Výrobca: Mercedes-Benz S 350 Blue TEC

 V súčasnosti je najmenšou z dvoch verzií trupu s dĺžkou trupu 511 centimetrov. Na prvé a ďalšie využitie takto veľkého sedanu stačí, no potreby a zvyky ľudí, ktorí si vyberajú Mercedes 'es class', sa, samozrejme, nedajú stotožňovať s bežnými ľuďmi. Ten cieľ nemal ani Mercedes-Benz, ktorý zaviedol príslovie, že najlepším autom na svete je nová generácia triedy S. Ambície sú skutočne jedinečné, ale ak si človek kladie takéto vysoké ciele, je potrebné uznať aj fakt, že sa snažíme porovnávať takýto stroj s tým, čo sa zdá byť najlepším na svete. Svoju víziu novej Triedy S predstavil aj Dieter Zetsche, veľký šéf značky Mercedes-Benz a prvý muž jej majiteľa Daimler: „Naším cieľom nebola bezpečnosť ani estetika, výkon alebo efektivita, komfort alebo dynamika. Našou požiadavkou bolo, aby sme v každej z týchto oblastí dosiahli čo najviac. Inými slovami, najlepšie alebo nič! Žiadny iný model Mercedesu nevyjadruje značku tak ako trieda S.“

Cieľ je teda skutočne jedinečný, rovnako ako očakávania. Čo iné by teda malo byť pod dostatočne atraktívnym a dostatočne presvedčivým tvarom tela?

Aspoň letmý pohľad na základný papier, ktorý dostane každý, keď sa rozhodne, že chce takéto auto, nám tiež napovie, čo od takéhoto sedanu očakávať.

Tu to všetko začína, konkrétne koľko sme ochotní si dovoliť „to najlepšie alebo nič“ tejto Zetche. Svojím spôsobom je to veľmi dobrý sprievodca pri výbere a kúpe novej triedy S.

To takto:

Naozaj si dovolíme najlepší motor? Už sme v dileme. Triedu S môžete dostať s jedným turbo diesel alebo jedným z troch benzínových motorov, S 400 Hybrid má V6 kombinovanú s elektromotorom, S 500 V8, a kto sa rozhodne pre V12, bude si musieť počkať. trochu dlhšie, ale dovtedy môže riešiť ďalšie ponuky motorov oficiálneho „tunera“ Mercedes AMG.

Je najlepšie, keď máme sedan dlhý iba 5,11 metra, alebo by sa možno hodil do predĺženého sedanu o 13 palcov dlhšieho?

Môžeme si s plnou lyžicou dovoliť rôzne technické, bezpečnostné, pomocné alebo len prémiové doplnky, ktoré sú uvedené v oficiálnej brožúre, ktorá na prvej strane nesie názov Cenník S a ktorý je možné vybrať na 40 okrúhlych stranách?

V štandardnej výbave už nájdete mnoho vecí, ktoré skutočne spadajú do kategórie Best. Aj tu treba veľa kopať, pretože štandardná výbava „normálnej“ S 350 samozrejme neobsahuje všetko, čo sa dá nájsť v akejkoľvek inej, logicky drahšej verzii. Konfigurátor vyzerá ako veľmi módne slovo a niektoré nahrádzajú štúdium takýchto stránok nejakou viac či menej časovo náročnou počítačovou hrou.

Ak si vyberiete jedno z neobvyklejších doplnkov, určite technologicky veľmi vyspelých, možnosť vyskúšať si to naživo bude priamo úmerná jeho cene. Zanedbávame neskutočne veľký výber lesklých farieb, poťahov sedadiel alebo interiérov (na drevenú dyhu si môžete vybrať iba jednu zo štyroch). Vezmite si napríklad pomôcku pre nočné videnie alebo balík Assistant Plus, ktorý vám umožňuje nastaviť konštantnú rýchlosť a nastaviť bezpečnú vzdialenosť pred autom pred vami (Distronic Plus) pomocou automatického mechanizmu riadenia. ., ktorý koriguje smer jazdy a obsahuje automatický brzdný mechanizmus na ochranu chodcov PreSafe a prídavný modul BasPlus, ktorý detekuje priečne vozidlá. Môžete sa tiež rozhodnúť pre Magic Body Control (ale iba pre verzie VXNUMX), kde špeciálny systém pridaný do vzduchového odpruženia monitoruje (skenuje) vozovku pred vozidlom a podľa toho nastavuje odpruženie. propagovať.

Realita samozrejme súvisí s nákladmi. Pri našom krátko testovanom S 350 niekoľko dodatkov už zdvihlo základnú cenu z 92.900 120.477 € na XNUMX €. V testovanom stroji sme však nenašli všetky vyššie uvedené.

Áno, trieda S by skutočne mohla byť tým, čo šéf Zetche požaduje – najlepším autom na svete.

A aby sme nezabudli: Trieda S je podľa Mercedesu prvým autom, v ktorom už klasické žiarovky nenájdete. Zabudne sa teda na ich výmenu a Nemci tvrdia, že LED diódy sú tiež odolnejšie a odolnejšie.

A nakoniec niečo, čo všetci vieme: ak ste ochotní odpočítať si správnu sumu peňazí za svoje najlepšie auto na svete, získate ho.

Mercedes-Benz Mercedes-Benz S 350 BlueTEC

Základné informácie

Predaj:	Auto centrum Špan
Cena základného modelu:	92.9000 €
Náklady na testovací model:	120.477 €
Vypočítajte si náklady na poistenie auta
Moc:	190 kW (258 KM)
Zrýchlenie (0-100 km / h):	6,8 s
Maximálna rýchlosť:	250 km / h
Spotreba EHK, zmiešaný cyklus:	7,3 l / 100 km

Technické informácie

motor:	V6 - 4-takt - turbodiesel - zdvihový objem 2.987 cm3 - maximálny výkon 190 kW (258 k) pri 3.600 ot./min. - maximálny krútiaci moment 620 Nm pri 1.600–2.400 ot./min.
Prenos energie:	motor poháňajú zadné kolesá - automatická 7-stupňová prevodovka - pneumatiky 245/55 R 17 (Pirelli SottoZero Winter 240).
Емкость:	maximálna rýchlosť 250 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 6,8 s - spotreba paliva (ECE) 7,3/5,1/5,9 l/100 km, emisie CO2 155 g/km.
omša:	prázdne vozidlo 1.955 kg - celková povolená hmotnosť 2.655 kg.
Vonkajšie rozmery:	dĺžka 5.116 mm - šírka 1.899 mm - výška 1.496 mm - rázvor 3.035 mm - kufor 510 l - palivová nádrž 70 l.