V denných svetlách
Všeobecné témy

V denných svetlách

V denných svetlách Možno už čoskoro budeme musieť jazdiť celý rok so stretávacími svetlami alebo takzvane cez deň. Posledne menované sú efektívnejším riešením.

Nie je žiadnym tajomstvom, že čím lepšie je naše vozidlo viditeľné, tým je bezpečnejšie pre nás aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Možno už čoskoro budeme musieť jazdiť celý rok so stretávacími svetlami alebo takzvane cez deň.

Takmer 20 európskych krajín zaviedlo povinnosť používať svetlá počas celého dňa v určitých obdobiach roka a v Škandinávii dokonca počas celého roka. Použitie stretávacích svetiel na tento účel však zvyšuje spotrebu paliva a potrebu častejšej výmeny žiaroviek svetlometov. Preto môžu denné svietenie tzv V denných svetlách použite namiesto stretávacích svetiel.

Európska komisia si raz nechala vypracovať bezpečnostnú štúdiu týkajúcu sa používania denných svetiel, z ktorej vyplynulo, že počet nehôd počas dňa v krajinách, kde sú svetlá povinné, klesol z 5 percent na 23 percent. (pre porovnanie: zavedenie povinných bezpečnostných pásov znížilo počet úmrtí len o 7 %).

Nielen pre bábätko

Svetlá na denné svietenie nie sú, ako sa všeobecne tvrdí, vynálezmi domácich dizajnérov navrhnutých pre veľmi slabú batériu bábätka. Ide o nápad priamo zo Škandinávie, kde chceli prostredníctvom zvýšenej spotreby paliva znížiť emisie výfukových plynov a zároveň zlepšiť bezpečnosť. Takýmito svietidlami sú štandardne vybavené napríklad autá pre severoeurópsky trh a navyše ich občas nájdeme aj vo veľmi exkluzívnych modeloch značiek ako Audi, Opel, Volkswagen či Renault. Zaujímavosťou je, že aj exportné verzie Polonez Caro boli vybavené dennými svetlami.

Denné svetlá musia byť podľa európskych predpisov biele. V niektorých krajinách vrátane Poľska musia byť navyše nainštalované tak, aby sa automaticky rozsvietili spolu s koncovými svetlami. Svetlomety musia byť vysoké od 25 do 150 cm, vo vzdialenosti maximálne 40 cm od boku vozidla a minimálne 60 cm od seba. 

Bezpečnejšie, lacnejšie...

Výhodou používania denných svetiel je zníženie spotreby paliva. Stretávacie svetlá zvyšujú „chuť do jedla“ asi o 2 - 3 percentá. Pri priemernom ročnom nájazde auta 17 8 km, spotrebe paliva asi 100 l / 4,2 km a cene benzínu asi 120 PLN vynaložíme na osvetlenie od 170 do XNUMX PLN ročne. Druhou výhodou je, že stretávacie svetlá vydržia dlhšie, pretože nesvietia stále. Samozrejmosťou sú úspory z aplikácie V denných svetlách špeciálne denné svetlá nie sú skvelé, pretože v našich poveternostných podmienkach musíme často používať stretávacie svetlá (napríklad na jeseň a v zime, počas dažďa, hmly, večer a v noci).

Štandardne sú stretávacie svetlá vybavené žiarovkami s celkovým výkonom až 150 wattov. Denné svietenie má výbojky od 10 do 20 wattov a tie najmodernejšie LED majú dokonca len 3 watty (takéto riešenie zaviedlo Audi v modeli A8, ktoré integrovalo klasické pozičné svetlá s LED denným svietením).

Spotreba paliva sa teda vďaka používaniu denných svetiel znižuje na cca 1-1,5 percenta, resp. alebo dokonca 0,3 percenta. Tu je ďalšie porovnanie – zlý tlak v pneumatikách spôsobuje až dvojnásobné straty ako v dôsledku používania stretávacích svetiel.

Malý výber

Na našom trhu ponúka denné svietenie takmer výhradne Hella. Sú určené pre jednotlivé modely áut, dostupné sú aj v univerzálnej verzii.

Pre svojpomocnú výrobu denných svetiel môžete využiť aj predné svetlá dostupné v aute. Myšlienkou je prevádzkovať žiarovky pri napätí pod menovitým napätím, vďaka čomu budú v noci slabšie a stále budú dokonale viditeľné aj za slnečného dňa. Diaľkové svetlá (diaľkové svetlá) by sa mali používať ako denné svetlá. Ich svetlomety odrážajú svetlo ďaleko dopredu, na rozdiel od stretávacích svetiel, ktoré osvetľujú cestu priamo pred autom (svetelný lúč je teda nasmerovaný nadol). Pre návrh môžete použiť relé (regulátor), ktoré zníži napätie na žiarovkách na cca 20 V. Je napojené na snímač tlaku oleja, aby sa pri naštartovaní motora automaticky rozsvietili denné svetlá. Svetlomety a osvetlenie prístrojovej dosky sa nezapínajú. Náklady na regulátor sú približne 40 PLN.

Inštalácia denných svetiel v dielni stojí asi 200 – 250 PLN. Samotné svetlomety je možné zakúpiť v online aukciách alebo v obchodoch s autodoplnkami za cenu 60 PLN za súpravu pripravenú na montáž. Schémy takýchto jednoduchých nastavení možno nájsť online alebo v časopisoch o hobby elektronike.

Odporúčané maloobchodné ceny pre denné svietenie Hella netto (cena za sadu 2 ks + príslušenstvo)

Typ denných svetiel

Cena poľského zlotého

Univerzálne - „slzy“

214

Univerzálny - okrúhly

286

Pre Opel Astra

500

Pre Volkswagen Golf IV

500

Pre Volkswagen Golf III

415

Pridať komentár