Zoznámte sa s úplne novým Lexusom RZ, prvým elektromobilom značky.
články

Zoznámte sa s úplne novým Lexusom RZ, prvým elektromobilom značky.

RZ bude obsahovať multimediálny systém Lexus Interface navrhnutý v Severnej Amerike, ktorý bol nedávno predstavený v modeloch NX a LX. Systém bude prístupný prostredníctvom hlasových príkazov a 14-palcového dotykového displeja.

Lexus už odhalil všetky podrobnosti o novom 450 RZ 2023e, ktorý je prvým globálnym batériovým elektrickým vozidlom (BEV) luxusnej značky. Značka naďalej dokazuje, že je priekopníkom v elektrifikácii na luxusnom trhu.

V rámci konceptu Lexus Electrified sa značka snaží rozšíriť svoje portfólio hybridných elektrických vozidiel (HEV), batériových elektrických vozidiel (BEV) a plug-in elektrických vozidiel. hybridné elektrické vozidlá (PHEV), aby prekonali potreby a očakávania rôznorodejšieho spektra kupujúcich luxusných vozidiel.

„Sme presvedčení, že Lexus, etablovaný výrobca luxusných áut, musí pokračovať vo výrobe úžasných vozidiel a zároveň rešpektovať prírodu a životné prostredie, aby vytvoril uhlíkovo neutrálnu spoločnosť,“ uviedol hlavný inžinier Takashi Watanabe v tlačovej správe. Medzinárodná spoločnosť Lexus. „RZ bol navrhnutý s cieľom vytvoriť jedinečný Lexus BEV, ktorý je bezpečný pri jazde, je príjemný na dotyk a prináša vzrušujúcu jazdu. DIRECT4, základná technológia Lexus Electrified, je systém pohonu všetkých kolies, ktorý poskytuje rýchlu, lineárnu odozvu založenú na podnetoch vodiča. Naďalej budeme napĺňať výzvu poskytovať zákazníkom nové zážitky a jedinečný zážitok z jazdy s Lexus BEV.“

Nový RZ znamená prechod Lexusu na značku zameranú na BEV a spája jedinečný dizajn vozidla Lexus so zážitkom z jazdy, ktorý umožňuje špičková elektrifikovaná technológia.

Nový Lexus RZ 450e pre rok 2023 využíva vyhradenú platformu BEV (e-TNGA) a veľmi tuhú a ľahkú karosériu, ktorá zlepšuje výkon jadra vozidla dosiahnutím optimálneho rozloženia hmotnosti vďaka ideálnemu umiestneniu batérie a motora. 

Navonok sa RZ vyznačuje rozpoznateľnou mriežkou nápravy Lexus, ktorú nahradila skriňa nápravy BEV. Nový dizajn predného nárazníka sa zameriava skôr na aerodynamickú účinnosť, optimalizované proporcie a štýl ako na splnenie potrieb chladenia a výfuku spaľovacieho motora. 

Napriek svojej jednoduchosti je vnútorný priestor luxusný s ručne vyrábanými prvkami a špičkovou technológiou. Okrem toho má kabína štandardnú panoramatickú strechu, ktorá opticky rozširuje priestor, zatiaľ čo pohodlie cestujúcich zvyšuje vysoko účinný systém vykurovania s prvým sálavým ohrievačom Lexus.

Nový RZ si zachováva dizajnový jazyk budúcej generácie Lexus s cieľom dosiahnuť jedinečnú identitu a proporcie, ktoré sa rodia z dynamického zážitku z jazdy. Okrem toho vylúčenie spaľovacieho motora zmenilo funkčné požiadavky prednej časti a spochybnilo Lexus vytvorí novú vizuálnu identitu prijatím nového dizajnu.

RZ obsahuje niektoré extra funkcie, ktoré ponúka dostupný systém monitorovania vodiča.

– Systém varovania pred kolíziou [PCS]: Tento systém kontroluje stav vodiča a ak sa zistí, že vodič je roztržitý alebo ospalý na základe toho, ako často sa vodič odvracia od cesty, systém upozorní na skorší čas. . 

– Dynamický radarový tempomat [DRCC]: Ak je aktivovaný, systém monitorovania vodiča skontroluje, či je vodič v strehu, a odhadne vzdialenosť od vozidla vpredu, podľa toho sa prispôsobí a automaticky zabrzdí, ak je vzdialenosť príliš blízko.

– Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu [LDA]: Keď je aktivovaný systém monitorovania vodiča, systém rozpozná úroveň bdelosti vodiča a ak zistí, že vodič je nepozorný, systém aktivuje varovanie alebo posilňovač riadenia v prípade nehody. skorší moment. obyčajný.

– Systém núdzového zastavenia [EDSS]: keď je aktivovaný Systém sledovania jazdných pruhov (LTA), ak systém monitorovania vodiča zistí, že vodič nie je schopný pokračovať v jazde, systém spomalí vozidlo a zastaví v aktuálnom jazdnom pruhu, aby pomohol vyhnúť sa kolízii alebo ju zmierniť. 

Medzi ďalšie vybavenie pre vodiča a spolujazdca patria ohrievače, ktoré pohodlne zohrievajú kolená spolujazdca pri prevádzke klimatizácie, ktorá zabezpečuje vysoké teploty so zníženou spotrebou batérie.

Mohlo by vás zaujímať:

Pridať komentár