Recenzia Volvo C60 2020

Volvo S60 možno nie je prvým luxusným sedanom, ktorý ľuďom príde na um, keď si chcú sadnúť do nového auta... počkať, počkať – možno to tak nebolo. Teraz bude.

Je to preto, že ide o model Volvo S60 2020, ktorý je od základov úplne nový. Je pozoruhodný na pohľad, tenký vo vnútri, za rozumnú cenu a zabalený.

Čo sa vám teda nepáči? Úprimne povedané, zoznam je krátky. Čítajte ďalej a dozviete sa viac.

Volvo S60 2020: T5 R-design
Hodnotenie bezpečnosti
typ motora	2.0l turbo
Druh paliva	Prémiový bezolovnatý benzín
Účinnosť paliva	7.3 l / 100 km
pristávacia	5 miest na sedenie
Cena	$47,300

Je na jeho dizajne niečo zaujímavé? 9/10

Je síce štíhly a švédsky, ale je to aj sedan, ktorý vyzerá sexi. Model R-Design je obzvlášť atraktívny, pretože má mohutný body kit a veľké 19-palcové kolesá.

Model R-Design je obzvlášť atraktívny, pretože má mohutný body kit a veľké 19-palcové kolesá.

Všetky modely majú v celom rade LED osvetlenie a téma „Thor's Hammer“, ktorou sa Volvo riadi už niekoľko rokov, funguje aj tu.

Všetky modely majú v celom rade LED osvetlenie.

Vzadu je skutočne úhľadná zadná časť so vzhľadom, ktorý by ste si mohli pomýliť s väčším modelom S90... okrem odznaku, samozrejme. Ide o jedno z najkrajších áut vo svojom segmente a do značnej miery to súvisí s tým, že vyzerá rozhodnejšie a luxusnejšie ako jeho konkurenti.

Zadná časť je veľmi prehľadná.

Dobre sedí na svoju veľkosť – nový model je dlhý 4761 mm s rázvorom 2872 mm, 1431 mm vysoký a 1850 mm široký. To znamená, že je o 133 mm dlhší (96 mm medzi kolesami), o 53 mm nižší, ale o 15 mm užší ako predchádzajúci model, a je postavený na novej škálovateľnej architektúre produktu, ktorá je rovnakým základom ako vlajková loď XC90 a XC40 základnej úrovne. .

Nový model má dĺžku 4761 mm, rázvor 2872 mm, výšku 1431 mm a šírku 1850 mm.

Dizajn interiéru je taký, aký by ste očakávali, ak by ste za posledné tri alebo štyri roky videli nejaké nové Volvo. Pozrite si fotografie interiérov nižšie.

Aký praktický je vnútorný priestor? 8/10

Aktuálny dizajnový jazyk Volvo zdieľajú modely XC40 a XC90 a rovnaký prémiový štýl dostal aj rad 60.

Kabína je krásna na pohľad a všetky použité materiály sú nádherné, od kože na volante a sedadlách až po drevo a kovové časti použité na palubnej doske a stredovej konzole. Stále milujem vrúbkovaný povrch štartéra motora a ovládacích prvkov, dokonca aj niekoľko rokov po debute vzhľadu.

Salón je krásny na pohľad a všetky použité materiály sú nádherné.

Obrazovka médií je tiež známa – 9.0-palcový vertikálny displej v štýle tabletu – a chce to trochu učenia, aby ste zistili, ako fungujú ponuky (na otvorenie podrobných bočných ponúk musíte prejsť prstom zo strany na stranu a domovskú stránku). tlačidlo v spodnej časti, ako skutočný tablet). Zdá sa mi to celkom použiteľné, ale myslím si, že skutočnosť, že ovládacie prvky ventilácie - klimatizácia, rýchlosť ventilátora, teplota, smer vzduchu, vyhrievané / chladené sedadlá, vyhrievaný volant - sú všetky cez obrazovku, je trochu nepríjemná. Malá úspora je hádam v tom, že tlačidlá proti zahmlievaniu sú len tlačidlá.

Známa je aj mediálna obrazovka – 9.0-palcový vertikálny displej v štýle tabletu.

Nechýba ani gombík na ovládanie hlasitosti so spúšťačom prehrávania/pauzy, čo je skvelé. Nechýbajú ani ovládacie prvky na volante.

Úložný priestor v kabíne je v poriadku, s uzavretým stredovým priestorom, držiakmi na fľaše vo všetkých štyroch dverách a zadnou sklopnou lakťovou opierkou s držiakmi na poháre.

Vnútorné uloženie je v poriadku, s držiakmi nápojov medzi sedadlami, krytým stredovým boxom, držiakmi na fľaše vo všetkých štyroch dverách a zadnou sklopnou lakťovou opierkou s držiakmi na poháre. Teraz, ak čítate túto recenziu, musíte milovať sedany. To je v pohode, nebudem vám to vytýkať, ale kombi V60 je jednoznačne praktickejšia voľba. Bez ohľadu na to má S60 kufor s objemom 442 litrov a v prípade potreby môžete sklopiť zadné sedadlá a získať tak priestor navyše. Otvor má slušnú veľkosť, ale na hornom okraji kufra je mierne vydutie, ktoré môže obmedziť veľkosť vecí, ktoré sa zmestia, keď ich zasuniete - ako napríklad náš objemný kočík.

Batožinový priestor S60 je 442 litrov.

A majte na pamäti, že ak sa rozhodnete pre hybrid T8, veľkosť kufra bude kvôli akumulátoru o niečo horšia – 390 litrov.

Predstavuje dobrú hodnotu za peniaze? Aké funkcie má? 9/10

Línia sedanov S60 má atraktívnu cenu, pričom základné možnosti zaostávajú za niektorými veľkými konkurentmi. 

Východiskovým bodom je S60 T5 Momentum, ktorého cena je 54,990 17 dolárov plus cestné náklady. Má 9.0-palcové zliatinové kolesá, LED svetlomety a zadné svetlá, XNUMX-palcový multimediálny dotykový displej s podporou Apple CarPlay a Android Auto, ako aj digitálne rádio DAB+, bezkľúčový prístup, samostmievacie spätné zrkadlo, automatické stmavovanie a automatické sklápanie krídel. . zrkadlá, dvojzónovú klimatizáciu a kožou obšité sedadlá a volant. 

Ďalším modelom v zostave je T5 Inscription, ktorého cena je 60,990 19 dolárov. Pridáva množstvo doplnkov: 360-palcové zliatinové disky, smerové LED svetlomety, štvorzónovú klimatizáciu, head-up displej, 230-stupňovú parkovaciu kameru, parkovací asistent, drevené obloženie, ambientné osvetlenie, kúrenie. predné sedadlá s predĺžením vankúšov a zásuvkou XNUMX voltov v zadnej konzole.

Inovácia na T5 R-Design vám poskytne viac gruntov (informácie v sekcii motora nižšie) a sú k dispozícii dve možnosti – benzínový T5 (64,990 8 USD) alebo T85,990 XNUMX plug-in hybrid (XNUMX XNUMX USD).

Inováciou na T5 R-Design získate 19-palcové zliatinové disky kolies s jedinečným vzhľadom, športovým dizajnom exteriéru a interiéru.

Voliteľná výbava pre varianty R-Design zahŕňa „optimalizáciu Polestar“ (vlastné ladenie odpruženia od spoločnosti Volvo Performance), 19-palcové zliatinové disky s jedinečným vzhľadom, športový dizajnový balík exteriéru a interiéru so športovými koženými sedadlami R-Design, páčky radenia. na volante a kovovej sieťke v obložení interiéru.

K dispozícii sú vybrané balíky vrátane balíka Lifestyle (s panoramatickým strešným oknom, clonou zadného okna a stereom Harman Kardon so 14 reproduktormi), balíkom Premium (panoramatické strešné okno, zadná roleta a stereom Bowers a Wilkins s 15 reproduktormi) a balíkom Luxury R-Design (obloženie kože napa, svetlý strop, elektricky nastaviteľné bočné opierky, masážne predné sedadlá, vyhrievané zadné sedadlo, vyhrievaný volant).

Aké sú hlavné charakteristiky motora a prevodovky? 8/10

Všetky modely Volva S60 používajú ako súčasť svojho spôsobu pohonu benzín – tentoraz neexistuje žiadna naftová verzia –, ale existuje niekoľko detailov týkajúcich sa benzínových motorov používaných v tomto rade.

Motor T5 je 2.0-litrový preplňovaný štvorvalcový motor. Ale tu sú navrhnuté dva stavy melódie. 

Momentum a Inscription získajú nižšie úrovne výbavy – s výkonom 187 kW (pri 5500 350 ot./min.) a krútiacim momentom 1800 Nm (4800 0 – 100 XNUMX ot./min.) – a využívajú osemstupňovú automatickú prevodovku so stálym pohonom všetkých kolies (AWD). Nárokovaný čas zrýchlenia tejto prevodovky na XNUMX km/h je XNUMX sekúnd.

Model R-Design využíva výkonnejšiu verziu motora T5 s výkonom 192 kW (pri 5700 ot./min.) a krútiacim momentom 400 Nm (1800-4800 ot./min.).

Model R-Design využíva výkonnejšiu verziu motora T5 s výkonom 192 kW (pri 5700 ot./min.) a krútiacim momentom 400 Nm (1800-4800 ot./min.). Všetko rovnaký osemstupňový automat, rovnaký pohon všetkých štyroch kolies a trochu rýchlejšie - 0-100 km / h za 6.3 s. 

Na vrchole ponuky je plug-in hybridný pohon T8, ktorý využíva aj 2.0-litrový preplňovaný štvorvalcový motor (246 kW/430 Nm) a spáruje ho s elektromotorom s výkonom 65 kW/240 Nm. Kombinovaný výkon tohto hybridného hnacieho ústrojenstva je fenomenálnych 311 kW a 680 Nm, vďaka čomu je ešte prijateľnejšie dosiahnuť rýchlosť 0 km/h za 100 sekúnd. 

Čo sa týka spotreby paliva...

Zostaňte v obraze autátýždenný sprievodca newsletter

Koľko paliva spotrebuje?  

Oficiálna kombinovaná spotreba paliva S60 sa líši podľa prevodovky.

Modely T5 – Momentum, Inscription a R-Design – spotrebujú udávaných 7.3 litra na 100 kilometrov, čo sa na prvý pohľad zdá na auto v tomto segmente málo.

Ale je tu ďalšie plus v T8 R-Design, ktorý používa nárokovaných 2.0 l/100 km – teraz je to preto, že má elektromotor, ktorý vám umožní prejsť až 50 míľ bez benzínu.

Aké je to šoférovať? 8/10

Volvo S60 je naozaj dobré auto na jazdu. 

To sa môže zdať trochu krátke, pokiaľ ide o popisné znenie, ale „naozaj pekné“ to veľmi dobre vystihuje. 

Volvo S60 je naozaj dobré auto na jazdu.

Väčšinou sme trávili čas v športovom T5 R-Design, ktorý je impozantne rýchly, keď ho prepnete do režimu Polestar, ale nikdy vo vás nezanechá pocit, že ste na rozbitej hrane. Pri bežnej jazde so zapnutým režimom Normal je odozva motora odmeranejšia, no stále pikantná. 

Cítite rozdiel medzi verziou R-Design s motorom T5 a modelmi bez R-Design, ktoré majú deficit 5kW/50Nm. Tieto modely ponúkajú viac než dosť gruntu a možno zistíte, že extra úder naozaj nepotrebujete.

Motor R-Design je plynulý a bez otáčok, šikovná je aj prevodovka, ktorá radí takmer nebadane a nikdy sa pri výbere prevodového stupňa nepomýli. Systém pohonu všetkých kolies modelu S60 zabezpečuje pohyb bez námahy a skvelú trakciu, zatiaľ čo 19-palcové kolesá R-Design s pneumatikami Continental poskytujú vynikajúcu trakciu. 

Riadenie nie je také vzrušujúce ako pri niektorých iných luxusných modeloch strednej veľkosti – nie je to práve namierená zbraň ako BMW radu 3 – ale volant sa ľahko otáča pri nízkych rýchlostiach. ponúka slušnú odozvu pri vyšších rýchlostiach, aj keď nie je príliš príťažlivá, ak ste zanieteným vodičom.

A jazda je väčšinou celkom pohodlná, aj keď ostré hrany v nízkych rýchlostiach vedia rozladiť – ide o 19-palcové kolesá. T5 R-Design, na ktorom sme jazdili, má adaptívne odpruženie Volvo Four-C (štyri rohy) av normálnom režime bola tuhosť o niečo nižšia na nerovných úsekoch cesty, zatiaľ čo režim Polestar urobil veci trochu agresívnejšími. Zvyšné modely tejto rady majú neprispôsobivé odpruženie. S60 T8 R-Design, na ktorom sme jazdili pri uvedení na trh, bol o niečo menej pohodlný, o niečo ľahšie sa rozčúlil na hrboľatých úsekoch cesty – je podstatne ťažší a tiež mu chýba adaptívne odpruženie.

Stabilita odpruženia v zákrutách je pôsobivá, s veľmi malým nakláňaním karosérie v rýchlejších zákrutách, ale nezabudnite, že Momentum so 17-palcovými kolesami môže byť lepšou voľbou, ak často jazdíte na drsných a rôznorodých cestách.

Hodnotenie záruky a bezpečnosti

Základná záruka

5 rokov / neobmedzený počet kilometrov


záruka

Hodnotenie bezpečnosti ANCAP

Aké bezpečnostné zariadenia sú nainštalované? Aké je bezpečnostné hodnotenie? 9/10

Volvo je synonymom bezpečnosti, takže nie je prekvapením, že S60 (a V60) získalo pri testoch v roku 2018 maximálnych päť hviezdičiek v nárazových testoch Euro NCAP. hodnotenie je samozrejmosťou.

Štandardná bezpečnostná výbava všetkých modelov S60 zahŕňa automatické núdzové brzdenie (AEB) s detekciou chodcov a cyklistov, zadnú AEB, asistent udržiavania v jazdnom pruhu s varovaním pred vybočením z jazdného pruhu, riadenie mŕtveho uhla, upozornenie na križovatku vzadu, adaptívny tempomat a cúvaciu kameru. s prednými a zadnými parkovacími senzormi (plus 360-stupňový priestorový výhľad ako štandard vo všetkých výbavách okrem Momentum).

Súčasťou štandardnej bezpečnostnej výbavy všetkých modelov S60 je cúvacia kamera s prednými a zadnými parkovacími senzormi.

K dispozícii je šesť airbagov (duálny predný, predný bočný, záves po celej dĺžke), ako aj dvojité upevňovacie body detských sedačiek ISOFIX a tri zadržiavacie systémy top-tether.

Koľko stojí vlastnenie? Aký druh záruky sa poskytuje? 7/10

Volvo pokrýva svoje modely ekvivalentom „štandardnej“ úrovne krytia v luxusnom segmente – tri roky/neobmedzený počet najazdených kilometrov. Počas platnosti záruky na nové vozidlo bude svoje vozidlá udržiavať s rovnakým pokrytím cestnej asistencie. Neposúva hru dopredu.

Servis sa vykonáva každých 12 mesiacov alebo 15,000 45,000 km a zákazníci si teraz môžu zakúpiť komplexný servisný plán na tri roky/1600 XNUMX km za približne XNUMX XNUMX USD, čo je výrazne dostupnejšie ako predchádzajúce servisné plány. Volvo urobilo túto zmenu na základe spätnej väzby od zákazníkov a recenzentov (a pretože iné značky na trhu ponúkali agresívnejšie plány), takže je to plus.

verdikt

Nová generácia Volva S60 je veľmi príjemné auto. To je v súlade s najnovšou podobou značky, ktorá ponúka pôsobivé, luxusné a pohodlné modely, ktoré ponúkajú aj rozsiahlu výbavu a vysokú úroveň bezpečnosti. 

Je trochu brzdený vlastníckym plánom, ktorý sa nemôže rovnať jeho hodnotovým konkurentom, ale kupujúci môžu mať pocit, že za svoje počiatočné peniaze aj tak dostanú viac áut.