Pilot IndyCar Romain Grosjean predvádza vo svojej garáži zaujímavé autá
Obsah
Romain Grosjean je známou tvárou pre nadšených fanúšikov Formula jedna a šampionáty série Indycar. Grosjean, skúsený pilot Formuly 2020, ktorý odohral deväť celých sezón v rôznych tímoch, sa po sezóne Formuly XNUMX presunul do Indycar Series. Odvtedy sa za švajčiarsko-francúzskym jazdcom neobzrel, pretože v nových zmenách svojej kariéry v motoristickom športe zaznamenal niekoľko víťazstiev v pretekoch.
Zatiaľ čo Romain Grosjean pretekal s niekoľkými bezchybnými pretekárskymi autami vo Formule XNUMX a Indycar, o jeho zbierke áut v jeho rezidencii v USA bolo málo informácií. Po niekoľkých žiadostiach od svojich predplatiteľov Romain Grosjean nahral video na svoj kanál YouTube, kde predstavil všetky autá, ktoré vlastní. Aj keď má garáž niekoľko modelov chleba s maslom, má aj niekoľko ikonických modelov z minulosti, vďaka ktorým sa oplatí pozrieť si jej garáž.
Grosjean ukázal, ako vyzerá garáž profesionálneho pretekára
Prvé auto, ktoré Romain Grosjean predstaví svojmu publiku, je zákazková červená Honda Ridgeline vyladená spoločnosťou Honda Performance Development (HPD). Tento pickup od Hondy je verziou druhej generácie, ktorá vstúpila na trh v roku 2016. Grosjeanov Ridgeline vyzerá trochu exkluzívnejšie s iným výfukovým systémom a zlatými kolesami od HPD. Vzhľadom na svoju príslušnosť k Indycaru s Hondou si Grosjean vybral Ridgeline pre svoje víkendové dobrodružstvá, ako je kitesurfing a bicyklovanie, pri ktorých si môže uložiť svoje veci do postele vzadu. Chváli tiež terénne schopnosti, motor a praktickosť Ridgeline ako štvordverového päťmiestneho vozidla.
Druhým autom v zbierke áut Romaina Grosjeana je Honda Pilot tretej generácie. Grosjean vlastní tento pilot pre rodinné použitie. Hovorí, že Pilot sa vďaka dvom sedadlám v druhom rade a trom sedadlám v treťom rade cíti ako praktickejšie vozidlo na cestovanie s tromi deťmi a ich priateľmi. Grosjeanova čierna Honda Pilot má funkcie ako chladené sedadlá, čo je podľa neho počas leta v Miami požehnaním. Grosjeanovu Hondu Pilot používa predovšetkým jeho manželka Marion Jolles. Aj keď na ňom občas jazdí, keďže je viac orientovaný na mesto ako Ridgeline.
Grosjean si so svojím BMW R 100 RS užíva aj jazdu na dvoch kolesách
Romain Grosjean, ktorý prešiel zo štyroch kolies na dve, odhaľuje svoje krásne BMW R 1981 RS z roku 100. Ako môžete vidieť na videu, Grosjean upravil túto motorku tak, aby vyzerala ako skutočný kaviarenský pretekár. Zatiaľ čo diely ako palivová nádrž, zliatinové kolesá, motor a podvozok zostávajú vo svojej pôvodnej podobe, toto upravené R 100 RS dostane iné sedadlo, ktoré mu dodáva štýlový café racer vzhľad. Vo videu Grosjean hovorí, že pred vyladením tohto BMW R 100 RS najazdil iba 900 km (559.2 míľ). Pôvodné BMW R 100 RS bolo prevládajúcou voľbou nemeckých policajtov, no táto verzia je veľmi odlišná od verzie v zbierke Romaina Grosjeana. Grosjean vo videu poskytuje aj niekoľko záberov boxerového motora R 100 RS.
Jedinou ďalšou dvojkolesovou položkou, ktorú Romain Grosjean vlastní, je ďalšie meno na zozname, pretekársky bicykel Trek Time Trial. Romain Grosjean hovorí, že vzhľadom na to, že ide o časovkársky bicykel, má vlastnosti ako veľké koleso so zipsom s vysokovýkonnými pneumatikami 858, merač výkonu na pedáloch, veľké prevody na zadnom kolese a časovkársku pozíciu. držanie tela počas jazdy. Grosjean tvrdí, že dokáže dosiahnuť rýchlosť až 37 km/h (23 mph), hoci nie je obzvlášť pohodlné jazdiť dlhé hodiny. Grosjean tiež hovorí, že rád bicykluje a šliape do pedálov, pričom ročne najazdí približne 5,000 3,107 km (XNUMX XNUMX míľ). Na svojom bicykli Trek TT Grosjean tiež predvádza svoju vlastnú prilbu Ekai.
Grosjean žije v Spojených štátoch a teraz vlastní Ford Mustang z roku 66.
A tu je skutočné prekvapenie, a to dobre upravené. Posledným autom, ktoré vo videu predstavil Romain Grosjean, je Ford Mustang z roku 1966 zlatej farby, jeden z prvých modelov poníkov. Grosjean pri vysvetľovaní tohto dokonale zachovaného Mustangu hovorí, že auto má pôvodnú farbu a kolesá. Preladený V289 4.7 ccm. palcov (8 litrov) tohto Fordu Mustang produkuje približne 400 koní. Dostane aj plne funkčnú sťahovaciu strechu, ktorá sa dá sklopiť stlačením tlačidla. Grosjean tiež poskytuje podrobný popis všetkých meradiel a spínačov pre rôzne funkcie. Interiér je dokončený v béžovej koži na mieru a zadné sedadlá majú logá Mustang a bezpečnostné pásy pre trh s náhradnými dielmi.
Po podrobnom popise auta a toho, ako sa skladá jeho sťahovacia strecha, Grosjean podáva príbeh o tom, ako tento Mustang získal. Grosjean je tretím majiteľom tohto Mustangu. Prvý majiteľ kúpil toto auto v roku 1966 za približne 3,850 XNUMX dolárov. Druhý majiteľ tohto auta ho poslal do Švajčiarska. Pred odoslaním tohto auta do svojho sídla v Miami ho Grosjean používal vo Švajčiarsku, kde ho kúpil od druhého majiteľa a tri roky na ňom jazdil v Ženeve.
Video končí tým, že Romain Grosjean berie najhorúcejšie auto na zozname, Mustang, a jazdí po otvorených cestách v Miami so stiahnutou strechou.