Volkswagen Passat CC - športové kupé

S 15 miliónmi vyrobenými Passatmi a Passatmi Variant je čas rozšíriť škálu karosárskych modelov. Okrem toho existuje mnoho moderných technických „vychytávok“, vrátane aktívnej klimatizácie sedadiel.

Doteraz výrobcovia vozidiel používali označenie CC (francúzsky) pre kabrioletové kupé, teda vozidlá, ktoré kombinujú štýl karosérie kupé s jazdnými vlastnosťami s otvorenou strechou. Inými slovami, Volkswagen nedávno predstavil nové štvordverové kupé vybavené najmodernejšími asistenčnými systémami vodiča, z ktorých niektoré sú jedinečné pre vozidlá vyššej triedy.

Pri vstupe na európsky trh bude nový Volkswagen ponúkaný s dvoma benzínovými motormi s priamym vstrekovaním (TSI a V6) a jedným turbodieselom (TDI). Benzínové motory majú výkon 160 koní. (118 kW) a 300 k (220 kW) a turbodiesel - 140 k. (103 kW) a teraz spĺňa normu Euro 5, ktorá vstúpi do platnosti na jeseň 2009. Passat CC TDI s najnovším motorom spotrebuje v priemere len 5,8 litra nafty/100 km a dosahuje maximálnu rýchlosť 213 km/h. Passat CC TSI, ktorý spotrebuje 7,6 litra benzínu a dosahuje maximálnu rýchlosť 222 km/h, je jedným z najhospodárnejších benzínových vozidiel vo svojej triede. Najvýkonnejší V6 bude štandardne dodávaný so stálym pohonom všetkých kolies novej generácie 4Motion, novým tiež adaptívnym odpružením a mimoriadne účinnou dvojspojkovou prevodovkou DSG. Passat CC V6 4Motion je elektronicky obmedzený na 250 km/h a jeho priemerná spotreba je len 10,1 litra.

Volkswagen po prvýkrát predstavil systém varovania v jazdnom pruhu a nové adaptívne pruženie DCC. Ďalšou modernou technológiou je parkovací systém „Park Assist“ a „automatická kontrola odstupu ACC“ so systémom brzdnej dráhy „Front Assist“.

Úplne novým prvkom je novo navrhnuté elektrické panoramatické strešné okno. Jeho priehľadný kryt je dlhý 750 mm a široký 1 mm a pokrýva celú prednú časť až po stĺpiky B. Strešná tyč nad čelným sklom je v tomto prípade lakovaná na čierno. Elektrická „panoramatická zdvíhacia strecha“ sa dá zdvihnúť o 120 milimetrov.

Passat CC ponúka nový konektor Media-In. Dá sa použiť na pripojenie vášho iPodu a iných populárnych MP3 a DVD prehrávačov k audio systému vášho auta. Konektor USB sa nachádza v odkladacej schránke a pripojené zariadenie je ovládané rádiom alebo navigačným systémom. Informácie o prehrávanej hudbe sa zobrazujú na displeji rádia alebo navigácie.

Štandardná výbava modelu Passat CC bude zahŕňať systém „Mobility Tire“ od Continentalu, prvý pre Volkswagen. Nemecký výrobca pneumatík pomocou riešenia s názvom ContiSeal vyvinul systém, ktorý dokáže pokračovať v jazde aj napriek klincom alebo skrutkám v pneumatike. Špeciálna ochranná vrstva vo vnútri behúňa okamžite utesní dieru vzniknutú po prepichnutí pneumatiky cudzím telesom, aby neunikal vzduch. Toto tesnenie funguje takmer vo všetkých prípadoch, keď sú pneumatiky prepichnuté predmetmi do priemeru päť milimetrov. Asi 85 percent ostrých predmetov, ktoré poškodzujú pneumatiky, má tieto priemery.

Passat CC, zaradený importérom ako prémiový automobil strednej triedy, je ponúkaný len v jednej bohatej výbave. Štandardná výbava zahŕňa: 17-palcové zliatinové disky (typ Phoenix) s pneumatikami 235, chrómové vložky (zvnútra aj zvonka), štyri ergonomické športové sedadlá (jedno zadné), nový trojramenný volant, automatické vzduchové odpruženie. Klimatizácia „Climatronic“, elektronické riadenie stability ESP, rádio RCD 310 s CD a MP3 prehrávačom a automatickými stretávacími svetlami.

Hlavnými trhmi pre Passat CC sú Severná Amerika, západná Európa a Japonsko. Volkswagen, ktorý sa vyrába v nemeckom závode v Emdene, bude ponúkaný od júna v Poľsku. Od štvrtého štvrťroka bude Passat CC uvedený na trh aj v USA, Kanade a Japonsku. Ceny v Poľsku budú začínať od cca 108 tis. PLN pre základnú verziu s motorom 1.8 TSI.