Dôležitý dezén
Je možné použiť pneumatiky s rôznym dezénom na zložených nápravách automobilu? Počul som, že na to existujú nové zákony.
Na otázky čitateľov odpovedá zástupca inšpektora Mariusz Olko z dopravného oddelenia Krajinského riaditeľstva polície vo Vroclavi.
-
- Áno, je to pravda. Od polovice marca vstúpilo do platnosti nové nariadenie ministra infraštruktúry o technickom stave vozidiel a množstve ich potrebnej výbavy (Zb. z. z roku 2003, č. 32, čl. 262), ktoré mierne zmenilo predchádzajúce Pravidlá používania pneumatík v aute. V najvýznamnejších z nich bolo možné použiť pneumatiky s rôznym vzorom dezénu na zložených nápravách.
Čo sú to osi komponentov?
Podľa definície je zložená náprava súprava dvoch alebo viacerých náprav, v ktorých vzdialenosť medzi susednými nápravami nie je menšia ako 1 meter a väčšia ako 2 metre. Neplatí to pre mopedy, motocykle, autá a poľnohospodárske traktory.
Čo je na kolesách?
Vozidlo musí byť vybavené pneumatikami, ktorých nosnosť zodpovedá tlaku v kolesách a maximálnej rýchlosti vozidla; tlak v pneumatikách by mal byť v súlade s odporúčaniami výrobcu pre pneumatiku a zaťaženie vozidla.
Zákonodarca umožňuje namontovať na vozidlo náhradné koleso s parametrami odlišnými od parametrov bežne používaného oporného kolesa za predpokladu, že takéto koleso je súčasťou štandardnej výbavy vozidla – za podmienok stanovených výrobcom vozidla. Môžu sa však použiť vo výnimočných prípadoch (krátkodobo).
Zákon zakazuje
Vozidlo nesmie byť vybavené pneumatikami:
– diagonálne alebo diagonálne s pásom na kolesách zadnej nápravy, ak sú na kolesách prednej nápravy namontované radiálne pneumatiky,
- diagonálne na kolesách zadnej nápravy v prítomnosti diagonálnych pneumatík s lapovaním na kolesách prednej nápravy;
