Vodič, skontrolujte si zrak
Ako často si vodiči nechávajú kontrolovať zrak? Zvyčajne pri žiadosti o vodičský preukaz. Neskôr, ak sa v tomto štádiu nezistí žiadne poškodenie zraku, už to nie sú povinné a môžu rozmazané videnie bagatelizovať. Zrakovo postihnutí vodiči vnímajú znaky pri jazde bez okuliarov alebo kontaktných šošoviek príliš neskoro, čo môže viesť k náhlym manévrom a nebezpečným jazdným situáciám.
Keď nespozorujeme žiadne známky zhoršenia zraku, oplatí sa nám zrak vyšetriť aspoň raz za 4 roky, pretože sa môžu objaviť alebo prehĺbiť defekty. U vodičov nad 40 rokov by sa to malo robiť častejšie, pretože najmä vtedy hrozí oslepnutie.
Vodič auta so zrakovým postihnutím -1 dioptria (bez korekcie) vidí dopravnú značku len na vzdialenosť asi 10 metrov. Vodič bez zrakového postihnutia alebo cestujúci s korekčnými okuliarmi alebo kontaktnými šošovkami vidí dopravnú značku na vzdialenosť približne 25 metrov. Ide o vzdialenosť, ktorá poskytuje dostatok času na prispôsobenie cesty podmienkam označeným značkou. Ak máme nejaké pochybnosti, oplatí sa urobiť si sami test a skontrolovať, či vieme čítať ŠPZ na vzdialenosť 20 metrov. Ak vodič týmto testom neprejde, mal by si dať zrak skontrolovať očným lekárom, radí riaditeľ autoškoly Renault Zbigniew Veselý.
Stáva sa, že strata zrakovej ostrosti je dočasná a je spojená s prepracovaním. Najčastejšími príznakmi sú pálenie očí, slzenie a „pieskový pocit“. V takejto situácii sa oplatí urobiť niekoľko cvikov na zníženie napätia očnej buľvy, napríklad kresliť osmičky do vzduchu očami alebo viackrát zamerať svoj pohľad na predmety, ktoré sú od nás vzdialené niekoľko desiatok centimetrov a potom tie, vzdialenosť. Takto si naša vízia trochu oddýchne. Ak príznaky pretrvávajú a odpočinok a cvičenie nepomáhajú, je potrebné skontrolovať vašu zrakovú ostrosť.
Ak je vodičovi diagnostikovaná porucha zraku, mal by vždy pamätať na to, aby počas jazdy používal vhodné okuliare alebo kontakty. V aute sa oplatí mať náhradné okuliare. Zraková ostrosť je nevyhnutná pre bezpečnosť na cestách.
