Inštalácia ochrany motora na motocykel

Túto mechanickú príručku vám prináša Louis-Moto.fr.

Nasadenie krytu motora na roadster môže v mnohých prípadoch výrazne zlepšiť vzhľad motocykla. Montáž je rýchla a bez námahy.

Ak si chcete svoj roadster prispôsobiť a udržať ho čo najchladnejší, nainštalujte si na motor spojler. Toto je veľmi obľúbené a ľahko použiteľné nastavenie. Tento typ deflektora dopĺňa a napája takmer všetky modely pouličných bicyklov bez rozprávky. Lakované povrchy sú teda príjemne vyvážené okolo srdca vášho vozidla: motora. Bodystyle ponúka spojlery motora pre rôzne modely v elegantnom a subtílnom dizajne so súpravami na schválenie a montáž TÜV, z ktorých niektoré sú dokonca lakované vo farbe vášho auta.

Montáž je skutočne jednoduchá a nevyžaduje žiadne špeciálne nástroje (často stačia krížové skrutkovače a šesťhranné kľúče bežnej veľkosti). Môžete to teda bezpečne urobiť vo svojej garáži pri počúvaní svojej obľúbenej hudby. Pred začatím práce motocykel bezpečne zdvihnite. Odporúčame tiež použiť na lakované diely ochrany motora mäkký povrch (napr. Vlnená prikrývka, koberec v dielni), aby nedošlo k ich poškriabaniu.

Ak ste si kúpili kryt motora, ktorý ešte nie je natretý rovnakou farbou ako auto, musíte ho najskôr nainštalovať na auto počas testovacej jazdy. Uistite sa, že sa zmestí, než ho odnesiete dôveryhodnému remeselníkovi, aby mal požadovaný vzhľad. Pôvodný kód farby vášho motocykla je vo väčšine prípadov umiestnený pod sedadlom na malej kovovej platni. V opačnom prípade si pozrite príručku svojho vozidla alebo svojho predajcu.

Potom začnite s úpravami. Ako príklad sme sa rozhodli nainštalovať ochranu motora Bodystyle na motocykel Kawasaki Z 750 vyrobený v roku 2007: 

Inštalácia ochrany motora - začnime

01 - Upevnite podperu bez utiahnutia

Začnite uzamknutím dodaných konzol do pôvodných krytov bloku motorov napravo od smeru jazdy bez doťahovania, aby ste ich mohli stále nastaviť, keď neskôr znova zorientujete kryt motora. Každý motocykel má špecifické pokyny pre upevňovacie body!

02 - Nainštalujte gumené rozpery.

Vložte gumové priechodky medzi konzolu a kryt motora. Gumové rozperné krúžky sú dôležité na tlmenie generovaných vibrácií, a preto na zaistenie trvanlivosti ochrany motora.

03 - Upevnite pravú stranu krytu motora

Potom ručne pripevnite pravú stranu krytu motora (vzhľadom na smer jazdy) k konzolám pomocou dodaných imbusových skrutiek.

04 - Opravte podperu

Potom zopakujte krok 01 na ľavej strane.

05 - Nainštalujte spojovací panel.

Nakoniec vložte konektorový panel medzi polovice krytu motora. Voliteľne môžete nainštalovať spojovací panel na predný alebo zadný kryt motora. Máte dostatok priestoru na prispôsobenie.

06 - Utiahnite všetky skrutky

Nakoniec urobte konečnú orientáciu dvoch polovíc krytu motora tak, aby boli symetrické a žiadna časť nespočíva na výfukovom potrubí alebo na pohyblivých častiach.

Nezabudnite nainštalovať voľne. Ak je to potrebné, je lepšie mierne pootočiť montážnu západku alebo použiť dištančný krúžok, ako utiahnuť plastové diely v miestach upevnenia skrutkami. Potom, čo sú všetky prvky v požadovanej polohe, môžete konečne všetky skrutky utiahnuť.

Poznámka : na utiahnutie skrutiek nepoužívajte nadmernú silu, aby ste predišli poškodeniu materiálu. Všimnite si tiež, že potrubie na pretlak oleja a palivo nesmie nikdy prechádzať cez kryt motora. Je to spôsobené tým, že olej alebo benzín unikajúci z týchto potrubí môže poškodiť plast a spôsobiť jeho pórovitosť a krehkosť.