WLTP: postupy a štandardy
Norma WLTP je celosvetový certifikačný postup pre testovacie vozidlá. Spočíva v tom, že auto prejde testami simulujúcimi rôzne jazdné situácie s cieľom zistiť jeho spotrebu paliva a emisie CO2. WLTP nahradil NEDC a mal výrazný vplyv na environmentálnu pokutu.
🚗 Čo je WLTP?
Le wltppre celosvetovo harmonizované skúšobné postupy pre osobné automobily je štandardizovaný protokol pre schvaľovanie osobných automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel. Ide o testovací postup, súbor testov, ktoré merajú:
- La spotreba paliva ;
- Elektrická autonómia ;
- OdmietnutieEmisie CO2 ;
- Kontaminanty.
Cieľom WLTP je globálna harmonizácia testovacích a certifikačných postupov vozidiel. V Európe sa WLTP uplatňuje od septembra 2017 pre nové modely automobilov a od septembra 2018 pre nové autá. Používa sa tiež v Číne a Japonsku.
WLTP je výsledkom práce pracovnej skupiny OSN. Cieľom je znížiť uhlíkovú stopu autak úspore paliva a vo všeobecnosti obmedzeniu emisií CO2 vozidla. Je to súčasť globálneho prístupu k boju so znečistením automobilov.
Tento postup tiež umožňuje spotrebiteľom získať najpresnejší obraz o emisiách a spotrebe paliva svojich vozidiel.
V súčasnosti je WLTP založené na laboratórne testy... Cieľom je však simulovať čo najreálnejšie jazdné podmienky. Z tohto dôvodu štandard WLTP zohľadňuje rôzne kritériá: rôzne rýchlosti a situácie, ako aj hmotnostnú kategóriu automobilu, rôzne vybavenie, hustenie pneumatík atď.
WLTC zahŕňa tri rôzne testovacie cykly v závislosti od triedy vozidla:
- Trieda 1 : vozidlá s nízkym výkonom so špecifickým výkonom (výkon motora / prázdna hmotnosť v pohotovostnom stave) najviac 22 W / kg;
- Trieda 2 : vozidlá s hustotou výkonu viac ako 22 W / kg, ale menšou alebo rovnou 34 W / kg;
- Trieda 3 : vozidlá s vysokou hustotou výkonu nad 34 W / kg.
Každá z týchto tried má niekoľko jazdných cyklov na priblíženie sa skutočnému použitiu v rôznych prostrediach: mesto, vidiek, cesta a diaľnica. Každá trieda sa tiež skladá z niekoľkých častí pri rôznych rýchlostiach.
🔍 WLTP alebo NEDC?
Le Národná rada pre hospodársky rozvojpre nový európsky jazdný cyklus, ďalší nový certifikačný štandard vozidla. V Európe nadobudol platnosť 1997Ale to bolo nahradený WLTP V 2017.
NEDC pozostával z testovania vozidiel za rôznych podmienok rýchlosti a teploty. Tieto testy však boli vykonané Skúšobná lavica nie na ceste, a testovacie podmienky boli považované za vzdialené.
Kritizovali sa najmä údaje o spotrebe. NEDC bol tiež v centre diskusie počas Dieselgate predstavovať Volkswagen. Emisie CO2 merané NEDC boli v praxi oveľa vyššie, približne 50% v roku 2020.
Európska únia preto uplatňuje cyklus WLTP od septembra 2017 na nové modely a od septembra 2018 na všetky nové vozidlá. Potom bol prepracovaný tak, aby lepšie odrážal spotrebu a dojazd elektrických vozidiel.
⚙️ Čo sa mení s WLTP?
Prechod z NEDC na WLTP mení mnoho vecí, vrátane, samozrejme, pre spotrebiteľov. Prísnejší štandard WLTP poskytuje údaje o spotrebe a emisiách znečisťujúcich látok. realistickejšie... To priamo ovplyvňuje výpočet. pokuta za životné prostrediečo sa od aplikácie WLTP niekoľkokrát zmenilo.
Okrem toho, úroveň vybavenia nové auto sa teraz berie do úvahy pri výpočte emisií CO2, čo predtým nebolo. Dávajte si pozor na možnosti, ktoré si pri kúpe auta vyberiete, pretože to ovplyvní váš ekologický postih.
Ďalšia zmena: otázka o redukcia... Aj keď NEDC podporoval tento spôsob kompenzácie v prospech zvýšenia, v prípade WLTP to tak nie je. Tento nový štandard ponúka menšie výhody aj pre malé motory automatické prevodovky... Pokiaľ ide o druhé menované, v súčasnosti dochádza k malým nadmerným výdavkom, ktoré sa neodrážajú v NEDC.
Takže teraz viete všetko o štandarde WLTP! Ako viete, tento protokol hrá dôležitú úlohu pri výpočte environmentálnej pokuty. Je zrejmé, že cieľom WLTP je Znížiť znečistenie vozidiel a najmä emisií CO2.
