Testovacia jazda Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Test nemeckej kompaktnej dodávky – cestný test
Obsah
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Test nemeckej kompaktnej dodávky – Road Test
Pagella
|
|
Volkswagen Golf Sportsvan je perfektný univerzál pre tých, ktorí nechcú príliš objemné auto: mohol by byť univerzálnejší a stáť o niečo menej, ale nepije veľa a má veľmi tichý chod.
La Volkswagen Golf Sportsvan je minivan veľmi podceňovaný kompakt: napriek tomu, že má s milovaným mnoho spoločných prvkov (motor, prevodovka a podľa toho predĺženú platformu) golf nebol taký úspešný ako jeho "bratranec".
V našom cestný test musíme analyzovať verziu 1.6 TDI 110 HP Highline vybavené automatická prevodovka a Dvojspojková DSG: Poďme spoločne zistiť, ako sa to deje.
mesto
La Volkswagen Golf Sportsvan je jeden z minivan kompaktný, na trhu menej objemný. Na parkoviskách je možné použiť malé vonkajšie rozmery (4,34 metra na dĺžku) a veľké sklenené plochy, ale pri manévrovaní budete musieť čeliť nedostatku parktronic štandard (predný a zadný voliteľný v cene 660 eur) a ochrana karosérie.
Dobrá odpoveď motor 1.6 turbo diesel TDI 110 k už pri 2.000 XNUMX otáčkach za minútu zaručuje dobrý štart na semafore, ale pozastavenia nadmerne reagujú na mestské dlažobné kocky.
Mimo mesta
La Volkswagen Golf Sportsvan ponúka vysoké radosť z jazdy ale nie v obvyklom zmysle: v skratke ide o MPV, ktoré uprednostňuje pohodlie pred zábavou. Správanie sa na ceste je viac upokojujúce ako zábavné, riadenie je dostatočne presné a Dvojspojková automatická prevodovka DSG So siedmimi prevodovými stupňami ponúka rýchle a diskrétne radenie, čo prispieva k výraznému zvýšeniu pohodlia na palube.
K tomu všetkému sa pridáva motor, ktorý miluje pružnosť jazdy, no nezanedbáva ani agilitu, keď je naložený: 192 km/h maximálna rýchlosť a 11,3 sekundy na zrýchlenie z 0 na 100 kilometrov za hodinu je veľmi slušná cena. .
diaľnice
Je ťažké nájsť kompaktný minivan vhodnejší prediaľnica z Volkswagen Golf Sportsvan: chváli sa veľmi tichým chodom a optimálne odhlučnenou kabínou pozastavenia ktoré dokonale filtrujú dutiny, brzdy extrémne silný a konzistentný pocit bezpečia aj pri núdzových manévroch.
Nehovoriac oautonómia: Výrobca z Wolfsburgu tvrdí, že má najazdených 1.250 1.000 km a pri uvoľnenom štýle jazdy môžete prekročiť XNUMX XNUMX km.
Život na palube
slabosť Volkswagen Golf Sportsvan všestrannosť: väčšina rivalov MPV Teutonic je v skutočnosti priestornejší (ale aj ťažkopádnejší). Kabína sa chváli ziskom zaťahovacia zadná sedačka Avšak kufra (presvedčivé v päťmiestnom režime: 500 litrov) nie je príliš veľký po sklopení zadných sedadiel (1.520 XNUMX litrov).
Pozitívne je, že si všimneme vynikajúce usporiadanie ovládacích prvkov prístrojová doska и výzdoba ktoré majú veľmi málo nedostatkov.
Cena a náklady
La Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV Highline DSG je drahý – 29.250 XNUMX eur – a má štandardné vybavenie celkom kompletný, ktorý zahŕňahlavná jednotka Bluetooth CD Mp3 Aux-in USB, Potom automatická prevodovka, Potom zliatinové kolesá 17", automatická klimatizácia, Potom Tempomat и Hmlovky, zachovanie hodnoty bude však nižší ako „bežný“ Golf, o ktorý je na trhu ojazdených automobilov väčší záujem.
La Záruka sú to iba dva roky s neobmedzeným počtom najazdených kilometrov (zákonné minimum), ale ja spotreba sú úžasné: je zrejmé, že je nemožné dosiahnuť deklarovaných 25 km / l, ale udržiavaním konštantnej rýchlosti a bez príliš rýchleho zrýchlenia sa môžete udržať nad 20.
bezpečnosť
La bezpečnosť pre Volkswagen toto je vážna vec: Golf Sportsvan prijaté päť hviezdičiek в nárazový test Euro NCAP a má štandardné vybavenie ktoré zahŕňa vzduchový vak predné, bočné (predné a zadné), závesy (predné a zadné) a kolenné závesy, predné opierky hlavy s ochranou proti biču, kontrolou stability a trakcie a systémom detekcie únavy.
K tomu všetkému je pridaná dobrá stabilita v zákrutách pri vysokých rýchlostiach, výkonný brzdový systém a vynikajúca viditeľnosť vo všetkých smeroch.
Спецификация
Technika
| motor | turbodiesel |
| zaujatosť | 1.598 cm |
| Maximálny výkon / ot./min | 81 kW (110 k) pri 3.200 XNUMX hmotnostiach |
| Maximálny krútiaci moment / otáčky | 250 Nm až 1.500 XNUMX vstupov |
| schválenie | 6 Евро |
| Prevodovka / trakcia | 7-stupňová automatická / predná |
Moc
| kufor | 500 / 1.520 litra |
| tank | 50 litrov |
Výkon a spotreba
| maximálna rýchlosť | 192 km / h |
| Prísl. 0-100 km / h | 11,3 sekúnd |
| Urb. / Ext. / Plné Spotreba | 22,7 / 26,3 / 25,0 km / l |
| Sloboda | 1.250 km |
| Emisie CO2 | 104 g / km |
Náklady na používanie
аксессуары
| 17-palcové zliatinové disky | sériový |
| Tempomat | sériový |
| Xenónové svetlomety | 1.685 евро |
| Hmlovky | sériový |
| Kožený interiér | 2.360 евро |
| Satelitný navigátor | 965 евро |
| Elektr. Sklopné zrkadlá | 230 евро |
| Predné parkovacie senzory a stĺpik. | 660 евро |
| Strecha s panoramatickým výhľadom | 1.260 евро |
| Metalický lak | 630 евро |
