Tankovanie vodíka - čo to je? Ako používať stanicu? Oplatí sa použiť vodíkový motor?

Predchodcom vo výrobe áut tohto typu je samozrejme Toyota Mirai. Napriek mnohým pochybnostiam odborníkov malo auto veľký úspech. To vedie k rýchlejšiemu zavádzaniu moderných technológií do súčasného automobilového priemyslu. Zistite si vopred, ako fungujú vodíkové autá a ako funguje tankovanie vodíka. Princíp tankovania do nádrže v tomto prípade vyzerá trochu inak ako bežné tankovanie auta.

Vodík v autách - čo to je?

Chcete vedieť, ako funguje vodíkový motor? Vodíkový motor najčastejšie spolupracuje s efektívnym hybridným systémom. Dobrým príkladom je Toyota Mirai. Autá tohto typu predstavujú spoluprácu elektromotora s vodíkovými palivovými článkami. Princíp fungovania vodíkových motorov je jednoduchý a nádrž si môžete doplniť na zvolenej stanici. Vodík z nádrže vstupuje do palivových článkov, kde prebieha reakcia pridávania iónov. Reakcia produkuje vodu a tok elektrónov produkuje elektrinu.

Tankovanie vodíka – ako sa vyrába plynný vodík?

Na výrobu vodíka sa používa metóda parného reformovania zemného plynu. Spoločnosti na výrobu vodíkových palív sa tiež rozhodujú využiť elektrolýzu vody. Proces výroby plynného vodíka trvá pomerne dlho. Napriek tomu sa tento typ paliva vyznačuje vysokou energetickou náročnosťou.

Ako funguje vodíková čerpacia stanica?

Tankovanie vodíka v aute vyžaduje určité skúsenosti. Pamätajte, že plnenie vodíkovej nádrže je jednoduché a bezpečné. V moderných vozidlách natankujete za menej ako 5 minút. Prvá stanica u nás bola otvorená vo Varšave. Infraštruktúra distribútora je podobná infraštruktúre čerpacích staníc. Do palivovej nádrže auta vstupuje plyn pod tlakom 700 barov. V súčasnosti vodíkové autá pojmú až 5 kg vodíka. Pokiaľ ide o doplnenie tohto odkazu, nezľaknite sa. Keď si kúpite auto na vodík, ľahko si ho sami natankujete na stanici. Na plnenie nádrže vodíkom nie je potrebná žiadna špeciálna príprava. Stačí prísť na stanicu a spustiť rozdeľovač.

Sú vodíkové čerpacie stanice budúcnosťou automobilového priemyslu?

Podľa štatistík a prognóz získal koncern Orlen na vybudovanie takejto infraštruktúry financie vo výške 2 milióny eur. Do roku 2023 sa vodíkové autá – u nás aj vo svete – stanú štandardom. Orlen plánuje v najbližších rokoch vybudovať v Poľsku viac ako 50 vodíkových čerpacích staníc. Mobilné tankovanie je inovácia. Napriek niektorým problémom má vodík všetky šance nájsť uplatnenie v automobilovom priemysle.

Ak je pre vás téma ekológie dôležitá, investujte do vodíkového auta. Približne v priebehu desiatich rokov budú v Poznani a mnohých ďalších mestách vybudované vodíkové čerpacie stanice. Myslite však dopredu. Moderné vodíkové stanice po celej našej krajine umožnia natankovať celkovo viac ako 40 autobusov. Používanie vodíka ako palivového článku je cieľom programu EÚ CEF Transport Blending.