Olejové kanály sú upchaté - pozrite sa na nebezpečenstvo!

Nehádžme sa okolo - upchaté olejové kanály v motore v dôsledku nedbanlivosti vodiča. Ak ste zabudli vymeniť filter včas a nevenovali ste pozornosť špecifikácii motorového oleja, neodkladajte diagnostiku. Usadeniny na stenách kanálov môžu blokovať tok oleja a dokonca viesť k zadretiu motora. Ako chrániť drôty pred zablokovaním a čo robiť, ak sa vyskytne problém? Poďme na radu!

Krátko povedané

Upchávanie olejových kanálov je ovplyvnené mnohými nedbalosťami. Príčinou sú najčastejšie príliš dlhé intervaly výmeny palivového alebo olejového filtra, ako aj malé porcie alebo nekvalitné mazivo. Keď sa olej nedostane do všetkých zákutí motora, zvyšuje sa trenie medzi vzájomne pôsobiacimi časťami a energia sa mení na teplo. To je sprevádzané expanziou jednotlivých prvkov a zvýšením tlaku, ktorý vytláča zvyškový olej. Keď mazanie nechráni kanály pred znečistením, upchajú sa a spôsobia poruchu motora - v extrémnych prípadoch sa ojnica pretlačí cez stenu motora alebo sa zablokuje pohon.

Skontrolujte nebezpečenstvo nedostatočných prietokov oleja

Bez čistých olejových priechodov sa mazivo nedostane do miest v motore, ktoré má chrániť. Absencia olejového filmu medzi jednotlivými časťami, ako je piestny krúžok a stena valca, vedie k zvýšenému treniu. Energiu, ktorú generuje mení sa na teplo a zvyšuje teplotu motocykla... Oneskorené podávanie oleja alebo zmenšené porcie už spôsobujú, že tieto oblasti sú také horúce, že ďalšia dávka nezjemní odieranie. Súčasne zahrievanie je sprevádzané rozšírením susedných prvkov a zvýšením tlakuktorý úplne vytlačí vrstvu maziva. Olej preto už nechráni olejové kanáliky pred zanesením nečistotami a nechladí ich správne. Vďaka tomu sa motor zrýchli a v extrémnych prípadoch úplne zasekne, aj keď trysky nie sú úplne upchaté.

Ďalšie možné scenáre? Upchaté olejové kanály môžu prispieť k:

• deformácia trecích plôch,
• klepanie motora
• dym z výfuku po naštartovaní auta,
• dierovanie do bloku motora a pretlačením ojnice cez ňu,
• prasknuté hlavy piestov,
• tavenie v kompaktnom tele systému kľuka-piestčo úplne zabráni spusteniu,
• opotrebenie vačkového hriadeľa a jeho ložísk tak, že nesplnia svoju úlohu riadiť časovanie otvárania a zatvárania ventilov motora, takže auto môže zhasnúť.

Čo spôsobuje upchaté olejové kanáliky?

Nesprávny motorový olej

Prečo sú upchaté olejové kanály? Prispieva k tomu viacero faktorov. V prvom rade použitie nekvalitného motorového oleja, jeho nečistoty, príliš tekuté zloženie a neskorá výmena... Aby ste sa uistili, že tento produkt je vhodný pre vaše vozidlo, skontrolujte parametre odporúčané výrobcom vozidla a porovnajte ich so špecifikáciou na štítku.

Ďalšou nevýhodou priechodnosti olejových kanálov je nahradenie použitého oleja prípravkom s menej viskóznym zložením - paradoxne namiesto preplachovania môže spôsobiť znečistenie olejových kanálov.

Zriedkavá výmena palivových a olejových filtrov

Príliš dlhé intervaly výmeny sú problémom, ktorý ovplyvňuje palivový filter aj motorový olej. najprv svoje vlastnosti stráca asi po 17 kilometroch a nerobí dobre pri zachytávaní kontaminantov v mazive. A ak máte auto na plyn a väčšinou jazdíte po meste, musíte ho meniť každých 10 000 kilometrov. Pravdaže, naftové motory vypúšťajú veľa sadzí, a tak sa nemožno čudovať, že aj po niekoľkých desiatkach tisíc kilometrov stráca olej jantárovú farbu. Nemalo by sa predpokladať, že sadze, ktoré sa dostanú do kľukovej skrine, budú nekonečne strhávané a viazané olejom. Jeho absorpčná schopnosť má svoje limity. po ich vyčerpaní sa na mazaných častiach motora tvoria usadeniny.... V dôsledku toho kanály strácajú svoju šírku pásma.

Aký čas alebo vzdialenosť by som mal vymeniť motorový olej? Už závisí od štýlu jazdy.

• Z času na čas motor naskočí, hlavne pri pomalej jazde mimo dopravných zápch – raz za 20 000 kilometrov.
• O niečo intenzívnejšia prevádzka - každých 15 km.
• Náročné podmienky, ako je vysoká prašnosť v meste, neustály chod motora, krátke jazdy – najneskôr každých 10 000 kilometrov.

Nezodpovedný mechanik

Aj keď sa môže zdať, že nikto sa o naše auto nepostará lepšie ako mechanik, stane sa, že autu aj ublíži. Stačí, že po výmene turbíny alebo tesnenia hlavy špeciálnym prostriedkom nezmýva kovové triesky a nečistoty zo systému motoraa motor sa zasekáva. Preto sa vždy oplatí využiť služby overenej, overenej dielne.

Ako chrániť motor pred následkami upchatých olejových kanálov?

Keď budete pozorne sledovať výkon svojho vozidla, máte šancu včas zaznamenať pokles výkonu a stane sa to isté. progresívne trenie motora a upchaté olejové kanáliky... Ak auto čo najskôr odveziete k mechanikovi, pravdepodobne zaplatíte menej za opravu a ušetríte motor. Pokles výkonu a zvýšenie teploty toto sú prvé príznaky, ktoré by vás mali znepokojovať. Ak si všimnete aj dym z koncovky výfuku, je to posledná chvíľa, aby ste sa vyhli rozbitiu pohonného ústrojenstva. Keď sa objavia praskliny v hlave, piestoch, ojniach alebo stene motorky, na záchranu už bude neskoro.

Tradičným spôsobom výmeny maziva je jeho vypustenie cez špeciálnu zátku v olejovej vani alebo pomocou špeciálneho sacieho čerpadla. Nečistoty, ktoré naďalej ohrozujú motor, však nie je možné týmto spôsobom úplne odstrániť. Odpadový olej, pretože vzhľadom na konštrukciu motora má stále od 0,4 do 0,7 litra. Preto je vhodné vykonať správne opláchnutie v dielni s príslušnou prípravou pomocou zariadenia s pneumatickým systémom... Táto metóda umožňuje rozpustiť všetky nečistoty, dôkladne umyť kovové piliny, zvýšiť účinnosť motora a predĺžiť jeho životnosť.

Stále hľadáte ideálny motorový olej pre vaše auto? Avtotachki.com ponúka široký sortiment mazív za dostupné ceny. Príďte k nám a presvedčte sa sami!

Tiež skontrolujte:

5 príznakov poruchy turbodúchadla

Žhaviaca sviečka bliká - čo to signalizuje a je to problém?

Ako si vybrať dobrého mechanika?

,