Testovacia jazda Volvo C30 - od Volva pre mladých

Recept, ktorý použili pri vývoji C30, nie je nový. Za základ zobrali podvozok, na ktorom sú už nainštalované S40, V50 a C70, nanovo nastavené (čítaj: kalené), ponúkal všetky motory, ktoré sa dajú vložiť do nosa (je ich desať, budeme mať osem ), obohatili ich o tri prevodovky (päťstupňové a päťstupňové a šesťstupňové manuálne prevodovky Geartronic), dali návrhárom väčšiu voľnosť a vydali to, čo hovoria, ako najvýraznejší model v ich rade. A iným spôsobom: „Chladné auto pre aktívnych ľudí“.

Pretože mladí ľudia žijú dynamickým životom, veľa sa pohybujú po centre mesta a väčšinou jazdia sami alebo vo dvojici, C30 dostal vhodnú dĺžku (je o 40 centimetrov kratší ako S22), pričom si zachoval úplne rovnakú úroveň pohodlia. vpredu ako S40 alebo V50. a vzadu boli namiesto lavíc nainštalované dve oddelené sedadlá. Je tu teda priestor iba pre dvoch, ale to postačuje na poskytnutie triedy (vysokej) úrovne pohodlia, keď sa štyria musia vydať na cestu.

Ak vás zaujíma, čo je na tomto aute také vzrušujúce prilákať mladších záujemcov, tieto veci musíme hľadať predovšetkým v zadnej časti kabíny. Tento je nový a pre spoločnosť Volvo netypický. Strecha je ukončená spojlerom (najsilnejšie motory majú prídavný spojler), dvoma výfukovými rúrami (každé na jednej strane) a predovšetkým zadným sklom, ktoré je bezrámové a zároveň funguje ako zadné dvere. ... Zaujímavosťou sú aj zadné svetlá, ktoré v noci svietia v podobe dvoch polkruhov smerujúcich nadol.

Najmä pre mladých zostavili aj bohatý zoznam príslušenstva, s ktorým si môžu C30 urobiť po svojom. K dispozícii sú teda rôzne ráfiky vo veľkostiach od 15 do 18 palcov, plastový lem na spodnej časti karosérie, ktorý môže byť v čiernej, hnedej alebo farbe karosérie, úplne nová je v palete farba Cosmic White Pear, môžete si vybrať medzi rôznymi odtieňmi tovaru v interiéri (dokonca aj základná lišta je dostupná v troch farbách: červená, modrá a čierna), vzadu chýba veko kufra - nájdete ho v zozname doplnkových služieb - ale namiesto jedného sú dve (mäkká a tvrdá verzia). Pre tých, ktorí si cenia športovosť, je pripravený športový volant, radiaca páka a hliníkové pedále, ako je Volvo už dávno zvyknuté, ako aj bohatý výber audiosystémov.

Základná verzia Performance má zosilňovač (4 x 20 W) a štyri reproduktory. Vysoký výkon je ešte vyšší so štyrmi reproduktormi. Na vrchole je tiež model Premium Sound, ktorý v sebe skrýva digitálny zosilňovač, technológie ICE Power (Alpine) a Pro Logic II Sound, päť 130-wattových výstupov a desať reproduktorov od renomovaného dánskeho výrobcu Dynaudio. To nie je všetko. Vďaka meniču diskov CD tento systém číta aj hudbu nahratú vo formátoch MP3 a WMA a budúcu jar bude vybavený aj portami pre iPod a USB.

Ak žiadna z divízií Volvo nikdy nespochybnila, jedná sa o bezpečnosť. A C30 nie je výnimkou. V ňom nájdete všetko, čo majú tí veľkí. Extra zosilnené zóny, dvojstupňové predné airbagy, samonapínacie pásy s obmedzovačmi napätia, kontrolovaná deformácia stĺpika riadenia, SIPS (systém ochrany pred bočným nárazom), IC (nafukovacie závesy), WHIPS (Volvo Whiplash Protection System) vpredu sedadlá, ktoré znižujú pravdepodobnosť poranenia chrbta, premyslená konštrukcia zadných partií, dodatočne chránená palivová nádrž pred zadnou nápravou a v neposlednom rade predná časť navrhnutá tak, aby sa minimalizovala pravdepodobnosť zranenia chodcov.

A bezpečnosť bude bezpochyby jedným z tromfov tohto Volva, ktoré bude hrať dôležitejšiu úlohu v boji s konkurenciou. U nás to môže platiť aj pre ceny. Základný model s 1-litrovým benzínovým motorom bude k dispozícii iba pre 6 4.361.500 SIT. Viac ako motor je zoznam zariadení, ktoré obsahujú aj veci ako ABS, DSTC, šesť airbagov, audiosystém, klimatizáciu, elektrické ovládanie okien a zrkadiel, presvedčivý. ...

Pre tých najneočakávanejších: C30 je už k dispozícii na objednávku a prví kupujúci v Slovinsku dostanú svoje Volvo vo februári alebo v marci budúceho roka.

Prvý dojem

Vzhľad 3/5

C30 je zameraný na mladých ľudí a dokazuje to svojim vzhľadom. Možno sa zadným koncom nebude páčiť všetkým fanúšikom tejto značky, ale niet pochýb, že je rozhodne nový.

Motory 3/5

Ponuka motorov je mimoriadne rozmanitá. V predaji je ich desať, budeme mať osem a to všetko dopĺňajú ďalšie tri prevodovky.

Interiér a zariadenie 3/5

Vpredu je dostatok miesta a vzadu trochu menej pohodlia. Štandardná výbava je bohatá, nechýba ani ABS, DSTC, audio systém, klimatizácia ...

Cena 3/5

Ak sa pozriete na prémiovú triedu, potom je C30 považovaná za med.

najziskovejší. Za cenu základného modelu som však mohol presvedčiť aj ja

tých zákazníkov, ktorým záleží na menej etablovaných konkurentoch.

Prvá trieda 3/5

Volvo poznamenáva, že C30 je primárne zameraný na mladých ľudí, ale náš prvý dojem je, že starší ľudia ho budú radi používať. V záujme imidžu a vstavaného zabezpečenia. A tiež za bohatý balíček a slušné ceny.

Matevž Koroshec