V skratke: Peugeot 208 GTi

Preto je kratší a užší, nižší a ľahší, zaoblenejší alebo inak povedané krajší. Ale na svete nie sú len zástupcovia slabšieho pohlavia - čo by sa mužom páčilo? Odpoveďou je vnútorný priestor. Nový Peugeot 208 je priestrannejší ako jeho predchodca v kabíne aj v kufri. A ak je dostatočne priestranná, ak sa páči mužom, ak je krásna, tak je to len plus navyše, či si to priznáme alebo nie. Existujú však „macho“, ktorí majú svoje vlastné kritériá a požiadavky.

Podľa Peugeotu mysleli aj na ne a vytvorili nový model - model XY, oživujúci legendu GTi. Oba sú dostupné v trojdverovej verzii a pýšia sa dlhším rázvorom, čo sa teda prejavuje aj v širšej karosérii či širších blatníkoch. Odlišné sú samozrejme aj ostatné časti tela. Predné svetlomety majú inú polohu LED denných svetiel, inú masku medzi sebou, lesklú čiernu s chrómovými vložkami vytvárajúcimi zdanlivo trojrozmernú šachovnicu. Peugeot 208 môže byť za príplatok, podobne ako testovacie auto, ozdobený špeciálnymi nálepkami, ktoré nepôsobia presvedčivo, pretože skutočné GTi musí presvedčiť tvarom, nie nálepkami.

Našťastie existujú ďalšie nárazníky, dvojramenná lichobežníková koncovka výfuku a červené nápisy GTi. Červená je tiež na brzdových strmeňoch pod 17-palcovými špeciálnymi hliníkovými kolesami na dolnom ráme prednej masky, na nápisu Peugeot na zadných dverách a na ozdobnej mriežke, to všetko je zvýraznené pridaním vysoko lesklého chrómu. Športový charakter v interiéri zdôrazňujú predovšetkým sedadlá a volant, ako aj červené akcenty na palubnej doske alebo obložení interiérových dverí.

Motor? 1,6-litrové turbodúchadlo je schopné vyvinúť úctyhodných 200 „koní“ a krútiaci moment 275 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km / h trvá iba 6,8 sekundy a maximálna rýchlosť je až 230 km / h. Znie to lákavo, ale je to skutočne tak? Bohužiaľ, nie celkom, takže GTi zostáva len veľkým pokusom o vytvorenie športového auta, ktoré zapôsobí viac ako na skutočných športovcov, najmä na snobov alebo tých vodičov, ktorí nechcú (a nevedia) jazdiť rýchlo. A, samozrejme, nežné pohlavie. Veď za dobrých 20 tisíc dostanete dobre vybavené auto, to tiež niečo znamená, nie?

Text: Sebastian Plevnyak a Tomaž Porekar

Peugeot 208 GTi

Základné informácie

Technické informácie

motor:	4-valec - 4-takt - radový - preplňovaný benzínový - objem 1.598 cm3 - maximálny výkon 147 kW (200 k) pri 6.800 275 ot./min. - maximálny krútiaci moment 1.700 Nm pri XNUMX XNUMX ot./min.
Prenos energie:	motor poháňajú predné kolesá - 6-stupňová manuálna prevodovka.
Емкость:	maximálna rýchlosť 230 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 6,8 s - spotreba paliva (ECE) 8,2/4,7/5,9 l/100 km, emisie CO2 139 g/km.
omša:	prázdne vozidlo 1.160 kg - celková povolená hmotnosť 1.640 kg.
Vonkajšie rozmery:	dĺžka 3.962 mm - šírka 2.004 mm - výška 1.460 mm - rázvor 2.538 mm - kufor 311 l - palivová nádrž 50 l.