Všetky snímače bmw e36 m40
Obsah
Snímače BMW e36 - kompletný zoznam
Správna činnosť senzorov výrazne ovplyvňuje chod auta. Ak je napríklad nefunkčný snímač vačkového hriadeľa, auto naštartuje, no na stlačenie plynového pedálu nebude správne reagovať. Ak však snímač kľukového hriadeľa bmw e36 zlyhá, auto nebude fungovať vôbec, hoci nie, môže fungovať v závislosti od mozgu pomocou informácií snímača vačkového hriadeľa a prechodu do núdzového režimu s limitom hore. A potom bude dlho hľadať v palivovom systéme a systéme prívodu vzduchu dôvod rýchlostného limitu, keď auto nezarobí na tachometri viac ako 3,5 alebo 4 tisíc.
Môžete dokonca utrácať za nové vstrekovacie čerpadlo alebo cievku alebo dokonca liezť do hlavy valcov, premýšľať o problémoch s mechanikou hydraulického kompenzátora alebo prasknutých ventiloch, ale musíte začať hľadať problém s tým najjednoduchším: kontrolou, a kompletná kontrola všetkých snímačov a najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je vykonať vizuálnu kontrolu vodičov a potom prejsť na diagnostiku počítača.
Tiež to môže byť užitočné: poistky bmw e36 a toto: kabeláž bmw e36
Senzory, ktoré riadia činnosť motora BMW E36
Ďalšie senzory: podvozok, pohodlie atď
- Snímač opotrebovania brzdových doštičiek je inštalovaný vo vnútri brzdového obloženia, signalizuje limit opotrebenia brzdových doštičiek prostredníctvom výstrahy na paneli. Je jasné, že na zadných bubnoch takéto senzory nie sú.
- Snímač ABS je umiestnený v strmeni každého kolesa a monitoruje správnu činnosť systému ABS. Ak aspoň jeden nie je v poriadku, ABS sa vypne.
- Snímač ventilátora kachlí sa inštaluje na klapku ventilátora kachlí, v mieste úniku vzduchu.
- Snímač hladiny paliva je inštalovaný v palivovej nádrži v bloku spolu s palivovým čerpadlom. Umožňuje ovládať hladinu paliva prostredníctvom ovládacieho panela.
- Snímač teploty vonkajšieho vzduchu je inštalovaný na ľavom kolese. Zapadá do plastového tunela pripevneného za vložkou blatníka. Zďaleka nie sú všetci 36.
Na záver ešte jeden dôležitý bod pre všetky tieto snímače: ECU dokáže prepnúť motor do rôznych prevádzkových režimov v prípade problémov s jedným alebo druhým snímačom. Neznamená to, že otáčky prestanú stúpať nad 3,5 tisíc pri poruche lambda sondy alebo že auto bude normálne jazdiť s poruchou snímača vačkového hriadeľa. V každom prípade však motor už nebude bežať podľa štandardného harmonogramu, čo vás môže viesť k premýšľaniu o hľadaní problémov a ich odstraňovaní.
Všetky snímače bmw e36 m40
- Snímač kľukového hriadeľa je umiestnený na remenici kľukového hriadeľa, takmer pod chladiacim obežným kolesom, číslo dielu 22.
Na M40 nie je žiadny snímač vačkového hriadeľa. Opravte ma, ak sa mýlim. - Ventil voľnobehu, tiež známy ako ovládanie voľnobehu, číslo dielu 8 (pozri odkaz nižšie). Nachádza sa pod sacím potrubím.
Snímač hmotnostného prietoku vzduchu, je to aj prietokomer diel č.1. Nachádza sa hneď za vzduchovým filtrom - Snímač polohy škrtiacej klapky, tiež známy ako snímač uhlového vychýlenia trosky tlmiča, časť #2 Umiestnený bezprostredne za gumovým zvlnením vychádzajúcim z prietokomeru.
A ak otáčky vyskočia, tak najprv skontrolujte, či neuniká vzduch, skontrolujte všetky vzduchové (podtlakové) hadice, či nie sú prasknuté, natrhnuté atď., a potom všetko ostatné.
