2015 Yamaha TMAX, jasnejší vzhľad a väčší komfort – cestný test
Test Drive MOTO

2015 Yamaha TMAX, jasnejší vzhľad a väčší komfort – cestný test

Pred 14 rokmi vytvoril nový segment a odvtedy existujú 4 generácie.

Dnes, Yamaha TMAXz ktorého sa v Európe predalo viac ako 220.000 XNUMX kusov, bol aktualizovaný a predstavuje dôležité technické a štylistické inovácie za cenu, ktorá zostáva na úrovni predchádzajúcej verzie: 10.790 евро ku ktorým je potrebné pripočítať (vrelo odporúčam) 500 eur za ABS.

Yamaha TMAX 2015, „pohľad jasnejší“

V prvom rade vynikajú nové estetické detaily. Líčenie sa začína od prednej strany. Svetlomet je umiestnený vyššie ako predtým a LED technológia debutuje v optických skupinách.

Obrysové svetlá a svetlomety sú vždy zapnuté v stretávacích aj diaľkových svetlách. Skrátka, držať krok s dobou – výsledok je dynamickejší a vzrušujúcejší.

GLI spätné zrkadlá dnes majú vyššie a dlhšie stonky: ich výhodou je, že sú funkčnejšie na cestách, aj keď sa len veľmi ľahko upravujú (obzvlášť na pretekoch).

Nové je aj vystužené predné krídlo. športový vzhľad... Nakoniec sa zmenila palubná doska, ktorá má teraz novú červenú farbu.

Telo je k dispozícii v troch farbách: Moon Silver (nepriehľadné), Súťaž biela (lesklý) e Sonic Gray (nepriehľadné).

Nová 41 mm obrátená vidlica

Yamaha TMAX 2015G. zlepšuje nielen jeho vzhľad, ale aj zlepšuje obsah. V skutočnosti prichádza úplne nová 41 mm obrátená vidlicana optimalizáciu výkonu za každých podmienok.

Je veľmi účinný ako na dlažobných kockách, tak aj mimo mestských centier (vrátane diaľnice), pričom sa vždy efektívne vyrovná s nerovným asfaltom.

Ďalšou technickou novinkou je vylepšenie brzdového systému, ktorý využíva: štvorpiestové radiálne strmene (nainštalované na MT-09) dňa dvojitý predný kotúč 267 mm.

Výsledkom je efektívnejšie, ale vždy jemné brzdenie, ktoré nie je ťažké pre tých, ktorí nemajú veľa skúseností s jazdou na dvoch kolesách: v prípade núdzového zastavenia musíte dobre zatlačiť páčky (samozrejme bez strachu, ak sa rozhodnete verzia s ABS.).

Motor je vždy 530 ccm dvojča štvortaktný kvapalinou chladený z 46,5 koní a 52,3 Nm Maximálny krútiaci moment: Odolný a mimoriadne účinný pri jazde po meste, ale aj živý a zábavný, keď sa tempo stane zábavným.

SmartKey: tradičný kľúč existuje iba ako predbežné opatrenie

Na novom TMAX 2015 v prvom rade rastie pohodlie. Vlastne nový štartovací systém Smartkeyktorý vlastne nahrádza tradičný kľúč zapaľovania.

Ako to funguje? Stačí si vziať so sebou diaľkový ovládač, aby ste naštartovali kolobežku, zamkli riadenie a otvorili priehradku pod sedlom..

V každodennom živote sa ukazuje ako veľmi pohodlné a funkčné: strach z náhodného opustenia kľúčov vložených do zapaľovania zmizne.

Tiež dlho očakávaný príchod Štandardne zásuvka 12V, užitočné pri nabíjaní smartfónu na cestách.

Yamaha TMAX 2015, limitovaná edícia Iron MAX

Yamaha TMAX 2015G. je k dispozícii aj v špeciálnej verzii Žehliť max (11.290 XNUMX € bez ABS), ktorý obsahuje novú farbu, matné čierne ráfiky so sivým kovovým závitom, zlatú vidlicu a radiálne strmene, dvojfarebné sedadlo s viditeľným prešívaním a špeciálne logá.

Ako voliteľné príslušenstvo pre Iron Max a TMAX (štandardné) Výfuk Akrapovič s čiernym titánovým hrotom.  

Pridať komentár