Stretnutie Holdena: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore a HSV budú súčasťou približne 80 klasických Holdenov presťahovaných do nového domova, pretože GMSV obnovuje historickú flotilu, ako aj dôveru Austrálčanov v GM.
správy

Stretnutie Holdena: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore a HSV budú súčasťou približne 80 klasických Holdenov presťahovaných do nového domova, pretože GMSV obnovuje historickú flotilu, ako aj dôveru Austrálčanov v GM.

Stretnutie Holdena: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore a HSV budú súčasťou približne 80 klasických Holdenov presťahovaných do nového domova, pretože GMSV obnovuje historickú flotilu, ako aj dôveru Austrálčanov v GM.

GMSV hovorí, že flotila Holden by mala byť ponechaná pre budúcich Austrálčanov s modelmi ako Efijy, Commodore a Monaro.

Skvelá správa pre milovníkov Holdena.

GMSV (General Motors Specialty Vehicles) uviedla, že je blízko k ohláseniu nového domova pre staršie vozidlá Holden, ktoré boli zastavené od ukončenia výroby značky Holden minulý rok.

Zatiaľ čo miesto pobytu a ďalšie podrobnosti o tom, kedy a kde presne skončí flotila klasických sériových vozidiel, jednorázoviek a prototypov Holdena, ostanú tajomstvom, ktoré bude zverejnené až budúci rok, predpokladá sa, že niekde budú umiestnené. vo Victorii.

Koniec koncov, Fishermans Bend v Port Melbourne bolo v rokoch 1936 až 2020 sídlom General Motors-Holden, pričom najväčšie hity GMH boli vystavené v hale spoločnosti. Okrem toho General Motors prvýkrát otvoril obchod na Collins Street v Melbourne v roku 1926 a GMSV teraz sídli v Claytone vo Victorii.

Zachovanie minulých spomienok na General Motors-Holden je podľa Marka Ebola, generálneho riaditeľa GMSV pre Austráliu a Nový Zéland, súčasťou plánu posunúť sa vpred.

"Musíme sa uistiť, že si uchováme naše dedičstvo a zbierku (klasického Holdena)," povedal. CarsGuide na prvom oficiálnom mediálnom podujatí GMSV od spustenia značky v novembri 2020.

Ikonické a obľúbené vozidlá Holden, vrátane koncepčných vozidiel Efijy a Hurricane, koncepčných vozidiel GTR-X a mnohých sériových modelov od najskoršieho modelu 48-215/FX z roku 1948 až po posledný Commodore vyrobený v Austrálii (VF II s rokmi 2015 až 2017). Očakáva sa, že sa stane súčasťou stálej expozície niekedy v roku 2022.

Stretnutie Holdena: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore a HSV budú súčasťou približne 80 klasických Holdenov presťahovaných do nového domova, pretože GMSV obnovuje historickú flotilu, ako aj dôveru Austrálčanov v GM.

V tejto fáze nie je známe, či bude mať verejnosť úplný prístup ku všetkým týmto historickým vozidlám Holden, ale skutočnosť, že sú v rovnakej budove, znamená, že by určite mohli byť dokonalým múzeom pre najuznávanejšiu austrálsku značku áut v histórii.

Stavanie na dedičstve Holdena má širšie dôsledky pre značku GMSV, keď sa americká korporácia pokúša vymaniť sa z impozantného tieňa GMH a znovu sa spojiť s austrálskymi spotrebiteľmi.

Riaditeľka GMSV pre Austráliu a Nový Zéland Joanne Stogiannisová na otázku, či musí GMSV opäť pracovať, aby si získala dôveru miestnych spotrebiteľov po rýchlom úpadku a zatvorení spoločnosti Holden, verí, že väčšina spotrebiteľov je pripravená prijať budúcnosť, aj keď ľudia, ktorí sú na GM stále nahnevaní .

Stretnutie Holdena: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore a HSV budú súčasťou približne 80 klasických Holdenov presťahovaných do nového domova, pretože GMSV obnovuje historickú flotilu, ako aj dôveru Austrálčanov v GM. Propagačná fotografia Holdena Sandmana zo 1970. rokov XNUMX. storočia. Obrázok: Priložený.

"Celý život som pracovala pre Holden a pre mňa je to láska a ocenenie značky, ktoré pretrváva dodnes," povedala.

„Stále máme veľa zákazníkov, ktorých podporujeme na trhu s náhradnými dielmi – 1.6 milióna vozového parku, takže stále existuje značka, ktorú musíme podporovať – a tam, kde ja sedím a riadim túto novú značku GM, sme my.“ Boli sme veľmi spokojní s prijatie, ktoré sme dostali od zákazníkov.

„Áno, nájdu sa ľudia, ktorí sú stále nahnevaní a nepriateľskí. o tom nepochybujem. Ale v podstate ľudia, ktorí chcú Corvette alebo nákladné auto, sú veľmi, veľmi spokojní s tým, čo robíme.“

Stretnutie Holdena: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore a HSV budú súčasťou približne 80 klasických Holdenov presťahovaných do nového domova, pretože GMSV obnovuje historickú flotilu, ako aj dôveru Austrálčanov v GM.

Dokonca aj po úspešnom prvom roku v Austrálii, vďaka viac ako 2000 XNUMX registráciám vyzdvihnutia v plnej veľkosti Silverado od začiatku roka, pani Stogiannis súhlasila s tým, že nedávne preteky v Bathurste boli pre GMSV trochu lakmusovým papierikom, keďže zostáva posvätným miestom. pre skalných fanúšikov. Holden.

„Dokonca aj keď sme boli v Bathurste, len sme videli reakciu [na rad nákladných áut Chevrolet Corvette a Silverado], ľudia sa pohli... trochu,“ povedala, „ale vždy budú nejaké ťažkosti.

“Máme veľký rešpekt pred Holdenom, ako aj s ďalšími obchodnými jednotkami, ktoré musíme stále riadiť, aby sme udržali túto značku pri živote. Takže to rešpektujeme... ale zameriavame sa aj na GMSV.“

Je teda jasné, že obnova starej flotily Holden je dobrým začiatkom na prepojenie minulosti s budúcnosťou.

Zostaňte naladení pre ďalšie informácie, keď budú k dispozícii.

Pridať komentár