Vetranie v aute
Zahmlievanie okien, ktoré obmedzuje viditeľnosť a sťažuje jazdu, je problém, ktorý sa vyskytuje najmä na jeseň a v zime. Spôsob, ako to vyriešiť, je účinný ventilačný systém v aute.
Zahmlievanie okien, ktoré obmedzuje viditeľnosť a sťažuje jazdu, je problém, ktorý sa vyskytuje najmä na jeseň a v zime. Spôsob, ako to vyriešiť, je účinný ventilačný systém v aute.
V najvýhodnejšej pozícii sú majitelia vozidiel vybavených klimatizáciou. Nastavenie správnej teploty zaberie chvíľu a systém sa postará o príjemnú a bezpečnú jazdu. Žiaľ, v starších a lacnejších modeloch áut sa problém so zahmlievaním skiel zbaviť nie je také jednoduché. Je dôležité, aby dúchadlo fungovalo dobre.
„Princíp fungovania systému prúdenia vzduchu a vykurovania je jednoduchý,“ vysvetľuje Krzysztof Kossakowski z Gdanskej expertnej kancelárie pre cesty a dopravu REKMAR. – Vzduch je zvyčajne nasávaný z oblasti čelného skla a následne vyfukovaný cez vetracie kanály do interiéru vozidla. Za kompresorom je takzvaný ohrievač, ktorý je zodpovedný za teplotu vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich.
Vytiahnite pár
„Paru z okien je možné odstrániť vyfukovaním vzduchu z ventilátora a postupným zapínaním vykurovania (ako sa motor zahrieva),“ vysvetľuje Krzysztof Kossakowski. - Tiež je dobré, najmä pred dlhou cestou, nechať mokré vrchné oblečenie v kufri - výrazne tým znížite množstvo vodnej pary usadenej na chladených oknách.
Druhým dôvodom, prečo zapíname teplý vzduch, je dosiahnuť správnu teplotu vo vnútri auta. V závislosti od vozidla a účinnosti systému je možné dosiahnuť optimálne podmienky v relatívne krátkom čase. Nezabúdajte však, že tak ako príliš nízka teplota v aute neprospieva jazde, aj prílišné teplo v interiéri môže byť fatálne.
Buďte umiernení
– Ako vo všetkom, aj pri použití dúchadla je potrebné dodržať mieru, hovorí Krzysztof Kossakowski. – Ľudia, ktorí cestujú autom, a najmä vodič, by si mali v aute užívať čo najlepšie podmienky. Príliš vysoká teplota znižuje psychomotorickú výkonnosť človeka. Preto je potrebné šikovne „manažovať“ teplotu v kabíne.Najodporúčanejším spôsobom sa zdá byť, keď prívod vzduchu funguje neustále, no na najnižšej úrovni. Horúci vzduch je dobré nasmerovať aj „na nohy“ – bude stúpať, čím sa postupne ohrieva interiér celého vozidla.
Ventilačný systém zriedka zlyhá. Najnúdzovejším prvkom je ventilátor a spínač prietoku vzduchu. V niektorých autách (starý typ) je možné tieto prvky vymeniť nezávisle. V nových autách sú tieto prvky spravidla pevne zmontované - je lepšie zveriť opravu do dielne.
Vysajte systém
Marek Step-Rekowski, posudzovateľ
– Prvky ventilačného systému si nevyžadujú špeciálnu údržbu, s výnimkou monitorovania výkonu. Keďže vzduch je do priestoru pre cestujúcich vháňaný dúchadlom vo veľkom množstve, na nasávacích prvkoch sa hromadia drobné nečistoty – peľ, prach a pod. maximálne nastavenie a úplné otvorenie všetkých vetracích otvorov. Peľové filtre inštalované na prívode vzduchu by sa mali meniť v súlade s odporúčaniami výrobcu.
