Vnútorný guľový kĺb: všetko, čo potrebujete vedieť
Obsah
Axiálny guľový kĺb, kľúčový komponent systému riadenia a zavesenia vášho vozidla, má guľový kĺb, ktorý umožňuje plnú rotáciu bez akýchkoľvek blokovacích prvkov. Je integrovaný do riadiacej tyče skrutkovým systémom, musí byť vyvážený, aby neprekážal pri pohybe odpruženie vášho auta.
💡 Aká je úloha axiálneho guľového kĺbu?
Guľový axiálny guľový kĺb poskytuje spojenie medzi pozastavenia и systém riadenia auto. Jeho hlavnou úlohou je kompenzovať pohyby zavesenia na úrovni štyri. roues auto.
Teda umožňuje prevodovka riadenia za kolesami, aby ste ich zorientovali a správne zatáčali. Tiež známy ako guľový kĺb riadenia, je chránený vlnovcom a umožňuje spojenie tyčí kolesa a hrebeňa.
Nachádza sa v nosič náboja, to vám umožní stlačiť koleso buď dovnútra alebo von. Vďaka okrúhlemu tvaru je obzvlášť krehký pri inštalácii a demontáži.
Preto je potrebná inštalácia špeciálneho nástroja, aby nedošlo k jeho poškodeniu zmenou sily uťahovania a uvoľňovania. Po inštalácii guľový kĺb namastený po celú dobu životnosti.
⚠️ Aký je rozdiel medzi axiálnym guľovým kĺbom a tiahlom?
Axiálny guľový kĺb alebo guľový kĺb riadenia je integrovaný do tyče riadenia. Je zaskrutkovaný Spojovacia tyč ako aj spojovacie tyče. Guľový kĺb riadenia je pripevnený k držiaku náboja a tyč riadenia je na konci hrebeňa riadenia.
Nesprávne povedané, axiálny guľový kĺb sa niekedy zamieňa s tyčou a nazýva sa tak, zatiaľ čo tyč je tyč. vnútorný guľový kĺb.
📆 Kedy vymeniť axiálny guľový kĺb?
Axiálny guľový kĺb je časť podliehajúca opotrebovaniu, ktorá sa musí meniť s frekvenciou stanovenou výrobcom. Jeho trvanlivosť je však dosť dlhá, pretože je 100 000 až 150 000 kilometrov... Na zlý stav axiálnych guľových kĺbov vás môže upozorniť niekoľko varovných signálov, napríklad:
- Hra je cítiť smerom : najmä keď pri určitých manévroch úplne otočíte kolesá;
- Počas jazdy dochádza k vibráciám : vyzerajú ako ostrý ohyb alebo priamka;
- . autobus veľmi rýchlo sa opotrebujú : výrazne degradujú;
- Vlastníctvo ciest je degradované : Vozidlo stráca presnosť polohovania na ceste.
Guľové čapy sa menia vždy vo dvojici aby sa zabezpečila symetria na úrovni riadenia. Po tejto zmene nasleduje kontrola geometrie a rovnobežnosti vášho vozidla.
👨🔧 Ako zmeniť axiálny guľový kĺb?
Kĺb nápravy môžete vymeniť sami, ak máte pokročilé mechanické zručnosti a správne vybavenie. Po tomto zásahu budete musieť vziať svoje auto do garáže na kontrolu rovnobežnosť tvoje auto. Postupujte podľa našich podrobných pokynov, aby ste to dosiahli so svojím vozidlom.
Požadovaný materiál:
- Krabica s nástrojmi
- Ochranné rukavice
- Bezpečnostné okuliare
- Axiálny sťahovák guľových kĺbov
- Nový axiálny guľový kĺb
- Un zdvihák
- Jeden sviečka
Krok 1. Demontujte kolesá.
Pred naštartovaním musíte umiestniť vozidlo na zdvihák, aby ste ho zdvihli do strany. Potom môžete začať odstraňovať uzávery a kolieska. Umiestnite auto na zdvihák a otáčajte volantom, aby ste sa dostali k zadnej časti kolesa, pretože práve tu sa nachádza axiálny guľový kĺb.
Krok 2: Odstráňte axiálny guľový kĺb.
Nájdite maticu guľového kĺbu a odskrutkujte ju, pričom držte skrutku. Na odstránenie guľového kĺbu použite sťahovák kĺbov nápravy. To vám umožní vyhnúť sa posilňovaču riadenia a poškodeniu vášho vozidla.
Krok 3: Odstráňte spojovaciu tyč.
Teraz budete musieť odstrániť spojovaciu tyč, aby ste mohli nainštalovať nový guľový kĺb nápravy.
Krok 4: Nainštalujte nový axiálny guľový kĺb
Naskrutkujte guľový kĺb na tyč riadenia a potom upravte jeho dĺžku. Vložte nový guľový kĺb do priestoru za kolesom. Maticu opäť utiahnite kľúčom.
💸 Koľko stojí výmena guľového kĺbu nápravy?
Samotný nový axiálny guľový kĺb je lacný. Jeho cena je cca 5 za 10 € v závislosti od modelov a vlastností vášho typu vozidla.
Mechanici však musia stráviť niekoľko hodín prácou na vozidle a potom si uvedomiť paralelnosť tohto vozidla. Počítajte medzi 100 € a 170 € pre pracovnú silu. V priemere tento zásah stojí 200 €vrátane práce a dielov.
Guľové čapy náprav sú dôležitou súčasťou systému riadenia vášho vozidla. Fungujú najmä pomocou riadiacich tyčí umiestnených na hriadeli riadenia vášho vozidla. Pri prvom náznaku poruchy si dohodnite stretnutie s naším porovnávačom garáží!
