Veteránom, ktoré ešte dokážu spáliť gumu

O akom aute ste snívali ako dieťa? Bolo to svalové auto alebo luxusné auto, ktoré zostarlo ako kvalitné víno? Bohužiaľ, mnoho klasických áut vekom stráca svoju spoľahlivosť. Ale nie všetky.

Niektoré klasické autá obstáli v skúške času a na cestách ich možno vidieť dodnes. Ak si dnes chcete sadnúť za volant klasického auta všetkých čias, musíte vedieť, ktorým z nich môžete dôverovať. Toto sú najlepšie klasické autá, s ktorými môžete dnes bezstarostne jazdiť!

Foxbody Mustang si stále zachováva svoju silu a jeho oprava je lacná

V 1980. rokoch sa autá stali krabicovými a Ford Mustang nebol výnimkou. Foxbody Mustang sa vyrábal celé desaťročie a odvtedy sa stal klasikou. A na rozdiel od niektorých svalových áut po predaji tieto kone stále tvrdo pracujú!

Celkovo Mustangy Foxbody zostarli neskutočne dobre. Technická podpora je široko dostupná a lacná! To všetko je skvelá správa pre každého, kto vyrastal a sníval o jazde na muscle car. Možno sme práve pre vás našli ten správny pár!

Chrobák je lacný na opravu

Tento zoznam začíname zľahka Volkswagenom Beetle; jedno z najneobvyklejších áut, aké boli kedy vyrobené. Chrobák je jednoduchý stroj. Nemá príliš veľa funkcií navyše a dá sa ľahko a lacno opraviť.

Ak chcete vlastniť Beetle, dajú sa nájsť na predaj s nízkym počtom najazdených kilometrov za nízku cenu. Údržba je kľúčom k udržaniu chodu, hoci každý skúsený majiteľ vám môže povedať, že väčšinu opráv je možné vykonať doma pomocou niekoľkých nástrojov, ktoré pravdepodobne máte.

Datsun Z je len maskovaný Nissan

Značka Nissan sedan bola dlhé roky v Spojených štátoch známa ako Datsun. Značka prišla do Ameriky v roku 1958 a v roku 1981 bola premenovaná na Nissan. V tom čase Datsun Z vystupoval ako spoľahlivá klasika.

Aj dnes je Datsun Z spoľahlivým autom na lenivé víkendové výlety s priateľmi a rodinou. Sú tiež veľmi lacné na trhu ojazdených áut, pričom niektoré sa predávajú za menej ako 1,000 XNUMX dolárov, ak ste ochotní urobiť malú údržbu.

Chevy Impala SS je nová školská klasika

Chevy Impala SS debutoval v 90. rokoch a o 20 rokov neskôr sa stal nepopierateľnou klasikou. Auto bolo novou verziou dnes už klasickej Impaly, takže Chevy v podstate stávkoval za svoje vlastné peniaze, keď robili SS.

Impala SS z roku 1996 jazdí skvele aj dnes a na trhu ojazdených áut sa dá zohnať za rozumné ceny. Len si uvedomte, že čím nižší počet najazdených kilometrov, tým viac budete musieť zaplatiť. Auto môže byť staré, ale auto s 12,000 18,500 míľami bolo nedávno na trhu za XNUMX XNUMX dolárov.

Jeep Cherokee XJ odolný voči poveternostným vplyvom

Hľadáte lacnú alternatívu k nákupu nového Jeepu Cherokee? Rozmýšľali ste o ponorení sa do minulosti ikonického auta pri hľadaní ojazdeného Cherokee XJ? Auto bolo navrhnuté s jednodielnou karosériou a je vybavené aj funkciami!

Toto auto je vhodné najmä pre tých, ktorí žijú v meste so zlým počasím. Ide o tanky, ktoré ani ten najsilnejší vietor nedokáže sfúknuť z cesty. Použitý model z roku 1995 sa dá nájsť pod 5,000 XNUMX $.

VW Van je viac ako generačný artikel

Jedným z áut, ktoré definovali éru, bol autobus Volkswagen. Generáciou za generáciou milovaný Bus vyrábala spoločnosť od 50. do 90. rokov. Je to jedno z najpopulárnejších áut, aké sa kedy vyrobilo a aj dnes je oň veľký dopyt.

Postavený tak, aby vydržal, nájsť autobus VW v dobrom stave je jednoduché. Najťažšie je vysporiadať sa s davmi iných ľudí, ktorí sa ho snažia kúpiť ako prvý. Dobrou správou je, že VW vypočul dopyt po autobuse a v roku 2022 uvádza na trh aktualizovaný variant.

Toyota MR2 je roadster, ktorý sa stále oplatí vlastniť

V roku 1984 Toyota uviedla na trh svoj prvý MR2. Radosť z jazdy roadsteru bola okamžitým hitom a pred jeho odstavením v roku 2007 prešli tri generácie modelov. Prvá generácia MR2 je dnes skvelou klasikou, ak ju na trhu nájdete.

MR2 mala pod kapotou rovnaký motor ako Corolla AE86, no všetko ostatné na nej bolo iné. Ak nájdete na predaj jeden z týchto oldschoolových kožou obšitých roadsterov, odpoveď na vašu otázku je áno.

BMW 2002 – spoľahlivá pecka z minulosti

Názov môže byť 2002, ale toto klasické BMW sa v skutočnosti vyrábalo v rokoch 1966 až 1977. Karoséria je jednou z najuznávanejších, aké kedy nemecká automobilka vyrobila, a na diaľnici je vždy vítaná.

Ako každé luxusné auto ho na trhu s ojazdenými autami nenájdete lacno, ale minúť 14,000 36,000 dolárov za BMW s najazdenými 40,000 50,000 míľami nám znie lepšie ako kúpa úplne nového za XNUMX XNUMX – XNUMX XNUMX dolárov.

Je čas kúpiť E30

BMW E30 vyzerá modernejšie ako model z roku 2002 a na trhu ojazdených áut ho nájdete lacnejšie. Momentálne je. Obľúbenosť stále spoľahlivej klasiky vyhnala v posledných rokoch ceny nahor.

Nedávno sa 1987 modelový rok E30 predal za 14,000 75,000 dolárov. Najazdených cca 20,000 30,000 km. Ak je toto vaše vysnívané auto, teraz je ten správny čas kúpiť si ho skôr, než jeho cena vzrastie na XNUMX XNUMX alebo dokonca XNUMX XNUMX dolárov!

Saab 900 jazdí lepšie, ako vyzerá

Saab 900 samozrejme nie je najkrajším autom na tomto zozname, ale nehovorte to nadšencom Saabu. Milujú toto auto a urobili z neho veľmi obľúbenú klasiku. Ukazuje sa tiež, že je neuveriteľne spoľahlivý.

Saab 900 sa dodáva vo verziách s pevnou strechou a kabrioletom, takže si svoje auto „vyrobené z tryskových dielov“ môžete vyrobiť rôznymi spôsobmi. Popredajné ceny sú tiež priateľské k peňaženke, pričom niektoré staršie modely sa predávajú už za niekoľko tisíc dolárov.

Pontiac Firebirds sú stále populárne

Pontiac Firebirds vytvoril tento zoznam z jedného dôvodu. Každý, kto sa zamiloval do klasického auta, keď vyšlo, si ho pravdepodobne udržal v neuveriteľnej forme. Ak na trhu s ojazdenými autami nájdete jeden z nich, trafili ste jackpot.

S použitím rovnakej karosérie ako Chevy Camaro bol Firebird lacnejšou a spoľahlivejšou voľbou pre kupujúcich automobilov. Pontiac možno v dnešnej dobe neexistuje, no aj tak môžete vidieť Firebirdy letieť po diaľnici každý deň.

Geo Prizm - podivná kačica

Geo Prizm má zvláštnu povesť. Neuveriteľne spoľahlivé, tieto vozidlá vydržia niekoľkým majiteľom bez toho, aby sa pokazili. Vďaka tomu sa v automobilovom svete stali menšou klasikou. To však neznamená, že ich má každý rád alebo ich dokonca uznáva.

Vo svojom jadre je Prizm rovnaké auto ako Toyota Corolla. Corolla je na rozdiel od Prizmu okamžite rozpoznateľná. Presne viete, kedy vás niekto predbieha na diaľnici. Keď Prizm urobí to isté, pravdepodobne si to vôbec nevšimnete, čo je dobré pre majiteľov tejto nerozbitnej klasiky.

Mazda Miata je ideálne auto pre jednu osobu

Do jednej Mazdy Miata by sa technicky zmestili dvaja ľudia, ale je pravdepodobné, že bude stiesnená. Prvá generácia Miata je skutočnou klasikou a jedným z najspoľahlivejších áut na tomto zozname.

Ak radšej lietate sami, je to skvelé auto na dochádzanie a dá sa nájsť za skvelú cenu. A keďže je malý (ale stále výkonný), nehltá plyn ako niektoré iné autá, ktoré sme uviedli. Banku nezlomí ani jazdená Miata z roku 1990 s menej ako 100,000 XNUMX míľami.

Datsun 510 priestrannejší ako Z

Tak ako sa Datsun Z stal známym ako klasika na dochádzanie, tak sa stal aj Datsun 510. Je veľmi spoľahlivý a má väčší vnútorný priestor ako Z, vďaka čomu je dokonalým rodinným autom.

510 bol uvedený na trh v Spojených štátoch ako Datsun 1600 v roku 1968 a predávaný do roku 1973. AutoWeek nazval to „bmw chudáka“. Odvtedy je jeho povesť spoľahlivosti a cenovej dostupnosti nevyhnutnosťou pre zberateľov áut.

Vylezte na akúkoľvek horu s Toyota Land Cruiser

Športové úžitkové vozidlá sú zábavné, najmä tie staršie. Jedným z najlepších z najlepších bola Toyota Land Cruiser, ktorá vás bezpečne prevedie každým terénom. A keď sa vrátite domov, nebude potrebovať opravu.

Keď hľadáte klasický jazdený Land Cruiser, uistite sa, že je bez hrdze, aby ste dosiahli maximálnu spoľahlivosť. V bezchybnom stave môže model z roku 1987 stáť až 30,000 XNUMX dolárov, ale ak vám nevadí trocha práce, toto úžasné monštrum sa dá nájsť oveľa lacnejšie.

Porsche 911 - duchovné dieťa spoločnosti

Keď si zaobstaráte klasické Porsche 911, je pravdepodobné, že budete často vchádzať a vychádzať z obchodu. Prečo sme ho teda zaradili do tohto zoznamu? Popredajná podpora Porsche 911 je na špičkovej úrovni.

Nezáleží na tom, aký starý je váš model, automobilka uhradí všetky potrebné opravy. Zaplatili ste za luxusné auto, aby sa s vami mohli zaobchádzať ako s kráľovskou hodnosťou, keď to potrebuje prácu.

Honda CRX je jediné auto, ktoré potrebujete

Prvá Honda na tomto zozname je zároveň jednou z najlegendárnejších. CRX bol pokusom spoločnosti vytvoriť módnejšie auto. Moderný vzhľad (na tú dobu) mal úspech a Honda si dávala pozor, aby neobetovala mozgy pre krásu.

Pod kapotou bolo CRX úplne ako Honda. Správajte sa k nemu dobre a on urobí to isté pre vás, vždy vás dostane tam, kam idete, a zaistí, že sa dostanete bezpečne domov.

Športové auto s motorom v strede, ktoré dobre jazdí na benzín: Fiat X1977 z roku 19

Fiat X19 získal skvelé recenzie, keď bol prvýkrát predstavený spotrebiteľom v roku 1972 a dodnes si za ním stojíme. Dnes je tento dvojmiestny športový automobil pohodlný na každodenné jazdenie, predovšetkým vďaka svojej výnimočnej ovládateľnosti a želanej spotrebe paliva 33 mpg.

Fiat X19 je športové vozidlo s motorom v strede s klasickým povrchom, no napriek tomu pohodlné. Jazdite s ním ako v kabriolete alebo ho položte na pevnú strechu. Je bezpečnejší ako niektoré klasické modely a vyhovuje bezpečnostným predpisom USA z konca 1960. rokov minulého storočia.

Chevrolet Corvette – „americké športové auto“.

Chceli sme ho vtedy a chceme ho aj teraz. Chevrolet Corvette jazdí ako sen, čo z neho robí dokonalú klasiku pre každodenné použitie ako vodiča modernej doby. Corvette, jedno z najikonickejších amerických áut v histórii, sa vyrába už viac ako 60 rokov.

Druhá generácia Corvette, vyrábaná v rokoch 1963 až 1967, môže byť vašou najlepšou voľbou, ak hľadáte klasiku, ktorú možno pravidelne vyťahovať z garáže. Toto je generácia Sting Ray, ktorá predstavuje nezávislé zavesenie zadnej nápravy, čím rieši problémy s ovládaním hlásené v prvej generácii.

Elegantný a rýchly: Ford Thunderbird

Ak hľadáte vážnu nostalgiu, sadnite si za volant Ford Thunderbird. Na karosérii, najmä v tretej generácii, reprezentujúcej éru amerických áut od začiatku 60. rokov až po Model T, je niečo také čisté.

Toto auto ponúka veľa výkonu, postavené s motorom V8 s výkonom 300 koní. V závislosti od roku a generácie existuje veľa variácií Fordu Thunderbird, od štvormiestneho po päťmiestne, štvordverové alebo dvojdverové. Bez ohľadu na to, akú príchuť si vyberiete, víťazom bude Thunderbird.

Dokonalé športové auto: Alfa Romeo Spider Duetto z roku 1966

Alfa Romeo Spider Duetto, jeden z najkrajších dizajnov vôbec, vyvolala veľký rozruch. Bolo to jedno z prvých áut, ktoré malo deformačné zóny vpredu aj vzadu, vďaka čomu bolo bezpečnejšie pre modernú jazdu.

Vďaka tejto vlastnosti sa športové auto okamžite stalo legendou. Motor s výkonom 109 koní a objemom 1570 metrov kubických. CM bol vybavený dvoma karburátormi Weber s bočným ťahom a dvoma vačkovými hriadeľmi nad hlavou. Na auto vyrobené koncom šesťdesiatych rokov malo toto auto dobrý kilometrový výkon. Posledný Spider bol vyrobený v apríli 1993.

Kto odolá kabrioletu Chrysler 1960F z roku 300?

Model '60 300F bol pre Chrysler pravdepodobne najdynamickejšou iteráciou Letter Series. Ako prvý z 300 modelov využíval unibody konštrukciu, bol ľahší a tuhší ako jeho predchodcovia. Okrem toho bolo auto vybavené aj štvormiestnymi sedadlami so stredovou konzolou po celej dĺžke, v ktorej boli umiestnené spínače elektrického ovládania okien.

Zaujímavejšie je, že predné sedadlá sa po otvorení dverí vyklopili smerom von, aby sa uľahčilo nastupovanie a vystupovanie.

1961 Jaguar E-Type je stále rýchly

Enzo Ferrari označil toto auto za najkrajšie auto, aké kedy bolo vyrobené. Toto auto je také výnimočné, že je jedným zo šiestich modelov áut vystavených v Múzeu moderného umenia v New Yorku. Budete mať šťastie, ak jeden z nich máte vo svojej garáži.

Výroba tohto konkrétneho auta trvala až 14 rokov, od roku 1961 do roku 1975. Keď bol automobil prvýkrát predstavený, Jaguar E-Type bol vybavený 268-litrovým šesťvalcovým motorom s výkonom 3.8 konských síl. To dávalo autu maximálnu rýchlosť 150 mph.

Svalové autá sú vždy zábavné: Pontiac GTO

V súčasnosti je na cestách stále veľa vozidiel Pontiac GTO. V roku 1968 bolo toto auto ocenené "Autom roka" spoločnosťou Motor Trend. Pôvodne vyrábaný v rokoch 1964 až 1974, režim bol obnovený v rokoch 2004 až 2006.

V roku 1965 sa predalo 75,342 XNUMX vozidiel Pontiac GTO. Tento rok pribudli želané možnosti, ako posilňovač riadenia, kovové brzdy a rally kolesá. Bol na rovnakej úrovni ako najlepšie autá z éry svalových áut, a ak sa vám to páči, potom Pontiac GTO môže byť aj dnes dobrou voľbou.

Chevrolet Bel Air bude žiarliť

Chevrolet Bel Air, vyrábaný v rokoch 1950 až 1981, je kultúrnou ikonou medzi klasickými americkými automobilmi. Zatiaľ čo iní výrobcovia áut sa namáhali s „kabrioletom s pevnou strechou“ bezvýsledne, Bel Air to s ľahkosťou vytiahol. Ukázalo sa, že bezplatné používanie chrómu vonku aj vo vnútri vozidla je žiadané vodičmi a automobilovými nadšencami.

Vďaka plnohodnotnej karosérii je praktický na každodenné jazdenie a ak potrebujete extra výkon, model z roku 1955 má motor V8. Nový motor 265 ccm V4.3 Inches (8L) bol víťazom toho roku vďaka modernému dizajnu horného ventilu, vysokému kompresnému pomeru a dizajnu s krátkym zdvihom.

Dodge Dart z roku 1960 bol neuveriteľne populárny

Prvé šípky Dodge boli vyrobené pre modelový rok 1960 a mali konkurovať Chrysleru Plymouth, ktorý Chrysler vyrábal od 1930. rokov minulého storočia. Boli navrhnuté ako lacné autá pre Dodge a boli založené na karosérii Plymouth, hoci auto bolo ponúkané v troch rôznych úrovniach výbavy: Seneca, Pioneer a Phoenix.

Predaje Dartu predstihli ostatné vozidlá Dodge a dali Plymouthu za svoje peniaze vážnu konkurenciu. Predaje Dartu dokonca spôsobili ukončenie výroby iných vozidiel Dodge, ako napríklad Matador.

Hľadáte V8? Maserati Ghibli z roku 1969 to má

Maserati Ghibli je názov troch rôznych automobilov vyrábaných talianskou automobilovou spoločnosťou Maserati. Model z roku 1969 však spadal do kategórie AM115, grand tourer s motorom V8, ktorý sa vyrábal v rokoch 1966 až 1973.

Am115 bol dvojdverový grand tourer s motorom 2 + 2 V8. Bol zoradený podľa Medzinárodné športové auto sa umiestnil na 9. mieste v zozname najlepších športových áut 1960. rokov. Auto bolo prvýkrát predstavené na autosalóne v Turíne v roku 1966 a navrhol ho Giorgetto Giugiaro. Stále je to krásne a zaujímavé auto, s ktorým sa dá jazdiť aj dnes.

Ford Falcon z roku 1960 je absolútna klasika

Prial by som si, aby sme ich na cestách videli viac. Ford Falcon z roku 1960 bol šesťmiestny automobil s motorom vpredu vyrábaný spoločnosťou Ford v rokoch 1960 až 1970. Falcon bol ponúkaný v mnohých modeloch od štvordverových sedanov až po dvojdverové kabriolety. Model z roku 1960 mal ľahký radový 95-valcový motor s výkonom 70 koní. (144 kW), 2.4 CID (6 l) s jednohlavňovým karburátorom.

Štandardne mal aj trojstupňovú manuálnu prevodovku alebo na želanie dvojstupňový automat Ford-O-Matic. Auto sa na trhu darilo veľmi dobre a jeho úpravy boli vykonané v Argentíne, Kanade, Austrálii, Čile a Mexiku.

Jazdite v elegantnom Volkswagene Karmann Ghia

Ak máte záujem o ďalšiu klasiku značky Volkswagen, potom je Karmann Ghia vozidlom, po ktorom by ste mali ašpirovať. Výroba tohto auta sa začala v polovici 50. rokov a zastavila sa v polovici 70. rokov. Je to určite štýlová voľba, ak pokukujete po Volkswagene.

Najväčšou nevýhodou bude nedostatočný výkon motora (36 až 53 koní). Ak však len cestujete, potom by ste mali byť v poriadku. Ceny týchto áut sa môžu pohybovať od 4,000 21,000 do XNUMX XNUMX USD.

Volvo P1800: Tourer

Ak chcete vedieť, aké odolné je auto, skúste na ňom prejsť viac ako tri milióny kilometrov s rovnakým motorom a uvidíte, či vydrží. Long Islander Irv Gordon to dokázal so svojím 1966 Volvom P1800S, keď cestoval po každom štáte v Amerike okrem Havaja.

Auto nie je rýchlostný démon, keďže má len 100 koní, ale je super spoľahlivé. Skutočným lákadlom je tu odolnosť a elegantné telo.

Plavba vo veľkom štýle

Tento Mercedes-Benz môže byť najelegantnejším na zozname. Prezývaná „Pagoda“ sa na nej môžete nielen neustále voziť, ale aj prísť do trendovej reštaurácie, kde si ľudia myslia, že ste veľmi dôležití.

Najlepšie na tomto starom aute je počet najazdených kilometrov. Môžete ľahko prejsť až 250,000 XNUMX míľ bez potreby opráv motora. To je vlastnosť, ktorá nás znepokojuje na treťom stupni.