Zariadenie a princíp činnosti systému EGUR Servotronic

Elektrohydraulický posilňovač riadenia Servotronic je prvok riadenia vozidla, ktorý pri otáčaní volantom vytvára dodatočnú silu. Elektrohydraulický posilňovač riadenia (EGUR) je v skutočnosti pokrokový posilňovač riadenia. Elektrohydraulický posilňovač má vylepšenú konštrukciu a tiež vyššiu úroveň komfortu pri jazde pri akejkoľvek rýchlosti. Zvážte princíp činnosti, hlavné komponenty, ako aj výhody tohto prvku riadenia.

Princíp činnosti systému EGUR Servotronic

Princíp činnosti elektrohydraulického posilňovača riadenia je podobný ako v prípade hydraulického posilňovača riadenia. Hlavný rozdiel je v tom, že čerpadlo posilňovača riadenia je poháňané elektromotorom, nie spaľovacím motorom.

Ak sa auto pohybuje priamo vpred (volant sa neotáča), potom kvapalina v systéme jednoducho cirkuluje z čerpadla posilňovača riadenia do nádrže a naopak. Keď vodič otočí volantom, cirkulácia pracovnej kvapaliny sa zastaví. V závislosti od smeru otáčania volantu vypĺňa určitú dutinu silového valca. Kvapalina z opačnej dutiny vstupuje do nádrže. Potom začne pracovná tekutina tlačiť na piest riadenia pomocou piestu, potom sa sila prenesie na tyče riadenia a kolesá sa otáčajú.

Hydraulický posilňovač riadenia funguje najlepšie pri nízkej rýchlosti (zatáčanie v stiesnených priestoroch, parkovanie). V tejto chvíli sa elektrický motor otáča rýchlejšie a čerpadlo posilňovača riadenia pracuje efektívnejšie. V takom prípade vodič nemusí pri otáčaní volantom vyvíjať nijaké špeciálne úsilie. Čím vyššia je rýchlosť vozidla, tým pomalšie beží motor.

Zariadenie a hlavné komponenty

EGUR Servotronic má tri hlavné komponenty: elektronický riadiaci systém, čerpaciu jednotku a hydraulickú riadiacu jednotku.

Čerpacia jednotka elektrohydraulického posilňovača sa skladá zo zásobníka na pracovnú kvapalinu, hydraulického čerpadla a elektromotora. Na tomto komponente je umiestnená elektronická riadiaca jednotka (ECU). Upozorňujeme, že elektrické čerpadlo je dvojakého typu: ozubené a lamelové. Prvý typ čerpadla sa vyznačuje svojou jednoduchosťou a spoľahlivosťou.

Súčasťou hydraulickej riadiacej jednotky je silový valec s piestom a torzná tyč (torzná tyč) s distribučným puzdrom a cievkou. Tento komponent je integrovaný do kormidlového zariadenia. Hydraulická jednotka je ovládačom zosilňovača.

Elektronický riadiaci systém Servotronic:

• Vstupné snímače - snímač rýchlosti, snímač krútiaceho momentu na volante. Ak je vozidlo vybavené ESP, použije sa snímač uhla natočenia volantu. Systém tiež analyzuje údaje o otáčkach motora.
• Elektronická riadiaca jednotka. ECU spracuje signály zo senzorov a po ich analýze odošle príkaz do výkonného zariadenia.
• Výkonné zariadenie. Podľa typu elektrohydraulického zosilňovača môže byť pohonom elektromotor čerpadla alebo solenoidový ventil v hydraulickom systéme. Ak je nainštalovaný elektrický motor, výkon zosilňovača závisí od výkonu motora. Ak je nainštalovaný elektromagnetický ventil, potom výkon systému závisí od veľkosti prietokovej oblasti.

Rozdiely od iných typov zosilňovačov

Ako už bolo spomenuté, na rozdiel od bežného posilňovača riadenia obsahuje EGUR Servotronic elektromotor, ktorý poháňa čerpadlo (alebo iný pohon - solenoidový ventil), ako aj elektronický riadiaci systém. Tieto konštrukčné rozdiely umožňujú elektrohydraulickému posilňovaču nastaviť silu v závislosti od rýchlosti stroja. To zaručuje pohodlnú a bezpečnú jazdu pri akejkoľvek rýchlosti.

Samostatne si všimneme ľahkosť manévrovania pri nízkych rýchlostiach, ktorá je pre konvenčný posilňovač riadenia neprístupná. Pri vyšších rýchlostiach sa zosilnenie znižuje, čo umožňuje vodičovi presnejšie ovládať vozidlo.

Výhody a nevýhody

Po prvé, o výhodách EGUR:

• kompaktný dizajn;
• komfort jazdy;
• funkčné, keď je motor vypnutý / nebeží;
• ľahkosť manévrovania pri nízkych rýchlostiach;
• presné ovládanie pri vysokých rýchlostiach;
• účinnosť, znížená spotreba paliva (zapína sa v pravý čas).

Nevýhody:

• riziko poruchy EGUR v dôsledku dlhodobého oneskorenia kolies v krajnej polohe (prehriatie oleja);
• znížený informačný obsah na volante pri vysokých rýchlostiach;
• vyššie náklady.

Servotronic je ochranná známka spoločnosti AM General Corp. EGUR Servotronic nájdete na automobiloch takých spoločností, ako sú: BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Seat, Porsche. Elektrohydraulický posilňovač riadenia Servotronic nepochybne uľahčuje život vodičovi a robí jazdu v aute pohodlnejšou a bezpečnejšou.