Crunch pri radení prevodových stupňov na VAZ 2112
Všeobecné témy

Crunch pri radení prevodových stupňov na VAZ 2112

Aj keď som si kúpil svoje nové auto VAZ 2112, alebo skôr nie moje nové, mala len 2 roky, okamžite som si všimol, že pri radení sa objavilo dosť silné škrípanie. A box najviac chrupká pri preradení z prvého na druhý prevodový stupeň. Spočiatku som tomu nevenoval pozornosť, snažil som sa neprepínať náhle, ale pomaly, po chvíli čakania, kým sa spomalili. Potom však začali praskať iné rýchlosti a každým dňom je to silnejšie a silnejšie. Unavilo ma to všetko, išiel som do autoservisu, pretože som sa nikdy nestretol s kontrolným bodom pre 2112, najmä preto, že pred týmto autom som mal v podstate „klasický“ VAZ 2101, 2103 a 2105. A tu v „dvenashke“ všetko je trochu zložitejšia a motor už nie je osemventilový, ale 8-ventilový motor s výkonom 92 koní.

Vráťme sa však k nášmu problému s prevodovkou. Šiel som teda na čerpaciu stanicu, aby sa pozreli a okamžite povedali, že na výmenu synchronizátorov je v každom prípade potrebné úplne odstrániť prevodovku a všetko rozobrať. Pretože je to kvôli opotrebovaniu synchronizátorov, ako mi vysvetlili na čerpacej stanici, ozubené kolesá škrípu. Dobre urobiť, tak urobiť, dal zelenú odstrániť box a urobiť všetko tak, ako má. Nechal som auto v schránke autoservisu a sám som šiel domov, pretože oprava sa skončí o niekoľko dní, ako mi povedali majstri. Prechádzajú dva dni, prichádzam k tejto službe a vidím, že v aute je kopec náhradných dielov. Pýtam sa majstrov, čo sú to za diely. A hovoria mi, že museli vymeniť spojkové kotúče, spojku, vypínacie ložisko a lanko spojky, skrátka tam bez môjho vedomia vymenili takmer celú prevodovku. A namiesto 4000 rubľov za opravy som musel za všetky tieto diely zaplatiť až 9000. Samozrejme to nebolo bez škandálu, ale nebolo kam ísť, musel som auto vyzdvihnúť, nenechať ho niekoľko dní, inak by všetko rozobrali na súčiastky a nechali ich zaplatiť.

Pokiaľ ide o samotnú opravu, v skutočnosti už nebolo radenie pri radení prevodových stupňov, okamžite vidíte, že synchronizátory boli vymenené, ale uvoľňovacie ložisko hneď na druhý deň zabzučalo, aj keď starý to ani náznakom nedal . Takže nielenže vzali peniaze za toto ložisko a za jeho výmenu, ale tiež dodali chybné alebo staré. A odvtedy som sa rozhodol, že som sa k tejto službe už nedostal, nielenže som dal dvakrát toľko peňazí na opravy, ale namiesto nových boli dodané aj použité náhradné diely.

Pridať komentár