Aký je rozdiel medzi jazdnými režimami ECO, Normal a Sport
Driving Modes je technológia, ktorá pomáha zlepšovať zážitok z jazdy úpravou rôznych systémov vozidla tak, aby vyhovovali požiadavkám vozovky a potrebám vodiča.
Automobilky zakomponovali do moderných vozidiel mnoho nových technológií. Zahrnuli systémy, vďaka ktorým sú vodiči bezpečnejší a ich autá sú funkčnejšie.
Vozidlá majú teraz možnosť zvoliť si štýl jazdy na základe rôznych podmienok na ceste a podmienok, v ktorých sa nachádzajú.
Jazdné režimy sú nastavenia pre rôzne systémy vozidla, ktoré poskytujú rôzne jazdné zážitky pre rôzne potreby alebo cesty. Na výber požadovaného jazdného režimu stačí stlačiť tlačidlo, ktoré je zodpovedné za prispôsobenie motora, riadenia, prevodovky, brzdového systému a odpruženia.
K dispozícii je niekoľko režimov jazdy. ale najcastejsie je IVF. normálne a Спорт. Aj keď sú názvy veľmi jasné, často nevieme, ako fungujú a ako ich používať.
Preto vám tu povieme, aký je rozdiel medzi ECO, Normal a Спорт.
1.- ECO režim
Eco režim znamená ekonomický režim. Tento jazdný režim ECO maximalizuje spotrebu paliva úpravou výkonu motora a prevodovky.
Režim ECO zlepšuje spotrebu paliva vozidla v meste aj na diaľnici s miernym znížením výkonu. Tento jazdný režim vďaka svojej optimalizovanej účinnosti zaisťuje ekologickú jazdu a vyššiu spotrebu paliva.
2.- Normálny režim
Normálny režim je ideálny na bežné dochádzanie a dlhé cesty. Jeho režim Comfort je najvyváženejším z jazdných režimov a dosahuje dobrú rovnováhu medzi režimami Eco a Sport. Tiež minimalizuje námahu pri riadení prostredníctvom ľahšieho riadenia a poskytuje hladší pocit z odpruženia.
3.- Cesta Спорт
spôsob Спорт poskytuje rýchlejšiu odozvu plynu pre športovú jazdu, čo znamená, že auto ľahšie zrýchľuje. Okrem toho sa do motora dodáva viac paliva, aby sa zvýšil dostupný výkon.
Pruženie je tiež tuhšie a riadenie je tuhšie alebo ťažšie pre lepší pocit.
S režimom Спорт, auto pridáva váhu riadenia, zlepšuje odozvu plynu a premapuje body radenia, aby auto udržalo zaradený prevodový stupeň dlhšie a udržalo optimálny výkon krútiaceho momentu a vysoké otáčky.
