Výstava “AIR FAIR 2016”
LETECKÝ VEĽTRH 2016
Do mesta na rieke Brda sa zišlo viac ako sto vystavovateľov reprezentujúcich letecký priemysel. Aj tentokrát hrali prvé husle domáci a hostia pripravili viacero prekvapení.
Tento rok sa výstava konala v čase, keď je Ministerstvo národnej obrany pripravené riešiť viaceré prípady súvisiace s akvizíciou bezpilotných systémov a vrtuľníkov pre poľskú armádu. Okrem toho je témou modernizácie stíhačiek MiG-29, ktoré sú vo výzbroji 22. základne taktického letectva Malbork, ako aj druhej etapy modernizácie MiG-29 z 23. BLT Minsk-Mazovetsky. neustále sa diskutuje. . Táto otázka bola v Bydgoszczi výrazne zdôraznená. Tentoraz bola civilná časť chudobnejšia; kvôli chýbajúcim plánom obstarávania pre iné mocenské štruktúry – políciu a pohraničnú službu.
Tento rok začneme spravodajstvo o výstave s Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, ktorá sa stáva nesporným lídrom v údržbe a modernizácii lietadiel prevádzkovaných poľskými ozbrojenými silami. Veľkou zábavou bolo otvorenie závodu pre verejnosť, vďaka ktorému sa dalo vidieť, ako vyzerá každodenná práca brigády. Počas generálnej prehliadky bolo možné vidieť stredné dopravné lietadlo C-130E s chvostovým číslom 1502, takmer prázdnu (zatiaľ) halu určenú na kontrolu a lakovanie civilných lietadiel, halu na odstraňovanie náterov metódou PMB, v ktorej sa mohli vidieť ďalší viacúčelový trup transportného vrtuľníka W-3 Sokół, patriaci Ozbrojeným silám Českej republiky, a každodenné práce vykonávané pri údržbe a opravách stíhacieho bombardéra Su-22 a stíhačky MiG-29. . Ďalšou atrakciou bol maľovaný fragment komunikačného trupu ATR-72, na ktorom zamestnanci závodu v Bydgoszczi získavajú kvalifikáciu na lakovanie civilných lietadiel v lakovacom a servisnom stredisku.
Závod Bydgoszcz sa dôsledne pripravuje na druhú etapu modernizácie stíhačky MiG-29, čo sa prejavilo okrem iného aj prezentáciou dvoch zaujímavých súvisiacich návrhov na výstave. V spolupráci s koncernom Saab bolo navrhnuté vybaviť MiG-29 modernými prostriedkami elektronického boja. Ide o kontajner s protilietadlovým raketovým varovným systémom a odpaľovačom kaziet tepelného disruptora, ako aj odpaľovačom kaziet s protiradiačným rušením. V tomto prípade je prvý kontajner obsadený jedným z podkrídlových závesov, druhý umožňuje súčasnú prepravu leteckých zbraní, pretože je pripevnený k boku závesu. Nemenej zaujímavý je aj spoločný projekt WZL No. 2 SA a Teldat so sídlom tiež v Bydgoszczi. Obaja partneri pracujú na systéme prenosu dát pre MiG-29, ktorý je svojimi riešeniami založený na platforme JASMIN ICT zameranej na sieť. Napojením na sieť navrhovaný systém výrazne zvýši situačné povedomie pilotov v reálnom čase – dáta budú prenášané cez pozemné veliteľské stanovište.
