Volkswagen hore! 1.0 MPI Move 60 HP – cestný test
Obsah
Volkswagen hore! 1.0 MPI Move 60 HP – cestný test
Päť dverí, priestranné, bezpečné a dobre vybavené. Málo koní (60), ale „dobré“...
Pagella
|
|
Volkswagen hore! je to jedno z najmodernejších a najuniverzálnejších mestských automobilov v obehu a má „základný“ motor s výkonom 1.0 hp.
La Volkswagen hore! nezahŕňa CityCar najpredávanejší v Taliansku, ale je nepochybne spolu s dvojičkami jednou z najzaujímavejších ponúk v segmente. sedadlo Mii e Škoda Citigo.
V našom cestný test testovali sme univerzálnu možnosť a päť dverí vybavené motor "Prvá úroveň" 1.0 Benzínový motor 60 HP v kompletnej sade hýbať saPoďme to zistiť spoločne prednosti и defekty „Dieťa“ z Wolfsburgu.
mesto
In mesto la Volkswagen hore! má veľa vzostupov a pádov: ak je to pravda, tak CityCar Wolfsburg ponúka dobrú viditeľnosť pri manévrovaní a zisku parktronic rovnako platí, že neexistuje žiadna ochrana tela a tak pozastavenia zadné sú vo výraznejších jamách mierne tuhé.
Nenechajte sa zmiasť nudným „0-100“ (14,4 sekundy z 0 na 100 kilometrov za hodinu) a niekoľkými koňmi (60): motor 1.0 a tri valce dobre chráni vďaka svojmu plnému ťahu už pri 3.000 XNUMX otáčkach za minútu.
Mimo mesta
Pri bežnom jazdení Volkswagen hore! 1.0 60 CV naša hlavná postava cestný test príliš sa nelíši od variantu s výkonom 75 k.
Na krivkách CityCar Wolfsburg sa vždy správa upokojujúco, ozdobne riadenie citlivé na požadovaný bod a z Rýchlosť vynikajúce.
diaľnice
Napriek slnku tri valce la Volkswagen hore! je to veľmi výhodné v diaľnica: pri vysokých rýchlostiach motor nikdy nemá hluk a aerodynamické syčanie.
Tiež skvelý pocit bezpečnosť cítiť pri zmene jazdného pruhu a prudkom brzdení. Preautonómia Nemecký výrobca uvádza dojazd 795 km, ale v skutočnosti musíte tvrdo pracovať, aby ste sa udržali nad 600.
Život na palube
Tvrdý plast, nechránený plech a manuálne nastaviteľné spätné zrkadlá a veľký pocit vnímanej kvality: môže to znieť neintuitívne, ale stačí vziať na vedomie Volkswagen hore! aby sme pochopili, o čom hovoríme. Tam CityCar Naše germánske zariadenie cestný test toto je dobre stavané auto a hľadanie úspor je možné vidieť iba v dvoch prvkoch: absencia centrálnych vetracích otvorov a zadné okná a kompas... V porovnaní s prvými verziami je však pravé tlačidlo elektrického ovládania okien (konečne) aj na ľavom paneli dverí v dosahu vodiča.
Kokpit ponúka veľa palcov miesta na nohy pre tých vzadu a široko kufra (251 litrov, z ktorých sa po sklopení zadných sedadiel stane 951) je vyvinutý predovšetkým do výšky a môže sa pochváliť praktickým dvojitým dnom.
Cena a náklady
La Volkswagen hore! 1.0 5p. hýbať sa náš cestný test pobrežie 12.600 евро: cena v súlade s tým, čo je navrhnuté v súťaži, v kombinácii s zariadenia veľmi bohatý. Niekoľko príkladov? Autorádio Bluetooth, klimatizácia Manuálny, Tempomat, Hmlovky, parktronic zadné a Dažďový senzor.
I spotreba sú v strednej kategórii (deklarovaných 22,7 km / l, vždy zistených nad 15), ako aj v hodnote odporu. Namiesto toho sklame Záruka iba dva roky s neobmedzeným počtom najazdených kilometrov: minimum požadované zákonom.
bezpečnosť
Ťažko nájsť CityCar bezpečnejšie ako Volkswagen hore!: nielen pre päť hviezdičiek dobyli v nárazový test Euro NCAP ale aj za dar, ktorý zahŕňa vzduchový vak predný, bočný a závesový, asistent rozjazdu do kopca, útok Isofixstabilizačná a trakčná kontrola a automatické brzdenie.
K tomu všetkému je pridaný jeden viditeľnosť funguje skvele za každých podmienok, správanie na ceste je viac upokojujúce ako zábava, dokonalá stabilita a brzdy pozoruhodný.
Спецификация
Technika
| motor | benzín, 3-valcový rad |
| zaujatosť | 999 cm |
| Maximálny výkon / ot./min | 44 kW (60 k) pri 5.000 XNUMX hmotnostiach |
| Maximálny krútiaci moment / otáčky | 95 Nm až 3.000 XNUMX vstupov |
| schválenie | 6 Евро |
| Výmena | 5-stupňový manuál |
Moc
| kufor | 251 / 959 litra |
| tank | 35 litrov |
Výkon a spotreba
| maximálna rýchlosť | 162 km / h |
| Prísl. 0-100 km / h | 14,4 s |
| Mestská / doplnková / priemerná spotreba | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Sloboda | 795 km |
| Emisie CO2 | 101 g / km |
Náklady na používanie
аксессуары
| Okenný stĺp. | nepomohlo. |
| Autorádio Bluetooth | sériový |
| 15-palcové zliatinové disky | 710 евро |
| Manuálna klimatizácia | sériový |
| Tempomat | sériový |
| Hmlovky | sériový |
| Svetelný senzor | nepomohlo. |
| Správa o parkovacích senzoroch. | sériový |
| Príspevková kamera | 190 евро |
| Metalický lak | 510 евро |
