Volt a Ampere "Auto roka 2012"
Chevrolet Volt a Opel Ampera boli vyhlásené za „autá roka 2012“. Toto prestížne ocenenie, ktoré udeľuje porota zložená z 59 automobilových novinárov z 23 európskych krajín, potvrdzuje dlhodobý záväzok General Motors v oblasti vývoja inovatívnych technológií. Jasnými víťazmi sa stali Opel Ampera a Chevrolet Volt s 330 bodmi. Na týchto miestach sa umiestnili: VW Up (281 bodov) a Ford Focus (256 bodov).
Historicky prvé COTY Awards, konečný výber víťaza 
bol vyrobený na autosalóne v Ženeve. Karl-Friedrich Stracke, generálny riaditeľ Opel/Vauxhall, a Susan Docherty, prezidentka a výkonná riaditeľka Chevrolet Europe, spoločne prevzali cenu od Hakana Matsona, predsedu poroty COTY.
Modely Ampera a Volt spoločne vyhrali záverečnú fázu súťaže, v ktorej súťažilo sedem kandidátov. Celkovo sa do boja o titul „Auto roka 2012“ zapojilo 35 noviniek automobilového trhu. Výberové kritériá, ktoré porota použila, boli založené na atribútoch ako dizajn, komfort, výkon, inovatívne technológie a efektivita – modely Ampera a Volt vo všetkých týchto kategóriách.
„Sme hrdí na toto jedinečné ocenenie, ktoré udeľuje porota zložená z významných európskych automobilových novinárov,“ povedala Susan Docherty, prezidentka a výkonná riaditeľka Chevrolet Europe. "Dokázali sme, že elektrické vozidlá sú zábavné, spoľahlivé a ideálne pre životný štýl moderného užívateľa."
„Sme radi, že naše revolučné elektrické vozidlo zvíťazilo proti tak silným konkurentom. Sme hrdí na toto ocenenie,“ povedal Carl-Friedrich Stracke, generálny riaditeľ Opel/Vauxhall. "Toto ocenenie nás povzbudzuje, aby sme pokračovali v našej priekopníckej práci v oblasti elektrickej mobility."
Volt a Ampera získali množstvo medzinárodných ocenení, vrátane 
Tituly Svetové zelené auto roka 2011 a Severoamerické auto roka 2011. Na druhej strane v Európe sa autá vyznačovali vysokou úrovňou bezpečnosti, ktorá im okrem iného priniesla maximálne päťhviezdičkové hodnotenie v testoch Euro NCAP.
Opel Ampera a Chevrolet Volt sú prvé elektrické vozidlá s predĺženým dojazdom na trhu. Napájanie pre elektromotor s výkonom 111 kW/150 k. je lítium-iónová batéria s kapacitou 16 kWh. V závislosti od štýlu jazdy a stavu vozovky môžu autá prejsť 40 až 80 kilometrov v režime jazdy bez emisií. Kolesá auta sú vždy poháňané elektrinou. V pokročilom režime pohonu, ktorý sa aktivuje, keď batéria dosiahne minimálnu úroveň nabitia, sa naštartuje spaľovací motor a poháňa generátor, ktorý poháňa elektrický pohon. V tomto režime sa dojazd vozidiel zvýši na 500 kilometrov.
