Vodíkové auto: ako to funguje?

Vodíkové auto, ktoré je členom rodiny ekologických áut, je bez uhlíka, pretože jeho motor neprodukuje skleníkové plyny. Je to skutočná alternatíva k benzínovým alebo naftovým vozidlám, ktoré znečisťujú a poškodzujú životné prostredie a ochranu planéty.

🚗 Ako funguje vodíkové auto?

Vodíkový automobil patrí do rodiny elektrických vozidiel. Skutočne je vybavený elektromotorom s Palivový článok : Hovoríme o Elektrické vozidlo s palivovými článkami (FCVE). Na rozdiel od iných batériových elektrických vozidiel si vodíkové auto nezávisle generuje elektrinu potrebnú na cestovanie pomocou palivového článku.

Ten druhý funguje ako skutočný elektráreň... Elektromotor je kombinovaný s akumulátorová batéria a nádrž na vodík. Brzdná energia sa obnoví, takže premení je to elektromotor Kinetická energia v elektrine a ukladá ju do batérie.

Vodíkové auto nevydáva takmer žiadny hluk. Má pomerne silný štart, keďže motor je zaťažený už pri nízkych otáčkach. Jednou z veľkých výhod tohto typu vozidla je plná nádrž na vodík. menej ako 5 minút a môže vydržať 500 km.

Ich autonómiu navyše neovplyvňujú vonkajšie teploty, takže vodíkové auto funguje rovnako jednoducho v zime ako v lete. Je to veľmi dôležitý krok vpred z hľadiska životného prostredia, pretože jediné emisie z vodíkového auta sú: vodná para.

⏱️ Kedy sa vodíkové auto objaví vo Francúzsku?

Vo Francúzsku je už niekoľko modelov vodíkových áut, najmä značiek ako napr BMW, Hyundai, Honda alebo Mazda... Dopyt motoristov po autách tohto typu však zostáva veľmi nízky. Problém spočíva aj v počte vodíkových staníc prítomných na celom území: 150 len proti viac ako 25 staniciam pre elektrické vozidlá.

Navyše, napriek nespočetným výhodám je dosť drahé tankovať do auta vodík. V priemere sa kilogram vodíka predá medzi 10 € a 12 € a umožní vám prejsť približne 100 kilometrov. Medzi nimi teda stojí plná nádrž vodíka 50 € a 60 € dosiahnuť v priemere 500 kilometrov.

Plná nádrž vodíka tak stojí dvakrát toľko, ako plná nádrž elektriny doma pri elektromobile. Pridané k tomu vyššia kúpna cena vodíkové vozidlo verzus konvenčné osobné auto (benzínové alebo naftové), hybridné alebo elektrické vozidlo.

💡 Aké sú rôzne modely vodíkových áut?

Každý rok sa vykonáva niekoľko testov na porovnanie výkon, spoľahlivosť a pohodlie vodíkové modely áut sú k dispozícii. Vo Francúzsku sú momentálne dostupné tieto modely:

• L'Hydrogen 7 od BMW;
• GM Hydrogen 4 od BMW;
• Honda HCX Clarity;
• Hyundai Tucson FCEV;
• Nexo od Hyundai;
• F-bunka triedy B Mercedes ;
• Mazda RX8 H2R2;
• Palivové články Volkswagen Tonghi v minulosti;
• La Mirai de Toyota;
• Renault Kangoo ZE;
• Renault Z.E. Hydrogen Master.

Ako vidíte, už existuje veľa dostupných modelov čo sú sedany aj autá, SUV či nákladné autá. Skupina PSA (Peugeot, Citroën, Opel) plánuje v roku 2021 prejsť na vodík a ponúkať autá s týmto typom motora motoristom.

Vodíkové autá sú vo Francúzsku pomerne zriedkavé, pretože ich používanie sa medzi motoristami ešte nestalo demokratickým a chýbajú štruktúry na ich priemyselnú výrobu.

💸 Koľko stojí vodíkové auto?

Je známe, že vodíkové autá majú pomerne vysokú vstupnú cenu. To je zvyčajne dvojnásobok ceny hybridu alebo elektromobilu. Priemerné náklady na kúpu nového vodíkového auta sú 80 eur.

Vysoká cena je spôsobená malým vozovým parkom vodíkových vozidiel. Preto ich výroba nie je priemyselná a vyžaduje významné množstvo platiny, veľmi drahý kov. Používa sa najmä na vytvorenie palivového článku. Nádrž na vodík je navyše veľká, a preto si vyžaduje väčšie vozidlo.

Teraz už viete všetko o vodíkovom aute a jeho výhodách! Vo Francúzsku je to stále rarita, ale je to technológia so svetlou budúcnosťou vďaka jej kompatibilite s environmentálnymi problémami. V konečnom dôsledku by ceny vodíkových a vodíkových áut mali klesnúť, ak ich motoristi viac využívajú pri každodennom dochádzaní!