Tu je najväčšie auto na svete
Ktoré auto je najväčším nákladným autom na svete? Auto o veľkosti kaštieľa postaveného v Bielorusku.
BelAZ 75710 je najväčší sklápač, aký kedy cestoval po zemskom povrchu. Inými slovami, toto nie je nákladné auto v plnom zmysle slova, ale ťahač známy ako sklápač. Zvyčajne sa používajú v lomoch. Najväčšie auto vyrobil v septembri 2013 bieloruský BelAZ k 65. výročiu založenia automobilky.
S vlastnou hmotnosťou viac ako 350 ton unesie na svojom tele až 450 ton (hoci na testovacom mieste vytvoril svetový rekord, keď uniesol viac ako 500 ton). Toto auto váži 810 000 kilogramov, ktoré dokáže zrýchliť na 40 km/h a ak je auto prázdne, tak rýchlosť môže dosiahnuť až 64 km/h.. Ostatné parametre auta sú tiež veľmi citeľné. Jeho šírka je 9870 mm. Jeho výška je 8165 mm a dĺžka od konca karosérie po svetlomety je 20,6 metra. Rázvor náprav je osem metrov.
Pod kapotou obra
BelAZ je vybavený dvoma 16-valcovými vznetovými turbodieselmi s priamym vstrekovaním paliva, každý s výkonom 1715 kW pri 1900 65 ot./min. Objem 4 litrov (to znamená, že každý valec má objem 9313 litre!), A krútiaci moment každého z nich je 1500 Nm pri 270 ot./min. V útrobách každého motora je umiestnených asi 890 litrov oleja a objem chladiaceho systému je 50 litrov. BelAZ môže pracovať v kameňolome v rozmedzí teplôt od -50 do + XNUMX ° C, má predhrievací systém na štartovanie pri nízkych teplotách.
Hybridný pohon
Motor sa spúšťa pneumatickým štartérom s tlakom vzduchu 0,6 až 0,8 MPa. Auto je vybavené diesel-elektrickým motorom. Alebo, ako sa tomu dnes hovorí, hybrid. Oba spaľovacie motory poháňajú dva generátory s výkonom 1704 kW, ktoré poháňajú štyri trakčné motory s výkonom 1200 kW, ktoré majú v nábojoch kolies aj planétovú redukciu. Poháňané sú teda obe nápravy, ktoré sa aj otáčajú, čím sa polomer otáčania zmenšuje na 20 metrov. Nafta je v dvoch nádržiach s objemom 2800 litrov každej. Spotreba 198 gramov na kilowatt za hodinu. Takto sa získa asi 800 litrov za hodinu a životnosť je menej ako 3,5 hodiny. Pri priemernej rýchlosti 50 km/h (40 naložený a 60 km/h prázdny) je spotreba tohto kolosu približne 465 litrov na 100 kilometrov.
Kolesá ako mlynské koleso
Rešpektujú tiež kolesá na 63-palcových ráfikoch, ktoré sú obuté do bezdušových radiálnych pneumatík 59 / 80R63 s dezénom určených pre použitie v lome. Obrovský belaz má dvojitú oporu na oboch nápravách. Týmto trikom sa konštruktéri najväčšieho modelu BelAZ dostali cez prekážku zvyšovania počtu sklápačov: ako rastú, nemôžu vyrábať pneumatiku, ktorá by mohla bezpečne prepravovať taký ťažký stroj.
Na vykonávanie všetkých úloh BelAZ 75710 okrem iného používa automatický hasiaci systém a niekoľko videosystémov, ktoré riadia oblasť okolo automobilu a samotného tela.
