Aký je rozdiel medzi vozidlami XNUMXWD a XNUMXWD
Rôzne typy trakcie používajú skratky na označenie svojich schopností, ale mnohí z nás nevedia, čo znamenajú alebo ako fungujú. AWD a 4WD sú dva typy trakcie, ktoré vyzerajú rovnako, ale fungujú úplne odlišným spôsobom.
Dnes je na trhu veľa rôznych modelov áut, mnohé z nich majú podobné systémy a mnohé iné pracujú s úplne odlišnými systémami.
Funkcie vo všetkých autách sa zdajú byť rovnaké, dokonca aj účel je rovnaký. Niektoré vozidlá sa však dodávajú s inými technológiami, ktoré majiteľom poskytujú lepší zážitok ako niektoré iné vozidlá.
Trakcia je jedným zo systémov, ktoré sa v autách najviac líšia, a hoci sa zdá, že všetky fungujú rovnako, nie je tomu tak. Autá s pohonom AWD a 4WD sa napríklad zdajú byť rovnaké, mnohí dokonca veria, že medzi jedným a druhým nie je rozdiel.
Hoci sa tieto pojmy často používajú zameniteľne, AWD a 4WD zvyčajne znamenajú rôzne veci.
Preto vám tu povieme, aký je rozdiel medzi vozidlami XNUMXxXNUMX a XNUMXxXNUMX.
- 4WD
4WD označuje vozidlá s pohonom všetkých kolies alebo 4x4, čo zvyčajne naznačuje určitú úroveň terénnych schopností. Tieto systémy sa bežne vyskytujú na nákladných automobiloch s karosériou na ráme, džípoch a SUV.
Ako funguje 4WD?
Systémy 4WD majú predný a zadný diferenciál a namiesto stredového diferenciálu používajú prevodovku. Rozdeľovacia prevodovka umožňuje vodičovi vybrať si medzi 2WD a 4WD v závislosti od podmienok.
Rozdeľovacie prevodovky majú dve sady prevodových stupňov: jedna sada umožňuje vodičovi prepínať nízky al vysoký a ten, ktorý umožňuje vodičovi vybrať si režim 2WD alebo 4WD.
Keď zvolíte 4-Hi alebo 4-Low, prevodovka spojí výstup motora s predným výstupným hriadeľom, ktorý poháňa predný diferenciál. To umožňuje prevodovke poháňať predné a zadné kolesá rovnakou relatívnou rýchlosťou.
- Pohon všetkých štyroch kolies
Pohon všetkých štyroch kolies alebo stály pohon všetkých štyroch kolies, je systém využívajúci stredový diferenciál, ktorého funkcia vyvažuje trakciu každého z kolies individuálne, aby bola zabezpečená úplná kontrola nad autom.
Toto je typ pohonu všetkých kolies najbežnejší v nákladných vozidlách zameraných viac na pohodlie ako vzrušenie. mimo cesty,
Pohon všetkých štyroch kolies je implementovaný inak pre každú značku a model, ale väčšina modelov má tri diferenciály: predný, stredový a zadný diferenciál. Keď sa pneumatika začne šmýkať, systém AWD nasmeruje krútiaci moment motora do iného rohu auta, ktorý má väčšiu trakciu.
Ako funguje pohon všetkých štyroch kolies?
Rozdelenie krútiaceho momentu sa líši podľa značky a modelu, rovnako ako účinnosť systému pohonu všetkých kolies v scenároch s obmedzenou trakciou. Niektoré systémy dokážu pohybovať vozidlom, keď je poháňané iba jedno koleso. Niektoré lacnejšie systémy vyžadujú na trakciu tri kolesá.
Systémy pohonu všetkých kolies nevyžadujú od vodiča, aby povedal kolesám, čo majú robiť, jednoducho fungujú bez vášho zásahu.
:
