Ktoré štáty majú najviac elektromobilov?

V posledných rokoch sú elektrické vozidlá široko pokryté, v neposlednom rade kvôli ich rastúcej popularite. Američania v celých Spojených štátoch prechádzajú na elektrické vozidlá (EV). Existujú na to rôzne dôvody, ale hlavnými sú túžba znížiť emisie paliva a využiť finančné stimuly, ktoré ponúkajú štátne a federálne vlády.

Je všeobecne známe, že Kalifornia je štát, kde sú elektrické vozidlá najobľúbenejšie, s viac ako 400,000 kusmi predaných medzi 2008 2018 a XNUMX. Kde sú však najlepšie miesta na život v USA, ak vlastníte elektromobil? Ktoré štáty majú najnižšie náklady na tankovanie alebo najviac nabíjacích staníc?

Zhromaždili sme veľké množstvo údajov, aby sme zoradili každý štát USA podľa rôznych štatistík a podrobnejšie preskúmali každý údajový bod nižšie.

Predaj elektrických vozidiel

Najzrejmejším miestom, kde začať, by bol počet predajov. Štáty s väčším počtom majiteľov EV budú viac motivované, aby im vyhoveli zlepšením ich zariadení EV, čím sa tieto štáty stanú lepším miestom pre život majiteľov EV. Štáty s najvyšším hodnotením predaja sú však neprekvapivo štáty s najväčším počtom obyvateľov. Preto sme sa rozhodli pozrieť sa na ročný rast predaja v každom štáte medzi rokmi 2016 a 2017, aby sme zistili, kde je nárast elektromobilov najväčší.

Oklahoma bola štátom s najväčším rastom predaja od roku 2016 do roku 2017. Toto je obzvlášť pôsobivý výsledok, pretože štát neponúka svojim obyvateľom stimuly ani daňové úľavy na nákup elektrického vozidla, ako je to v mnohých štátoch.

Štát, ktorý medzi rokmi 2016 a 2017 zaznamenal najmenší rast tržieb, bol Wisconsin s poklesom o 11.4 %, a to aj napriek tomu, že majiteľom elektromobilov boli ponúkané daňové úľavy a kredity na palivo a vybavenie. Všeobecne povedané, jediné ďalšie štáty, ktoré zaznamenali pokles predaja, boli buď ďaleký juh, ako napríklad Georgia a Tennessee, alebo ďaleký sever, ako napríklad Aljaška a Severná Dakota.

Zaujímavé je, že Kalifornia patrí do spodnej polovice tejto kategórie, aj keď je to do istej miery pochopiteľné, keďže predaje EV sú tam už dobre zavedené.

Popularita elektrických vozidiel podľa štátu

Téma predaja nás podnietila k tomu, aby sme sa zamysleli nad tým, ktoré elektrické vozidlá sú v jednotlivých štátoch najpopulárnejšie. Po nejakom výskume sme nižšie zostavili mapu, ktorá zobrazuje najvyhľadávanejšie EV na Googli v každom štáte.

Zatiaľ čo niektoré z áut, ktoré sú tu uvedené, sú cenovo dostupné elektrické vozidlá, ako napríklad Chevy Bolt a Kia Soul EV, väčšina z nich je drahšia, než si mnohí ľudia môžu dovoliť. Dalo by sa očakávať, že najobľúbenejšou značkou bude Tesla, keďže je synonymom elektromobilu, no prekvapivo najpopulárnejším elektromobilom vo väčšine štátov je BMW i8, hybridné športové auto. Zhodou okolností je to aj najdrahšie auto na mape.

Najpopulárnejšie autá v 2. a 3. štáte sú oba modely Tesla, konkrétne Model X a Model S. Aj keď obe tieto autá nie sú také drahé ako i8, stále sú dosť drahé.

Samozrejme, tieto výsledky možno pravdepodobne vysvetliť tým, že veľa ľudí hľadajúcich tieto autá si ich v skutočnosti nekúpi; informácie o nich možno hľadajú len zo zvedavosti.

Náklady na palivo - elektrina vs. benzín

Dôležitým faktorom pri vlastníctve auta sú náklady na palivo. Mysleli sme si, že by bolo zaujímavé porovnať eGallon (náklady na cestu na rovnakú vzdialenosť ako galón benzínu) s tradičným benzínom. Štát, ktorý je v tomto ohľade na prvom mieste, je Louisiana, ktorá si účtuje len 87 centov za galón. Zaujímavosťou je, že Louisiana zvykne trpieť inými štatistikami – patrí jej napríklad 44. miesto v medziročnom raste tržieb a ako sa dozvieme nižšie, má jeden z najnižších počtov nabíjacích staníc v porovnaní s ostatnými štátmi. Takže to môže byť skvelý stav pre ceny eGallon, ale budete musieť dúfať, že bývate v dojazdovej vzdialenosti od jednej z verejných staníc, inak by ste mohli mať problémy.

Louisiana a zvyšok top 25 spolu veľmi úzko súvisia – rozdiel medzi 25. a 1. miestom je len 25 centov. Medzitým v spodnej 25-ke sú výsledky viac rozptýlené...

Štát s najvyššími cenami paliva EV je Havaj, kde je cena 2.91 USD za galón. Zdá sa, že Havaj, takmer o dolár viac ako Aljaška (2. od konca tohto zoznamu), nie je v najlepšej pozícii. Štát však ponúka zľavy a výnimky pre majiteľov elektrických vozidiel: Hawaiian Electric Company ponúka sadzby za čas používania pre rezidenčných aj komerčných zákazníkov a štát poskytuje výnimky z určitých poplatkov za parkovanie, ako aj bezplatné používanie HOV. pruhy.

Možno vás bude zaujímať aj rozdiel v cene medzi benzínovými a elektrickými vozidlami, ak uvažujete o výmene vozidla. V tomto ohľade je najvyšším štátom Washington s výrazným rozdielom 2.40 USD, čo by, ako si viete predstaviť, časom ušetrilo veľa peňazí. Okrem tohto veľkého rozdielu (väčšinou kvôli nízkym nákladom na elektrické palivo v tomto štáte) Washington ponúka aj určité daňové úľavy a zľavu 500 dolárov pre zákazníkov s kvalifikovanými nabíjačkami Tier 2, čo z neho robí skvelý stav pre majiteľov elektrických vozidiel.

Počet nabíjacích staníc

Dôležitá je aj dostupnosť paliva, preto sme jednotlivé štáty zoradili podľa celkového počtu verejných nabíjacích staníc. Neberie sa však do úvahy počet obyvateľov – menší štát môže mať menej staníc ako väčší, pretože je ich vo veľkom počte menšia potreba. Takže sme vzali tieto výsledky a vydelili ich štátnym odhadom počtu obyvateľov, čím sme odhalili pomer obyvateľstva k verejným nabíjacím staniciam.

Vermont sa v tejto kategórii umiestnil na prvom mieste s 3,780 42 ľuďmi na nabíjaciu stanicu. Pri ďalšom skúmaní štátu sa umiestnil len na 2016. mieste, pokiaľ ide o náklady na palivo, takže to nie je jeden z najlacnejších štátov na bývanie, ak máte elektromobil. Na druhej strane, Vermont zaznamenal v rokoch 2017 až XNUMX aj výrazný rast predaja EV, čo pravdepodobne urýchli ďalší pozitívny rozvoj štátnych zariadení EV. Preto môže byť stále dobrý stav sledovať jeho vývoj.

Štát s najväčším počtom ľudí na jednej nabíjacej stanici je Aljaška, čo nie je prekvapujúce, ak vezmeme do úvahy, že v celom štáte je len deväť verejných nabíjacích staníc! Pozícia Aljašky je ešte slabšia, pretože, ako už bolo spomenuté, je na druhom mieste z hľadiska nákladov na palivo. V 2. roku sa umiestnila aj na 4. mieste v počte predajov elektrických vozidiel a v roku 2017 v raste predaja medzi 2. a 2016. Je zrejmé, že Aljaška nie je najlepším štátom pre majiteľov elektrických vozidiel.

Nasledujúca štatistika zobrazuje podiel každého štátu na trhu EV (inými slovami, percento všetkých osobných áut predaných v roku 2017, ktoré boli EV). Podobne ako štatistiky predaja EV, táto poskytuje prehľad o štátoch, kde sú EV najpopulárnejšie, a preto je pravdepodobnejšie, že uprednostnia vývoj súvisiaci s EV.

Ako sa dalo očakávať, Kalifornia má najvyšší podiel na trhu s 5.02 %. To je dvojnásobok trhového podielu Washingtonu (druhý najväčší štát), čo ukazuje, o koľko sú bežnejšie v porovnaní s ktorýmkoľvek iným štátom. Kalifornia tiež ponúka obrovské množstvo stimulov, zliav a zliav pre majiteľov elektrických vozidiel, takže je takmer samozrejmé, že by to bol dobrý stav pre majiteľov elektrických vozidiel. Medzi ďalšie štáty s vysokým podielom na trhu elektrických vozidiel patria Oregon (2 %), Havaj (2.36 %) a Vermont (2.33 %).

Štátom s najnižším podielom na trhu EV je Mississippi s celkovým podielom 0.1 %, čo nie je prekvapujúce vzhľadom na to, že sa tam predalo iba 128 EV v 2017. Ako sme videli, aj štát má zlý pomer nabíjacích staníc k počtu obyvateľov a priemerný ročný rast tržieb. Aj keď sú náklady na palivo pomerne nízke, pre majiteľov EV to nevyzerá ako veľmi dobrý stav.

Záver

Takže, bez ďalších okolkov, tu je naše poradie najlepších stavov pre majiteľov EV. Ak by ste chceli vidieť našu metodiku vytvárania hodnotení, môžete tak urobiť v spodnej časti článku.

Prekvapivo sa Kalifornia nedostala na vrchol – štát na prvom mieste bola v skutočnosti Oklahoma! Aj keď mal najmenší podiel na trhu s elektrickými vozidlami z 1 štátov, dosiahol vysoké skóre vďaka nízkym nákladom na palivo a vysokému podielu nabíjacích staníc v pomere k počtu obyvateľov. Oklahoma tiež zaznamenala najvyšší rast predaja od roku 50 do roku 2016, vďaka čomu vyhrala. To naznačuje, že Oklahoma má ako štát veľký potenciál pre život majiteľov elektrických vozidiel. Majte na pamäti, že štát v súčasnosti neponúka svojim obyvateľom žiadne výhody ani stimuly na kúpu elektromobilu, hoci sa to môže časom zmeniť.

Na druhom mieste je Kalifornia. Hoci má najvyšší podiel na trhu elektrických vozidiel a jeden z najvyšších pomerov počtu nabíjacích staníc k počtu obyvateľov, štát v rokoch 2-2016 zasiahli priemerné náklady na palivo a slabý medziročný rast predaja.

Tretie miesto patrí Washingtonu. Hoci jej trhový podiel EV bol priemerný a medziročný rast predaja nebol silný, kompenzoval to veľký podiel nabíjacích staníc v pomere k počtu obyvateľov, ako aj mimoriadne nízke náklady na palivo. V skutočnosti, ak prejdete na elektrické auto vo Washingtone, ušetríte 3 USD za galón, čo by sa mohlo rovnať 2.40 až 28 USD za nádrž, v závislosti od veľkosti auta. Teraz sa pozrime na menej úspešné štáty...

Výsledky na druhom konci rebríčka nie sú nijak zvlášť prekvapivé. Aljaška je na poslednom mieste s iba 5.01 bodmi. Zatiaľ čo štátne náklady na palivo boli len priemerné, vo všetkých ostatných faktoroch sa mu darilo veľmi zle: bol veľmi blízko dna v podiele na trhu EV a medziročnom raste predaja, pričom jeho pozícia bola na konci rebríčka. stanice spečatili jeho osud.

Zvyšných 25 najchudobnejších skupín je pomerne úzko zoskupených. Mnohé z nich skutočne patria medzi najlacnejšie štáty, pokiaľ ide o náklady na pohonné hmoty, v tomto ohľade sú vysoko. Tam, kde majú tendenciu klesať, je podiel na trhu (jedinou skutočnou výnimkou z tohto pravidla je Havaj).

Rozhodli sme sa zamerať len na niekoľko faktorov, ktoré vám môžu poskytnúť predstavu o tom, ktoré štáty USA majú elektrické autá najradšej, no existuje nespočetné množstvo ďalších, ktoré by mohli mať vplyv. Aké okolnosti by boli pre vás najdôležitejšie?

Ak by ste chceli vidieť viac informácií o našich údajoch, ako aj ich zdrojoch, kliknite sem.

metodiky

Po analýze všetkých vyššie uvedených údajov sme chceli nájsť spôsob, ako navzájom korelovať každý z našich údajových bodov, aby sme sa mohli pokúsiť vytvoriť konečné skóre a zistiť, ktorý stav je pre majiteľov EV najlepší. Takže sme štandardizovali každú položku v štúdii pomocou minimax normalizácie, aby sme získali skóre z 10 pre každý faktor. Nižšie je presný vzorec:

Výsledok = (x-min(x))/(max(x)-min(x))

Potom sme výsledky zhrnuli, aby sme dospeli ku konečnému skóre 40 pre každý štát.