DVR s radarovým detektorom: malý pomocník s veľkými funkciami
Obsah
V dovážaných a domácich autách sa čoraz viac využívajú nové technológie na zlepšenie bezpečnosti na cestách a vytvorenie pohodlnejších jazdných podmienok. Medzi najobľúbenejšie vychytávky medzi motoristami patrí DVR s radarovým detektorom. Ak chcete toto zariadenie používať s maximálnou účinnosťou, musíte vybrať vhodný model, správne nainštalovať zariadenie, pripojiť ho a vykonať potrebné nastavenia.
Čo je to DVR s radarovým detektorom
Priamym účelom DVR je zaznamenávať spory na ceste, prípady zneužitia právomocí príslušníkmi dopravnej polície a pod. Materiály zachytené na DVR môžu slúžiť ako dôkazový materiál v prospech vodiča, ak bolo auto v nehoda. Video natáčanie je možné vykonávať okolo auta (počas jazdy alebo na parkovisku) aj v kabíne. Súčasne s rastom dopravy v megacities sa DVR postupne presúva do kategórie povinného príslušenstva auta.
Zvláštne miesto medzi gadgetmi tohto typu zaujímajú videorekordéry vybavené radarovým detektorom - zariadením, ktoré vodiča varuje pred cestnou kamerou.. Radarový detektor prijíma rádiový signál radaru dopravnej polície a upozorňuje vodiča na nutnosť dodržania rýchlostného limitu.
Radarové detektory, ktoré možno nájsť v predaji, sú schopné pracovať vo frekvenčných rozsahoch:
- X - 10 475-10 575 MHz. Policajné radary pracovali v tomto rozsahu už v sovietskych časoch. Takýto radar dokáže ľahko odhaliť aj lacný radarový detektor;
- K - 24 000-24 250 MHz. Najbežnejší rozsah, v ktorom fungujú takéto systémy na sledovanie rýchlosti ako Vizir, Berkut, Iskra atď .;
- Ka - 33-400 MHz. Tento rozsah je pre radarové detektory „najťažší“, pretože radary dopravnej polície pracujú na týchto frekvenciách veľmi rýchlo a vodič nie vždy stihne spomaliť skôr, ako už bol zaznamenaný priestupok;
- L je rozsah laserových impulzov. Kamera, ktorá pracuje v tomto rozsahu, vysiela infračervený lúč, ktorý sa rýchlosťou svetla posiela do svetlometov alebo poznávacej značky auta a vracia sa rovnakou rýchlosťou. To znamená, že ak váš radarový detektor informoval o laserovom zariadení na ceste, potom je už neskoro spomaliť, pretože priestupok už bol s najväčšou pravdepodobnosťou zaznamenaný.
Výhody kombinovaného prístroja, ktorý kombinuje DVR s radarovým detektorom:
- zariadenie zaberá na čelnom skle menej miesta ako dve samostatné zariadenia a neprekáža vo výhľade dodatočnými káblami;
- náklady na takéto zariadenie sú nižšie ako celková cena samostatného DVR a radarového detektora.
Nevýhody kombinovaných zariadení zahŕňajú nižšiu úroveň technických vlastností ako samostatne inštalovaný registrátor a radarový detektor. Ale to je charakteristická "choroba" všetkých univerzálnych zariadení.
Ako si vybrať správnu palubnú kameru s radarovým detektorom
Pri výbere rekordéra s radarovým detektorom pre vaše auto by ste sa mali zamerať na súlad technického vybavenia zariadenia s vašimi želaniami a okrem toho na rozmery a cenu zariadenia.
Čo hľadať
Aby ste sa pri kúpe nepomýlili a vybrali si najvhodnejšie kombinované zariadenie, musíte zvážiť, že:
- vysoké náklady na zariadenie nie sú vždy opodstatnené. Na jednej strane platí, že čím drahšie zariadenie, tým lepšia kvalita obrazu rekordéra, väčšia kapacita batérie atď.
- maticové rozlíšenie je najdôležitejším kritériom pre výber rekordéra. Matica s rozlíšením 2,1 megapixelov (1920 x 1080) alebo vyšším je schopná poskytnúť dostatočne vysokú kvalitu snímania;
- čím je zariadenie menšie, tým menej ruší vodiča pri jazde. Upevnenie zariadenia zohráva dôležitú úlohu - ak sa rekordér počas jazdy trasie a vibruje, zachytené video bude nekvalitné;
- vedľajším efektom veľkého pozorovacieho uhla rekordéra môže byť obraz roztiahnutý na okrajoch;
- SD karta pre DVR musí byť minimálne triedy 4. Ak použijete karty triedy 1-3, video bude trhané;
- čím širší je pracovný rozsah radarového detektora, tým vyššia je pravdepodobnosť, že vás zariadenie okamžite upozorní na kameru na nahrávanie videa;
- niektoré moderné radarové detektory majú dosah až 5 km vo voľnom priestore. Radar dopravnej polície pracuje spravidla na 350 – 400 m, takže dobrý radarový detektor by mal vodičovi poskytnúť dostatok času na spomalenie;
- Firmvér radarového detektora musí mať regionálnu referenciu (zariadenie musí mať nainštalovanú aktuálnu geozákladňu) a zohľadňovať zvláštnosti radarov dopravnej polície.
Tabuľka: parametre najpopulárnejších rekordérov s radarovým detektorom v roku 2018
| Model | Pozorovací uhol | procesor | zobraziť | Rozlíšenie, PC pri 30 fps | Rozsah frekvencie | Kapacita batérie, mAh | Cena, rub. |
| NeoLine X-Cop 9100S | 135 ° | Ambarella | 2.0 " | 1920 × 1080 | K, X, Ka, laser, šípka | 220 | 27 000 |
| Roadgid X7 Hybrid | 170 ° | Ambarella | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, Ka, L | 240 | 11 450 |
| Inšpektor Scat Se | 170 ° | Ambarella A12A35 | 3.5 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 520 | 13 300 |
| Trendvision TDR-718GP | 160 ° | Ambarella A7LA70 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 300 | 12 500 |
| Sho-Me Combo Slim Signature | 135 ° | Ambarella A12 | 2.3 " | 1920 × 1080 | K, X, L | 520 | 10 300 |
| ACV GX-9000 Combo | 170 ° | Ambarella A7 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 180 | 10 500 |
| CarCam Hybrid | 170 ° | Ambarella A7LA50D | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 250 | 8 000 |
| Subini STR XT-3 | 140 ° | Novatek NT96223 | 2.7 " | 1280 × 720 | X, K, Ka, L | 300 | 5 900 |
Nikdy nepoužívané DVR, nedávno som sa rozhodol kúpiť. Hneď som to chcel zobrať lepšie, vyberal som veľmi dlho a nakoniec som si kúpil roadgid x7 gibrid gt. Aby som bol úprimný, po všetkých deklarovaných vlastnostiach, funkciách som očakával len priestor, v skutočnosti všetko nebolo také ružové, za také a také peniaze. Na DVR sa zdá, že obraz nie je zlý, niekedy sa však večer kvalita snímania výrazne zhorší, poznávacia značka auta sa tiež pravidelne rozsvieti, takže to nie je možné rozoznať. Radarový detektor hlási kamery včas, len jedna vec: v podzemnom parkovisku neustále funguje, kontaktovali podporu, povedali, že GPS nechytá metro, takže sú spúšťače.
Cena
DVR s radarovými detektormi na dnešnom trhu sú podmienene rozdelené na:
- rozpočet, ktorý stojí až 8 XNUMX rubľov;
- stredný cenový segment - od 8 do 15 tisíc rubľov;
- prémiová trieda - od 15 tisíc rubľov.
Štatistiky ukazujú, že najobľúbenejšou kategóriou sú modely strednej cenovej kategórie, ktoré spravidla kombinujú pomerne vysokú kvalitu a primerané náklady.. Rozpočtové modely sú spravidla vybavené základnou funkčnosťou a celkom úspešne zvládajú svoje úlohy.
Prémiové zariadenia sa vyznačujú veľkým množstvom doplnkových funkcií a využitím technológií najnovšej generácie. Do tejto kategórie zariadení patrí napríklad Neoline X-COP R750 v hodnote 28 tisíc rubľov. Tento model je vybavený:
- vzdialená radarová jednotka, ktorá je inštalovaná pod kapotou, vďaka čomu sa stáva neviditeľnou pre dopravných policajtov;
- modul Wi-Fi;
- spoľahlivé uchytenie 3M a aktívne nabíjanie Smart Click Plus;
- antireflexný filter CPL, ktorý eliminuje negatívny vplyv jasného slnečného svetla na kvalitu videa;
- Z podpisový filter, ktorý znižuje počet falošných poplachov radarového detektora atď.
Производитель
Podľa štatistík sú medzi domácimi motoristami najobľúbenejšie značky DVR s radarovými detektormi:
- KarKam;
- NeoLine;
- inšpektor;
- TrendVision;
- Sho-me a spol.
Model od známeho výrobcu vyzerá vždy lepšie ako zariadenie, ktorého meno počujete prvýkrát. Aj napriek výhode druhého v nákladoch so zodpovedajúcimi vlastnosťami. Pri kúpe lacného zariadenia neznámeho pôvodu (ktoré môže stáť 5 XNUMX rubľov alebo dokonca menej), počas jeho prevádzky alebo pri jeho nastavovaní riskujete, že narazíte na nejaký problém, ktorý si bude vyžadovať kontaktovanie špecialistov alebo preskúmanie mnohých špecializovaných Internetové zdroje (a nikdy sa nenašlo riešenie).
Prevádzkové podmienky
Pri výbere DVR s radarovým detektorom je dôležité zvážiť predpokladané prevádzkové podmienky zariadenia. Napríklad, ak:
- Ak vaše vozidlo často jazdíte v oblastiach so zlým povrchom vozovky, mali by ste zvoliť zariadenie s dobrým držiakom, aby ste zabránili nadmerným vibráciám. Registrátori domácich výrobcov - CarCam, DataCam, AdvoCam - sa osvedčili na ruských cestách;
- trávite veľa času jazdou v noci, mali by ste si vybrať zariadenie, ktoré v noci reprodukuje kvalitný obraz (najmä NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se atď.);
- ak plánujete používať zariadenie často v samostatnom režime, musíte mať dostatočne veľkú kapacitu batérie (ako Sho-Me Combo Slim Signature alebo Inspector Scat Se).
Video: porovnávacia analýza rôznych modelov rekordérov s radarovými detektormi
Inštalácia, pripojenie a konfigurácia zariadenia
Aby bolo možné DVR s radarovým detektorom správne pripraviť na prevádzku, odporúča sa prísne dodržiavať pokyny výrobcu.
Inštalácia
Kombo zariadenie sa zvyčajne pripevňuje na čelné sklo pomocou prísavky alebo 3M pásky. Ak chcete nainštalovať a pripojiť zariadenie, musíte:
- Utrite sklo a odstráňte ochrannú fóliu z prísavky.
Pred inštaláciou DVR musíte vyčistiť čelné sklo a odstrániť ochrannú fóliu z prísavky - Držte držiak jednou rukou a vložte do neho zariadenie, kým nezacvakne. Ak potrebujete zariadenie vybrať, najčastejšie je potrebné ľahko stlačiť plastovú úchytku a vybrať zariadenie z držiaka.
- Umiestnite zostavenú konštrukciu na čelné sklo. Ak sa na inštaláciu používa páska 3M, mali by ste si okamžite dobre premyslieť umiestnenie zariadenia, pretože páska 3M je určená na jedno použitie. Zariadenie býva umiestnené za spätným zrkadlom.
- Zvoľte optimálny sklon kamery a zafixujte ju v tejto polohe. Nainštalujte pamäťovú kartu.Kamera DVR musí byť upevnená v požadovanom uhle
prípojka
Napájací kábel je potrebné zasunúť do konektora, ktorý môže byť umiestnený na držiaku alebo na tele zariadenia. Druhý koniec kábla je potrebné pritiahnuť k zapaľovaču cigariet alebo poistkovej skrinke v závislosti od návodu na použitie. V prvom prípade sa napájací zdroj jednoducho vloží do zapaľovača cigariet, v druhom prípade budete musieť pripojiť kábel k palubnej sieti v súlade so schémou odporúčanou výrobcom.
Ak máme napríklad dočinenia s NeoLine X-Cop 9100S, potom vo vnútri napájacieho kábla uvidíme tri označené vodiče:
- WATT, ktorý musí byť zapojený do 12V obvodu;
- ACC - pripája sa k zapaľovaniu;
- GND - ide na zem.
Niektorí motoristi pripájajú DVR k rádiu alebo stropnému svetlu. Neodporúča sa to robiť, pretože týmto spôsobom sú porušené parametre výrobného elektrického obvodu.
nastavenie
Aby kombinované zariadenie fungovalo efektívne, musíte ho správne nakonfigurovať. Nastavenie akéhokoľvek zariadenia sa vykonáva v súlade s užívateľskou príručkou. Princíp nastavení pre všetky zariadenia je rovnaký, rozdiel je len v počte možností, ktoré je potrebné upraviť. Ako príklad si predstavte nastavenia NeoLine X-Cop 9100S s intuitívnym a užívateľsky prívetivým menu.
Ponuka nastavení
Pre vstup do menu nastavení stlačte pravé horné tlačidlo, po ktorom sa otvorí displej:
- nastavenia videa;
- nastavenia detekcie;
- prezeranie záznamu;
- aktualizácia firmvéru.
Pomocou tlačidla „Vybrať“ (vpravo dole) môžete vybrať jednu alebo inú kategóriu nastavení a pomocou tlačidiel „Hore“ a „Dole“ umiestnených vľavo môžete prejsť na iné nastavenie alebo ďalší režim.
Ak vyberiete nastavenia videa, otvorí sa podponuka s veľkým počtom položiek, ktoré vám umožňujú nastaviť požadované parametre na zariadení, vrátane:
- dátum, čas, jazyk;
- hlasitosť, jas, ostrosť, kontrast;
- rozlíšenie videa, citlivosť zariadenia pri jazde a počas parkovania a mnoho ďalších nastavení.
Ak sa chcete vrátiť k továrenským nastaveniam, musíte vybrať položku „Predvolené nastavenia“.
V nastaveniach detekcie sa vám zobrazí aj dlhý zoznam parametrov, ktoré si môžete nastaviť podľa seba. Najvýznamnejšie z nich sú:
- rozsah upozornení GPS. Tu môžete nastaviť okamih, kedy sa spustí radarový detektor v závislosti od rýchlosti auta. Napríklad pri jazde rýchlosťou do 60 km/h sa signál objaví 600 m pred sledovacou kamerou, ak jazdíte rýchlosťou 61-70 km/h, výstraha príde pri 650 m atď. .;
- maximálna rýchlosť. Ak je rýchlosť vozidla vyššia ako nastavená hodnota, zaznie zvukový signál;
- výber frekvencie. V závislosti od regiónu, v ktorom sa bude zariadenie používať, si môžete vybrať požadované frekvenčné pásmo. Napríklad pre Rusko - široký rozsah K v rozmedzí 23 900 - 24 250 MHz atď.
Rýchle nastavenia
Ak chcete vstúpiť do rýchlych nastavení, musíte na 2 sekundy podržať tlačidlo „Menu“. V tomto režime môžete upraviť:
- nebezpečná zóna. Ak zvolíte toto nastavenie, zariadenie bude upozorňovať na blížiace sa spomaľovače, rušné križovatky, školy atď.;
- tichá zóna, teda oblasť so zvýšeným počtom falošných poplachov (napríklad na čerpacích staniciach a predajniach s automatickými dverami). V tejto zóne zariadenie nebude reagovať na rádiové signály;
- mikrofón - na zapnutie a vypnutie nahrávania zvuku;
- nahrávanie videa – zapína a vypína nahrávanie videa.
Výber režimu detekcie
Ak chcete nastaviť režim detekcie, použite tlačidlo "Vybrať" umiestnené pod tlačidlom "Menu" na výber jedného zo štyroch režimov:
- „X-COP“, ktorý zabezpečuje automatické prepínanie frekvenčných pásiem, stupeň citlivosti a filtrovanie chýb v závislosti od rýchlosti vozidla;
- „mesto“, ktoré sa odporúča na pohyb v husto obývaných oblastiach. Tento režim sa vyznačuje zníženou citlivosťou na radary dopravnej polície a malým počtom falošných poplachov;Režim „mesto“ sa odporúča pre pohyb v husto obývaných oblastiach
- „track“ so štandardnou možnosťou detekcie radarov dopravnej polície. V tomto režime zariadenie deteguje prítomnosť radaru na väčšiu vzdialenosť ako v režime „mesto“, ale horšie chráni pred rušením;
- „turbo“ s najvyššou možnou citlivosťou a dosahom detekcie radaru, ale aj s maximálnym počtom falošných poplachov.Režim „turbo“ poskytuje najvyššiu možnú citlivosť radaru a maximálny počet falošných poplachov
Na jar, keď som sa dostal do nehody, som si uvedomil, že môj starý DVR zaznamenáva, čo sa deje, no, vo veľmi zlej kvalite a vždy boli problémy s radarovým detektorom, buď bezdôvodne pípal, alebo chýbala explicitná kamera. . Od takej veci som sa rozhodol vziať hybrid. Nemám veľa peňazí, takže som neuvažoval o vlajkových lodiach, ale model x-cop 9000c sa mi jednoducho zmestil do financií. Nebudem všetko dôkladne maľovať, aj tak si prečítate charakteristiku, poviem len, že som bol milo prekvapený. 1. Kvalita obrazu. Všetky čísla áut na videu sú rozlíšiteľné aj v noci. 2. V režime parkovania detekuje nielen pohyb v ráme, ale aj otrasové senzory. 3. Batériu sa nemusíte báť vybiť, pretože je k dispozícii regulátor výkonu. 4. Vlastne upozornenia na kamery. Za takmer rok používania zariadenia som nevynechal ani jeden (pre mňa je to asi hlavné plus). Nemôžem zaznamenať žiadne nedostatky, okrem toho, že moja stará pamäťová karta nepasovala, po kontrole u výrobcu som dostal odpoveď, že je potrebná modernejšia pamäťová karta, aspoň triedy 10 (skutočne som si ju kúpil).
Video: odporúčania pre nastavenie DVR s radarovým detektorom
Nuansy používania zariadenia
Pri inštalácii DVR s radarovým detektorom v aute bude užitočné vedieť, že:
- v SDA je bod 7.3, podľa ktorého prítomnosť predmetov na čelnom skle, ktoré obmedzujú viditeľnosť vodiča, možno považovať za porušenie pravidiel. Ak sa inšpektor dopravnej polície, ktorý vás zastavil, domnieva, že registrátor zhoršuje viditeľnosť, môže to byť základom pre pokutu 500 rubľov;
- ak plánujete cestu autom do zahraničia, musíte si ujasniť, či v krajine, ktorú navštevujete, existujú nejaké obmedzenia na používanie radarového detektora. Podobné obmedzenia existujú v pobaltských krajinách, Nemecku, Švédsku, Fínsku, Španielsku atď.;
- Čas nahrávania na palubnej kamere sa bude líšiť v závislosti od použitej pamäťovej karty, ako aj od rozlíšenia displeja. Napríklad natáčanie 3-minútového videa vo FullHD môže vyžadovať až 350 MB pamäte. Ak je to možné, je lepšie použiť flash disk triedy 10 s kapacitou 32 GB. Niektoré zariadenia majú možnosť nahrávania v slučke, keď môžete nakonfigurovať odstraňovanie zastaraných video materiálov.
DVR s radarovým detektorom sa stáva čoraz bežnejším atribútom auta. Trh s autodoplnkami je dnes zastúpený veľkým počtom zariadení tohto typu - od lacných verzií s obmedzenou funkčnosťou až po zariadenia prémiovej triedy vybavené veľkým množstvom ďalších možností. Ktorý gadget je najvhodnejší pre vaše auto, je len na vás.
