Interakcia s vašim motocyklistom
Ak nie ste sami mechanikom a nemáte dielňu, odovzdáte motocykel motorkárovi. Postavenie profesionálnej menšiny vyvolalo u motorkárov určitú paranoju, ktorej sa treba vyhnúť pádom. Očividne chceme, aby bola práca odvedená dobre, ale aby nebola torpédovaná skóre. Tu je postup pri zaoblení rohov.
1- Pripravte si motocykel
Ak prinesiete svoj bicykel na opravu, keď je špinavý, myslíte si, že kto sa k nemu dostane, bude šťastný? Bude si myslieť, že o ňu nie je dobre postarané, čo nie je dobrá motivácia pre úhľadnú prácu. Motocykel čistite minimálne prúdom vody (foto 1a oproti) alebo vysokotlakovým čističom. A keď už ste pri tom, nezaškodí malá handrička na leštenie (foto 1b nižšie). Pri prácach, ktoré požadujete, nežiadajte vopred presný odhad opravy. Pýtajte sa na cenové rozpätie, pretože presnú ponuku je možné urobiť až po minimálnej demontáži. Nerobte tú chybu, že budete hneď podozrievaví. Ak stretnete bezohľadného človeka, pobaví ho to a svedomitého profesionála to naštve. Vysvetlite jednoduchým a jasným spôsobom, čo chcete od práce, ktorá je uvedená na karte údržby pre seriózneho jazdca.
2- Komunikujte jasne
Je nevyhnutné, aby bol mechanik pred príchodom informovaný o všetkých pokusoch o opravu, ako aj o častiach, ktoré ste vymenili. Dokázali ste odstrániť symptómy problému a možno ste kvôli svojej neobratnosti dokonca vytvorili ďalšie chyby. Ak nehráte franšízu Mechanik, mätete ho. Relatívna zložitosť moderných motocyklov môže už pri hľadaní príčiny poruchy spôsobiť vážne bolesti hlavy. Neskrývajte nič o tom, čo ste sa pokúšali urobiť, aby značné množstvo hodín nevyšlo nazmar na komplexný výskum, ktorý vám pridá na účte.
3- Rozumiete fakturácii
Na fakturáciu pracovného času existujú dva systémy: oceňovanie v reálnom čase mechanikom (foto 3a nižšie) alebo podľa časov stanovených technickými službami výrobcu (napr. BMW, Honda) pri klasických generálnych opravách a opravách. Na bežnú údržbu ponúka spoločnosť Yamaha balík služieb (foto 3b oproti) s počtom najazdených kilometrov a cenami, balík služieb, ktorý je možné preskúmať aj pred kúpou motocykla. Aj keď má vaša značka motocyklov zavedenú pracovnú stupnicu, pochopte, že ak mechanik spadne na kolík alebo zaseknutú skrutku, určite vám vypočíta čas, ktorý bude potrebné na vyriešenie problému. Vráťte motocykel v dobrom stave (foto 3c nižšie). Ak máte nejaké pochybnosti, uveďte čas a opýtajte sa na dôvody nadmerných výdavkov, ak si jeden z nich všimnete.
4- Výmena „spotrebného materiálu“
Pokiaľ ide o náhradné diely, môžete vopred požiadať o vyzdvihnutie použitých náhradných dielov. Uvidíte tak ich opotrebovanie. Pokiaľ ide o ceny nových dielov, dovozca stanovuje odporúčané maloobchodné ceny, ale motocyklista má plné právo zvýšiť svoju prirážku. Konflikt môže nastať, ak bola vykonaná oprava, o ktorú ste nepožiadali. Ak bol motocykel odstránený z dôvodu generálnej opravy alebo pravidelnej údržby podľa odporúčania výrobcu, je zodpovednosťou mechanika vymeniť akúkoľvek opotrebovanú časť. Príklad: Vaše brzdové doštičky boli vymenené, keď mohli vydržať 2 alebo 3 000 km. Mechanik ich zmenil, pretože do ďalšej služby ich bude málo. Proti takémuto prekvapeniu sa môžete poistiť objednaním opravy. Špecialista potom na faktúre uvedie operácie, ktoré je potrebné v blízkej budúcnosti vykonať, aby sa zaistila bezpečnosť a správne fungovanie.
5- Pozorujte, vyjednávajte
Pri preberaní motocykla neváhajte požiadať o vysvetlenie čokoľvek, čo sa vám zdá nepochopiteľné. Neseďte na vysokom koni, nehanbite sa. Dobré vyjednávanie s mechanikom je lepšie ako nepochopenie. Ak sa ukáže, že účet je vyšší, ako sa očakávalo, požiadajte o jasné vysvetlenie k problémom, ktoré sa vám zdajú kontroverzné. Ak je s vašim motocyklom nevyriešený problém, oznámte to hneď, ako to budete vedieť. Mechanik nesie „zodpovednosť za výsledok“, akonáhle vám fakturuje opravy. Čím viac času pustíte, tým menej vám to bude prekážať, najmä ak medzitým veľa korčuľujete. Ak váš predajca zostáva neústupný ohľadom problému, ktorý podľa vás závisí od záruky výrobcu, môžete dovozcu kontaktovať telefonicky alebo mu napísať.
etiketa
– Zanedbanie vedenia účtov za predchádzajúce zásahy.
- Nedôvera a pocit „podvedený“ sa veľmi ľahko dostavia, keď nie ste mechanicky zdatní, no svojpomocne vás to informuje, aj keď nie ste vôbec kutil.
- Bezohľadný profesionál vás môže vodiť za nos, keď vás jednoducho nepovažuje za okoloidúceho „jazveca“. Dobrým riešením je získať si lojalitu k motorkárovi. O jeho výbere rozhoduje intimita, skúsenosti či vzťahy. Počúvajte rady priateľov, svet motorkárov je jednotný.
