Washington DC vyžaduje, aby majitelia ťažkých nákladných vozidiel platili 500 dolárov ročne
články

Washington DC vyžaduje, aby majitelia ťažkých nákladných vozidiel platili 500 dolárov ročne

Elektrické vozidlá prinášajú veľké výhody pre automobilový priemysel, ale predstavujú nebezpečenstvo aj pre chodcov kvôli vysokej hmotnosti kvôli batériám. Washington DC sa teraz bude snažiť prinútiť majiteľov vozidiel nad 6,00 libier, aby za túto skutočnosť platili ročný poplatok.

Nie je žiadnym tajomstvom, že priemerné nové auto je strašne ťažké. Je to preto, že priemerné nové auto je zvyčajne crossover, SUV alebo pick-up a keď sa životnosť batérie stáva viditeľnejšou, tento problém sa nevyrieši hneď. To spôsobuje problémy na viacerých frontoch, konkrétne v oblasti bezpečnosti chodcov a infraštruktúry. Niektorí členovia rady vo Washingtone D.C. hľadajú spôsob, ako zmierniť dopad veľkých vozidiel na obe strany, pričom navrhujú, aby každý, kto má osobné alebo nákladné auto nad 6,000 libier, platil 500 dolárov ročne.

Vysoký plat bez akýchkoľvek úľav

To je asi sedemnásobok bežného registračného poplatku, povedzme, sedanu strednej triedy. District of Columbia zvyčajne vyžaduje jedny z najvyšších registračných poplatkov, pričom registrácia vozidiel do 3,500 72 libier stojí 5000 dolárov ročne. Čokoľvek nad to, ale pod 115 155 libier stojí XNUMX dolárov ročne, zatiaľ čo súčasná zostava má najvyššiu cenu XNUMX dolárov za najťažšie súpravy.

Treba si uvedomiť, že návrh nerobí žiadne ústupky ľuďom, ktorí potrebujú veľké autá na prácu. To bude prekvapením pre každého, kto si vyžaduje naftové nákladné vozidlo na prepravu vybavenia alebo materiálu, ak nie najtragickejší príbeh pre tých, ktorí na nich jazdia čisto kvôli štýlu a výkonu. V každom prípade bude sankcia uplatnená rovnakým spôsobom.

Bežné autá vážia príliš veľa

Teraz sa to nemusí zdať až taký veľký problém, ak ním vaše každodenné vozidlo nie je, ale stačí sa pozrieť na niektoré z veľkých SUV, ktoré sú práve teraz k dispozícii. Špičkový 2022 Chevy Suburban môže vážiť až 6,016 6,420 libier bez ľudí vo vnútri, zatiaľ čo Jeep Grand Wagoneer je ešte tučnejší s hmotnosťou až XNUMX XNUMX libier. Sú všade v mestských oblastiach a District of Columbia nie je výnimkou.

Ponuka zameraná na elektrické vozidlá

Ponuka zahŕňa elektrické vozidlá, pretože sú zvyčajne ťažšie ako benzínové vozidlá. Pohon všetkých štyroch kolies má veľkosť Cadillacu XT6 a váži 5,915 1,000 7,000 XNUMX libier. To by bolo dôvodom na obavy, ak by zákonodarcovia nepridali váhový faktor XNUMX XNUMX libier pre elektrické vozidlá, čím by sa hranica efektívne zvýšila na libier, ak vaše auto na prevádzku nepotrebuje palivo.

Samozrejme, ak jazdíte na aute s hmotnosťou 9,046 1 libier, nie je to pre vás až také dôležité. Nepomáha to ani majiteľom Rivian R7,100T, keďže toto elektrické nákladné vozidlo pokrýva územie s rozlohou 150 6,590 libier. Platí to však pre batériou poháňaný Ford F-XNUMX Lightning, ktorý má celkovú hmotnosť XNUMX XNUMX libier s batériou s predĺženým dojazdom.

Návrh bol prijatý Výborom pre životné prostredie a dopravu DC.

Návrh už jednomyseľne schválil Výbor pre životné prostredie a dopravu D.C. a nedávno bol schválený ako súčasť celkového rozpočtu mesta; zrejme by to mohlo pridať 40 miliónov dolárov do celkového fondu mesta počas piatich rokov. Ak to starostka Muriel Bowser podpíše, vodiči týchto veľkých vozidiel budú musieť za hru zaplatiť.

**********

:

Pridať komentár