporúčame experimentovať na svojich autách a dopĺňať motor rastlinným olejom. A ak naozaj chcete vidieť, čo sa stane na konci pri jeho používaní, potom je sieť plná videí na túto tému. Najlepšou možnosťou sa zdá byť tráviť čas, stopovať a dostať sa do najbližšieho obchodu s autodielmi. V porovnaní s výdavkami na nákup nového motora sú náklady na túto možnosť cent.