Uszkodzony termostat
Termostat je jednoduchý prvok chladiaceho systému, ktorý však z dôvodu nefunkčnosti funkcie spôsobuje veľké problémy.
Poškodený v zatvorenej polohe prakticky neumožňuje jazdu a v otvorenej po celý čas výrazne znižuje komfort jazdy.
Poškodenie termostatu v zatvorenej polohe si nemožno nevšimnúť. Prvým znakom je, že teplomer sa veľmi rýchlo presunie do červenej oblasti. Ak vodič tento signál ignoruje, čoskoro sa objavia oblaky dymu a motor sa zadrie.
K prehriatiu môže dôjsť po niekoľkých kilometroch. Diagnostika tohto problému je jednoduchá. Ak je hladina kvapaliny normálna, klinový remeň pohonu vodného čerpadla je správne napnutý, teplota chladiča nie je príliš vysoká a snímač ukazuje vysokú teplotu, potom 
Za tento stav môže termostat. Za žiadnych okolností neodskrutkujte uzáver chladiča pri vysokej teplote motora, pretože to spôsobí náhle uvoľnenie kvapaliny alebo pár, čo môže spôsobiť vážne popáleniny.
Termostat sa môže poškodiť aj v otvorenej polohe. Takáto porucha je pre motor oveľa menej nebezpečná, keďže neustále dochádza k veľkej cirkulácii kvapaliny a motoru nehrozí prehriatie. Dlhodobé podhrievanie však nepriaznivo ovplyvňuje aj chod motora. V lete je takýto defekt takmer nepostrehnuteľný a na jeseň av zime je jasne viditeľný. To výrazne znižuje komfort jazdy, keďže kúrenie takmer nefunguje. Motor beží stále vo vysokom cykle, t.j. pri plnom využití chladiča pri nízkych teplotách sa bude systematicky podhrievať. To vedie k výraznému zvýšeniu spotreby paliva.
Táto porucha sa dá tiež veľmi ľahko diagnostikovať. Jednou z metód je pozorovanie teplotného indexu. Ak motor dosiahne prevádzkovú teplotu na parkovisku alebo v dopravnej zápche a počas jazdy klesne na minimum, znamená to poškodenie termostatu. Môžete tiež skontrolovať 
keď sa motor zahreje, teplota gumových hadíc, ktoré dodávajú kvapalinu do chladiča. Ak sú obe na rovnakej teplote, termostat je určite pokazený.
Vykonajte dodatočné testy, t.j. odstráňte termostat a skontrolujte v horúcej vode, ak sa otvorí, nestojí to za to. Je to strata času a peňazí.
Termostat pre typické modely stojí od 20 do 50 PLN, takže ak máte podozrenie, že nefunguje správne, mali by ste ho vymeniť. Pri výmene termostatu by ste sa mali rozhodnúť aj pre výmenu chladiacej kvapaliny. Pri demontáži termostatu časť kvapaliny predsa len vytečie, takže namiesto dopĺňania je lepšie pri tejto príležitosti všetku kvapalinu vymeniť. Vykonaním týchto krokov naraz ušetríme nejaké peniaze.
