Šoférovanie bez ruky

Až 9 z 10 vodičov občas jazdí s kolenom, pretože drží napríklad nápoj alebo mobil.

Až 9 z 10 vodičov občas jazdí s kolenom, pretože drží napríklad nápoj alebo mobil. Viac ako 70 percent vodičov áut žiadalo držať spolujazdcovi volant.

Z bezpečnostných dôvodov musí mať vodič počas jazdy vždy obe ruky na volante. Výnimkou je manéver zmeny prevodového stupňa, ale táto operácia by mala byť vykonaná rýchlo a hladko. Ak je to možné, v kopcoch a zákrutách by ste nemali preraďovať, pretože práve tam sa musí plná pozornosť vodiča sústrediť na pevné uchopenie volantu, aby si udržal plnú kontrolu nad autom.

- Ruky na volante musia byť v jednej z dvoch polôh: "pätnásť-tri" alebo "desať-dva". Akákoľvek iná poloha rúk na volante je nesprávna a nevadí zlozvykom a vysvetľovaniu vodičov, že je to pohodlnejšie. Pretože pohodlnejšie neznamená bezpečnejšie, hovorí Miloš Majewski, tréner autoškoly Renault.

V tomto prípade by ruky nemali byť nad líniou ramien. V opačnom prípade sa vodič po krátkom čase môže sťažovať na bolesť a únavu v rukách a všetky manévre budú ťažké. Sedadlo musí byť umiestnené tak, aby sa chrbát vodiča nezohol z operadla sedadla, keď sa snaží zápästím dosiahnuť na vrch volantu. Vzdialenosť medzi riadidlami a hrudníkom by nemala presiahnuť 35 cm.