Výrobca: Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited.

Najnovšia generácia modelu Cherokee skutočne stanovuje nové štandardy s výrazne zlepšeným jazdným výkonom, lepšou ovládateľnosťou, nižšou spotrebou paliva a veľmi dobrým pohonom všetkých kolies (pohon všetkých kolies Jeep Active Drive, ktorý však nemal testované uzávierky diferenciálov a prevodovky. Model). Inak výkonnejší pohon všetkých kolies je k dispozícii v najvýkonnejšom SUV Cherokee Trailhawk. Napriek tomu možno povedať, že ide o vydarenú kombináciu moderného dizajnu a technológie, ako aj o nekompromisnú značku Jeep.

V skutočnosti s ním stačí prejsť terénom a potom si jednoduchým stlačením tlačidla vyberiete ten správny program, ktorý bude bezpečne prechádzať prekážkami, ako sú strmé kopce s malou trakciou pod kolesami. Jeho ihriskom sú kaluže blata a keď počas zimných prázdnin niekde vysoko v horách napadne sneh, džíp bude stále jazdiť a nalíčené SUV s pohonom všetkých kolies už dávno uviaznu. Je to však v podstate auto, ktoré vyzerá, že dokáže veľa, no v skutočnosti len málo vodičov reálne testuje, ako fungujú programy pre jazdu v blate či púštnom piesku a pri snehu si myslíme, že prostredie, v ktorom žijeme, samozrejme, skôr či neskôr vyhodíme toľko problémov, že každý Cherokee bude musieť dokázať, ako si poradiť s hnojovicou alebo práve padnutým kliešťom. Svojou silou, sviežim a trochu agresívnym vzhľadom a pomerom kolies ku karosérii zanecháva dojem na ceste.

Vďaka špičkovej viditeľnosti sedí vysoko a má skvelú kontrolu nad všetkým, čo sa nachádza pred autom. Priestor pre vodiča je proporcionálne proporcionálny, takže dobre sedia aj tí, ktorí sú o niečo vyšší. Interiéru dominujú mäkké a kvalitné materiály, ktoré jasne naznačujú, že v aute sa skrýva množstvo najmodernejších technológií. Veľký farebný dotykový displej zobrazuje všetky najdôležitejšie funkcie vozidla vo vysokom rozlíšení, ako aj multimediálny obsah s najmodernejšou navigáciou a kompasom. Cúvanie a bočné parkovanie pomáhajú senzory, ktoré upozorňujú na všetky nebezpečenstvá v okolí a pochváliť môžeme aj výkon systému udržiavania auta v jazdnom pruhu – tu je na riadení výrazne cítiť akýkoľvek úmysel zmeniť jazdný pruh bez zapnutia smeroviek. koleso. Pri dlhých cestách alebo v pomalej kolóne sme si rýchlo zvykli na radarový tempomat, ktorý je skutočným pomocníkom pre pokojnú a bezpečnú jazdu.

Pokiaľ ide o spotrebu, dvojlitrový turbodiesel je prekvapivo skromný: s trochou opatrnosti bude počítač smerovať k spotrebe pod sedem litrov na 100 kilometrov a pri zmiešanej jazde, ktorá zahŕňa aj náhodné dynamické zrýchlenie, je to len viac ako osem litrov. Vzhľadom na dvojtonovú hmotnosť to nie je vôbec zlý výsledok. Vo všeobecnosti je možné vyzdvihnúť dobré vlastnosti motora, ktorý v súlade s deväťstupňovou prevodovkou poskytuje pohodlnú a v prípade potreby dynamickú jazdu, keď uvoľní 170 „koní“ skrývajúcich sa pod kapotou s typickým džípová maska. Nové Cherokee tak zaujímavým spôsobom kombinujú tradíciu, na ktorú sú právom hrdí, a najnovšiu technológiu, ktorá je plodom americko-talianskej aliancie.

text: Slavko Petrovcic

Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited (2015)

Základné informácie

Technické informácie

motor:	4-valec - 4-takt - radový - turbodiesel - zdvihový objem 1.956 cm3 - maximálny výkon 125 kW (170 k) pri 4.000 ot./min. - maximálny krútiaci moment 350 Nm pri 1.750 ot./min.
Prenos energie:	motor poháňa všetky štyri kolesá – 9-stupňová automatická prevodovka – pneumatiky 225/55 R 18 H (Toyo Open Country W/T).
Емкость:	maximálna rýchlosť 192 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 10,3 s - spotreba paliva (ECE) 7,1/5,1/5,8 l/100 km, emisie CO2 154 g/km.
omša:	prázdne vozidlo 1.953 kg - celková povolená hmotnosť 2.475 kg.
Vonkajšie rozmery:	dĺžka 4.624 mm – šírka 1.859 mm – výška 1.670 mm – rázvor 2.700 mm – kufor 412–1.267 60 l – palivová nádrž XNUMX l.