Typy automobilových okuliarov, ich označovanie a dekódovanie

Každý majiteľ automobilu si určite všimol značenie na prednom, bočnom alebo zadnom skle vozidla. Sada písmen, číslic a ďalších označení v nej obsiahnutá obsahuje veľa užitočných informácií pre motoristu - dešifrovaním tohto nápisu môžete získať informácie o druhu použitého skla, dátume jeho výroby a tiež zistiť kým a kedy bol vyrobený. Najčastejšie sa potreba používať značenie objaví v dvoch prípadoch - pri výmene poškodeného skla a pri nákupe ojazdeného automobilu.

Ak sa pri kontrole ukázalo, že došlo k výmene jedného skla - s najväčšou pravdepodobnosťou to bolo spôsobené jeho fyzickým opotrebením alebo nehodou, výmena dvoch alebo viacerých okuliarov však takmer určite potvrdí prítomnosť vážnej nehody v minulosti.

Čo je to zasklenie auta

S rozvojom technológií sa zvýšila aj rýchlosť pohybu automobilov, a preto sa výrazne zvýšili aj požiadavky na kvalitu výhľadu a schopnosť vidieť za jazdy priestor okolo vozidla.

Automobilové sklo je prvok karosérie, ktorý je navrhnutý tak, aby poskytoval požadovanú úroveň viditeľnosti a vykonával ochrannú funkciu. Okuliare chránia vodiča a cestujúcich pred protivetrom, prachom a nečistotami, zrážkami a odletujúcimi kameňmi spod kolies iných idúcich automobilov.

Hlavné požiadavky na automobilové sklo sú:

• Bezpečnosť.
• Sila.
• Spoľahlivosť.
• Dostatočná životnosť produktu.

Typy automobilového skla

Dnes existujú dva hlavné typy automobilového skla:

• Triplex.
• Stalinit (tvrdené sklo).

Majú výrazné rozdiely a majú úplne odlišné vlastnosti.

Triplex

Autosklá vyrábané technológiou triplex sa skladajú z niekoľkých vrstiev (najčastejšie troch alebo viacerých), ktoré sú navzájom spojené priehľadnou fóliou vyrobenou z polymérového materiálu pri vysokých teplotách. Najčastejšie sa také sklá používajú ako čelné sklá (čelné sklá), príležitostne ako bočné sklá alebo prielezy (panoramatické strechy).

Triplex má množstvo výhod:

• Je mimoriadne odolný.
• Ak bol náraz silný a sklo bolo vážne poškodené, úlomky sa nebudú rozptýliť po celom interiéri vozidla a zraniť vodičov a cestujúcich. Drží ich plastová fólia fungujúca ako medzivrstva.
• Pevnosť skla tiež zastaví votrelca - bude ťažšie dostať sa do okna a rozbiť také automatické sklo.
• Okuliare vyrobené pomocou technológie triplex majú vysokú úroveň potlačenia hluku.
• Znižuje tepelnú vodivosť a je odolný voči tepelným účinkom.
• Schopnosť meniť farby.
• Ekologická kompatibilita.

Medzi nevýhody vrstveného skla patria:

• Vysoká cena výrobkov.
• Skvelá váha.
• Zložitosť výrobného procesu.

Ak sa vrstvené sklo rozbije počas jazdy, úlomky sa nebudú rozptýliť po celej kabíne, čo zaručuje ďalšiu bezpečnosť pre všetkých cestujúcich a vodiča vozidla.

Hrúbka takého štandardného balenia triplexu sa pohybuje od 5 do 7 mm. Vyrába sa tiež vystužený - jeho hrúbka dosahuje od 8 do 17 mm.

tvrdené sklo

Tvrdené sklo sa nazýva stalinit a podľa toho sa vyrába temperovaním. Obrobok sa zahreje na teplotu 350 - 680 stupňov a potom sa ochladí. Vďaka tomu sa na povrchu výrobku vytvára tlakové napätie, ktoré je schopné zabezpečiť vysokú pevnosť skla, ako aj bezpečnosť a tepelnú odolnosť výrobku.

Táto technológia sa najčastejšie používa na výrobu bočných a zadných okien automobilu.

V prípade silného nárazu sa také autosklo rozpadne na veľa fragmentov s tupými hranami. Neodporúča sa umiestňovať ho na miesto čelného skla, pretože v prípade nehody sa môžu vodič a spolujazdci zraniť.

Aké je označenie autoskla?

Označenie sa nanáša na okná automobilov v dolnom alebo hornom rohu a pozostáva z nasledujúcich prvkov:

• Informácie o výrobcovi alebo ochrannej značke skla.
• Normy.
• Dátum výroby.
• Typ skla.
• Šifrovaný kód krajiny, ktorá udelila regulačné schválenie.
• Ďalšie parametre (informácie o antireflexnej vrstve, prítomnosti elektrického kúrenia atď.)

Dnes existujú dva typy značiek automobilového skla:

• Americký. Vyrobené v súlade s normou FMVSS 205. Podľa tejto bezpečnostnej normy musia byť všetky časti automobilu, ktoré schádzajú z montážnej linky, zodpovedajúcim spôsobom označené.
• Európsky. Všetky krajiny, ktoré sú členmi Európskej únie, prijali jednotnú bezpečnostnú normu, ktorá sa vzťahuje na všetky sklá automobilov predávané na ich území. Podľa jeho ustanovení musí byť na monograme vpísané písmeno E.

V Rusku v súlade s GOST 5727-88 obsahuje označenie kód pozostávajúci z písmen a číslic, ktorý obsahuje v šifrovanej podobe všetky informácie týkajúce sa typu výrobku, typu skla, z ktorého bol vyrobený, jeho hrúbky a tiež ako technické prevádzkové podmienky.

Dekódovanie značenia skla

Производитель

Logo uvedené v označení alebo ochrannej známke vám pomôže zistiť, kto je výrobcom automobilového skla. Uvedené logo zároveň nemusí vždy patriť priamemu výrobcovi - uvedené informácie sa môžu týkať spoločnosti, ktorá je zmluvnou stranou zmluvy na výrobu automobilového skla. Označenie môže použiť aj priamo výrobca automobilu.

štandardy

Označenie obsahuje aj písmeno „E“ a číslo uzavreté v kruhu. Tento obrázok označuje kód krajiny, v ktorej bola súčasť certifikovaná. Krajina výroby a vydania certifikátu sa často zhoduje, jedná sa však o voliteľnú podmienku. Úradné kódy krajín vydávajúcich osvedčenia:

kód	Krajiny	kód	Krajiny	kód	Krajiny
E1	Nemecko	E12	Rakúsko	E24	Írsko
E2	Francúzsko	E13	Luxembursko	E25	Chorvátsko
E3	Taliansko	E14	Švajčiarsko	E26	Slovinsko
E4	Holandsko	E16	Nórsko	E27	Slovensko
E5	Švédsko	E17	Fínsko	E28	Bielorusko
E6	Belgicko	E18	Dánsko	E29	Estónsko
E7	Maďarsko	E19	Rumunsko	E31	Bosna a Hercegovina
E8	Česká republika	E20	Poľsko	E32	Lotyšsko
E9	Španielsko	E21	Portugalsko	E37	Turecko
E10	Сербия	E22	Rusko	E42	Európska komunita
E11	Anglicko	E23	Grécko	E43	Japonsko

Označenie DOT znamená kód továrne výrobcu automobilového skla. Uvedený príklad je DOT-563 a vlastní ho čínska spoločnosť SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING. Celý zoznam možných čísel obsahuje viac ako 700 položiek.

Typ skla

Typ skla v označení je označený rímskymi číslicami:

• I - tvrdené čelné sklo;
• II - konvenčné vrstvené čelné sklo;
• III - čelne spracované viacvrstvové;
• IV - vyrobené z plastu;
• V - žiadne čelné sklo, priepustnosť svetla menej ako 70%;
• VI - dvojvrstvové sklo, priepustnosť svetla menej ako 70%.

Na určenie typu skla v označení sú tiež uvedené slová Laminated a Lamisafe, ktoré sa používajú pre vrstvené sklo, a Tempered, Temperlite a Terlitw - ak je použité sklo temperované.

Písmeno „M“ v označení označuje kód použitého materiálu. Na ňom nájdete informácie o hrúbke produktu a jeho farbe.

Dátum výroby

Dátum výroby skla je možné uviesť dvoma spôsobmi:

• Zlomkom označujúcim mesiac a rok, napríklad: 5/01, teda január 2005.
• V inom prípade môže označenie obsahovať niekoľko čísel, ktoré bude potrebné pridať, aby sa zistil dátum a mesiac výroby. Najskôr je uvedený rok - napríklad „09“, preto je rokom výroby skla 2009. Nasledujúci riadok šifruje mesiac výroby - napríklad „12 8“. To znamená, že sklo bolo vyrobené (1 + 2 + 8 = 11) v novembri. Nasledujúci riadok označuje presný dátum výroby - napríklad „10 1 2 4“. Tieto čísla bude tiež potrebné doplniť - 10 + 1 + 2 + 4 = 17, to znamená, že dátum výroby skla bude 17. novembra 2009.

V niektorých prípadoch môžu byť namiesto čísel použité na označenie roku v označení bodky.

Ďalšie označenia

Dodatočné symboly vo forme piktogramov v označení znamenajú:

• IR nápis v kruhu - atermálne sklo, chameleón. Pri jeho výrobe bola pridaná vrstva filmu, ktorá obsahuje striebro, ktorého účelom je rozptýliť a odrážať tepelnú energiu. Koeficient odrazu dosahuje 70-75%.
• Symbol teplomeru s písmenami UU a šípkou je atermálne sklo, ktoré predstavuje bariéru proti ultrafialovému žiareniu. Rovnaký piktogram, ale bez písmen UU, sa nanáša na atermálne sklo so slnečným odrazom.
• Na atermálne okuliare sa často aplikuje ešte jeden typ piktogramov - zrkadlový obraz osoby so šípkou. To bude znamenať, že sa na povrch výrobku nanáša špeciálny povlak, aby sa znížila možnosť oslnenia. Takéto autosklo je pre vodiča maximálne pohodlné - znižuje percento odrazu o 40 bodov naraz.
• Označenie môže tiež obsahovať ikony vo forme kvapiek a šípok, čo bude znamenať prítomnosť vodoodpudivej vrstvy a ikonu antény v kruhu - prítomnosť zabudovanej antény.

Označenie proti krádeži

Označenie proti odcudzeniu spočíva v použití čísla VIN vozidla na povrch automobilu niekoľkými spôsobmi:

• Vo forme bodiek.
• Úplne.
• Zadaním posledných niekoľkých číslic čísla.

Pomocou špeciálnej zmesi obsahujúcej kyseliny je číslo leptané na skle, zrkadlách alebo svetlometoch automobilu a získava matnú farbu.

Toto označenie má niekoľko výhod:

• Aj keď dôjde k odcudzeniu takéhoto automobilu, bude ťažké ho predať ďalej a zvýšia sa príležitosti na jeho návrat k majiteľovi.
• Vďaka označeniu môžete rýchlo nájsť sklo, svetlomety alebo zrkadlá ukradnuté votrelcami.
• Pri nanášaní značiek proti krádeži poskytuje veľa poisťovacích spoločností zľavu na poistné zmluvy CASCO.

Schopnosť prečítať údaje zašifrované v značkách aplikovaných na skle vozidla môže byť užitočná pre každého automobilového nadšenca, keď je potrebné vymeniť sklo alebo kúpiť ojazdené auto. Kód pozostávajúci z písmen a číslic obsahuje informácie o druhu skla, jeho výrobcovi, vlastnostiach a dátume skutočnej výroby.