Odstránenie priehlbín bez náteru: Pravda o oprave priehlbín bez náteru

Príliš dobré, aby to bola pravda? Oprava priehlbín bez náteru je bežnejšia, než by ste si mysleli. Obrazový kredit: Brett Sullivan.

Môže sa zdať nemožné odstrániť priehlbinu na aute bez ovplyvnenia laku alebo prelakovania panelu.

Ale s odstraňovaním priehlbín bez farby (známe aj ako odstraňovanie priehlbín PDR alebo PDR) môžete skutočne opraviť priehlbiny, ryhy, hrbole a škrabance bez toho, aby ste museli vec prelakovať.

Bezfarebná oprava priehlbín je presne to, ako to znie - metóda dierovania panelov, ktorá si vyžaduje špeciálne nástroje a veľa zručností na správne vykonanie. Nie je to nová technológia, používa sa na miestach po celom svete už asi 40 rokov, ale stáva sa bežnejšou, pričom opravovne a operátori mobilných telefónov teraz vo veľkých metropolách prevládajú viac ako kedykoľvek predtým.

Toolbox v Dent Garage. Obrazový kredit: Brett Sullivan.

Ako prebieha odstránenie priehlbín bez náteru? Je to trochu temné umenie s množstvom tajomstiev súvisiacich s nástrojmi, ktoré potrebujete na dokonalý povrch. V zásade však opravár odstráni akékoľvek vnútorné obloženie, ktoré prekáža, a pomocou nástrojov vytvaruje panel späť do pôvodného tvaru, pričom dáva pozor, aby nepoškodil zapečatený náter. 

Tento druh práce je možné vykonať na kapotách, nárazníkoch, blatníkoch, dverách, krytoch kufra a strechách – pokiaľ sú kov a lak neporušené, opravár preliačin bez laku by to mal zvládnuť. 

Alebo by si to mohol skúsiť sám, však?

Aj keď je možné zakúpiť si súpravu na opravu priehlbín vlastnými rukami, ak chcete, aby bola práca vykonaná správne, mali by ste zavolať profesionála. Ľudia, ktorí uprednostňujú šetrenie peňazí a nie sú perfekcionisti, možno budú chcieť vyskúšať DIY PDR, ale odporúčame vám vyskúšať si svoje schopnosti na odpadkoch, nie na svojej hrdosti a radosti. 

Hovorili sme s dvoma odborníkmi na opravu bezfarebných preliačin, aby sme lepšie porozumeli procesu.

Seminár v DentBuster. Obrazový kredit: Brett Sullivan.

DentBuster

François Jouy, všeobecne považovaný za prvého človeka, ktorý v Austrálii praktizoval odstraňovanie priehlbín bez náteru, keď sem prišiel z Francúzska v roku 1985, keď sa umenie panelovania naučil od svojho otca ako mladého a energického študenta.

Pán Ruyi vlastní a prevádzkuje DentBuster, dielňu v South Sydney, ktorá je známa svojou kvalitnou prácou. Pravidelne opravuje luxusné autá, prestížne modely, superautá a dokonca aj špičkové autá celebrít (klientom pána Jouyiho bol zosnulý miliardársky podnikateľ René Rivkin).

Zatiaľ čo súpravy pre domácich majstrov sa často spoliehajú na sacie nástroje ako súčasť opravy, pán Ruyi má okolo 100 ručne vyrobených nástrojov na opravu priehlbín, ktoré používa pri svojej práci, každý na iný účel, iné hrbole, iné záhyby. Jeho obľúbeným nástrojom je malé kladivo, ktoré používa už vyše 30 rokov.  

François Jouy, výkonný riaditeľ spoločnosti DentBuster, hovorí o svojej profesii. Obrazový kredit: Brett Sullivan.

Nástroje ako tento – a táto úroveň remeselného spracovania – nie sú lacné, a to je kľúčové: ak chcete perfektnú povrchovú úpravu – inými slovami, auto, ktoré vyzerá rovnako ako pred poškodením – potom môžete očakávať, že zaplatíte za to.. Alebo nechajte svoje poistenie, aby pokrylo náklady prinajmenšom.

Existujú mobilní operátori, ktorí urobia rýchle opravy vášho domova alebo pracoviska, a hoci niektorí nepochybne majú skúsenosti, skúsenosti a správne nástroje na vykonanie práce, čokoľvek, čo sa zdá byť príliš dobré na to, aby to bola pravda, zvyčajne nevedie k výsledku. na úrovni kvality, ktorá vráti autu jeho továrenský štandard.

Rozsah práce pre pána Ruyi je široký, od odstraňovania škôd spôsobených krupobitím (ktoré mu zaberajú asi 70 percent času od masívneho krupobitia v Sydney za posledné dva roky) až po odstraňovanie drobných preliačin, ako je Mini Cooper. tu vidíte, kto dostal nevysvetliteľnú ranu, keď zaparkoval na ulici. Opravy Dent Buster mali stáť menej ako poistenie.

Toto Mini dostalo na ulici nevysvetliteľný hit. Obrazový kredit: Brett Sullivan.

„Takáto malá rana je viac než len jeden zásah. Kov sa pri náraze krúti a sú tam menšie záhyby, ktoré neuvidíte, kým nezapnete svetlá a nepozriete sa pozdĺž línie auta,“ povedal predtým, než poukázal na to, že v skutočnosti existujú štyri chyby, ktoré viedli k jednému záhybu na vrchu. dverného panelu.

Pán Ruyi sa s týmito priehlbinami vysporiadal tak, že odstránil obloženie dverí a vonkajšiu kľučku dverí a ošetril priehlbinu zvnútra aj zvonka, čím získal prístup do vnútra dverí obídením bočných mreží proti vlámaniu. 

Pred výstrelom: Pán Ruyi urobil túto priehlbinu zvonku aj zvnútra. Obrazový kredit: Brett Sullivan.

Nie je to jednoduché a na fotkách pred a po je vidieť, že výsledný produkt bol ako nový. 

Pokiaľ je farba neporušená, PDR sa dá použiť na všetko, od malých priehlbín na vozíkoch až po vážnejšie nárazy na panely. Dokonca aj značky, o ktorých si myslíte, že sa nedajú opraviť bez výmenného panelu, sa vo väčšine prípadov dajú opraviť pomocou PDR.

V dielni bol aj ZB Holden Commodore s odstráneným strešným plášťom, aby veža zostala plná krupobitia, a čiastočne zmontovaný Renault Clio RS 182 s odstránenou kapotou, ako aj niekoľko ďalších vozidiel, ako napríklad demo predajcu BMW X2. zúfalo potrebuje opravy.

Oprava Renault Clio RS. Obrazový kredit: Brett Sullivan.

„Pracujem na vozidlách poškodených krupobitím od decembra 2018 a po jednom hurikáne mám za sebou viac ako rok práce,“ povedal.

Pán Ruyi má radu pre tých, ktorí ešte nepožiadali o poistenie proti krupobitiu: "Naozaj by ste to mali urobiť!" 

Ak ste totiž mali dopravnú nehodu a na vozidle nie je známa už existujúca škoda, ktorú ste nenahlásili svojej poisťovni, môže mať dôvod odmietnuť zaplatiť vašu opravu. Skontrolujte si podmienky zmluvy.

„Odporúčam, aby si ľudia overili vo svojom poistení, či majú na výber opravovňu, pretože existujú dočasné strediská na opravu krupobitia, ktoré najíma lacných pracovníkov, aby prácu vykonali čo najefektívnejšie, čo môže pre zákazníka znamenať horší výsledok. “- povedal. 

Dokončený produkt! Obrazový kredit: Brett Sullivan.

Len si pamätajte – pre PDR bude ťažké opraviť škrabanec na nárazníku vášho auta, ak bol porušený továrenský náter. Ak bola farba odtrhnutá, oprava priehlbín bez farby nebude fungovať. Skúsení operátori PDR sú vyškolení tlmiči panelov a budú vám vedieť povedať, či potrebujete ísť do kompletného servisu, keď je potrebné natierať.

Pravdepodobne sa pýtate: "Koľko stojí odstránenie priehlbín bez farby?" — a odpoveď je, že sa mení z úderu na úder. 

Mini Cooper, ktorý tu vidíte, stál 450 dolárov, zatiaľ čo niektoré práce spôsobené krupobitím, ktoré vykonal DentBuster, stáli viac ako 15,000 XNUMX dolárov. Všetko závisí od toho, koľko práce je potrebné - Mini trvalo asi tri hodiny, zatiaľ čo niektoré ďalšie autá, ktoré prešli garážou, tam strávili týždne. 

Mini pána Ruyiho vyzerá ako nové! Obrazový kredit: Brett Sullivan.

Dent Garáž

Simon Booth je vlastníkom a zakladateľom Dent Garage a Dent Medic, dvoch spoločností, ktoré zdieľajú rovnaký cieľ odstrániť preliačiny bez poškodenia karosérie auta.

Pán Booth podniká takmer rovnako dlho ako pán Ruyi, pretože si v roku 1991 otvoril obchod v Sydney. Predtým pracoval v nákupnom centre Macquarie Center v severnom Sydney, ale po krupobití v Sydney sa rozhodol odísť z parkoviska, pretože tam bolo toľko škôd spôsobených krupobitím.

Simon Booth, majiteľ Dent Garage. Obrazový kredit: Brett Sullivan.

„Krúpy sú sezónne, takže sa rozplynú. Napriek tomu tieto dve veľké búrky, ktoré prešli Sydney, budú pokračovať ďalšie dva alebo tri roky,“ povedal.

Pán Booth tiež z času na čas prerazí dvere alebo kapotu a hovorí, že zákazníci by si mali byť vedomí svojho vozidla – či už je to nové auto s modernými materiálmi alebo staré auto s pestrou históriou – pretože to môže určiť, či je PDR možný. .. .

Hovorí napríklad, že staré autá, ktoré mohli byť v minulosti búrané alebo opravené, môžu pracovať proti vám. 

"Ak je auto naplnené tmelom - ak sú pod náterom kúsky močiara, potom sa na ňom nedá urobiť PDR. Ak je kov čistý a farba je dobrá, potom je PDR možný,“ povedal.

Majitelia nových áut by si mali dávať pozor na hliníkové panely. Mnoho nových vozidiel má hliníkové kapoty, blatníky a zadné výklopné dvere na zníženie hmotnosti a zlepšenie pevnosti v porovnaní so štandardnými oceľovými panelmi. Ale to môže byť problém pre profesionálov PDR.

„Hliník sa opravuje ťažšie. Kov má pamäť, takže keď ho stlačíme, vráti sa tam, kde bol. Panel lisovaný oceľou sa chce vrátiť do svojho tvaru, v ktorom bol lisovaný za tepla. Hliník to nerobí, to vám nepomôže. Bude to prehnané nastavovanie, zachádza to príliš ďaleko,“ povedal.

A hoci si možno myslíte, že PDR funguje iba vtedy, ak je vaša farba neporušená, pán Booth povedal, že existujú spôsoby, ako obísť poškodenú povrchovú úpravu, ak vám vyhovuje povrchová úprava, ktorá nevyzerá, že by prišla priamo z predvádzacej miestnosti. . poschodie.

"Prerážame tam, kde je farba odštiepená - opravy ponúkam zadarmo, ale ak vás viac znepokojuje priehlbina ako trieska, ako väčšina ľudí, potom to dokážeme obísť."

Malá Toyota Echo, na ktorej pracoval pán Booth počas našej návštevy, mala celkom slušnú priehlbinu na zadnom paneli, ktorú zrejme spôsobil niekto na vlakovej stanici, komu sa vzhľad auta zjavne nepáčil.

Detailný záber na hrbolček na malom Echo. Obrazový kredit: Brett Sullivan.

Pán Booth povedal, že táto oprava by stála „asi 500 dolárov“, ale ak máte skutočne obmedzený rozpočet, môžete to urobiť inde už za 200 dolárov... „Ale uvidíte známky a konečný výsledok. nebolo by to také dobré.

„Všetko závisí od času. Za Rolls-Royce si neúčtujem viac ako za Echo – len som na ňom strávil viac času, aby som namontoval auto.“

Pán Booth povedal, že jeho sada nástrojov sa v priebehu rokov vyvíjala, keďže pokroky v tejto oblasti znamenajú, že sú k dispozícii špeciálne nástroje, ktoré je možné objednať online. Osvetlenie je jedným z príkladov.

"Osvetlenie je kritické - potrebujete určité množstvo svetla, aby ste videli priehlbiny." Obrazový kredit: Brett Sullivan.

„Pred mnohými rokmi sme prešli na LED zo žiariviek – blikajú, ale LED nie. Osvetlenie je kritické - potrebujete určité množstvo svetla, aby ste videli preliačiny.

„Dnes sa všetko kupuje v obchode. Robím to už 28 rokov – a keď som začínal, boli veľmi primitívne, vyrábali ich kováči. Teraz existujú špičkové nástroje s vymeniteľnými hlavami a Američania a Európania vyrábajú skutočne dobré nástroje.

„Predtým ste museli na nástroj čakať mesiace, pretože vám ho niekto vyrobil ručne. Počas prvých 21 rokov svojho života som začal s 15 nástrojmi. Teraz je oveľa jednoduchšie nájsť nástroje a všetko ostatné. Teraz mám stovky nástrojov.

„Používame lepidlo na miesta, kde sa nedostaneme k náradiu, ako sú koľajnice. Na pôvodný náter používame iba horúce lepidlo, pretože môže odlupovať farbu. Odstraňovač nalepíme na lak, necháme zaschnúť, potom pomocou kladiva vytiahneme priehlbinu „vysoko“, potom ju poklepeme,“ povedal.

Čo tak aftershot? Obrazový kredit: Brett Sullivan.

Советы 

Naša rada? Získajte viac ako jednu cenovú ponuku a vyberte si spoločnosť, v ktorej sa cítite najlepšie. 

Či už ste v Sydney, Melbourne, Brisbane alebo kdekoľvek inde v Austrálii, špecialistu na opravu priehlbín bez laku nájdete online. Stačí zadať „paintless dent repair near me“ do Google a budete mať prístup ku komukoľvek v okolí, kto môže túto prácu urobiť za vás. Ale určite si urobte prieskum a skontrolujte, či osoba, ktorá túto prácu vykonáva, je kvalifikovaným dierovačom panelov alebo licencovaným opravárom bez lakov. 

Pán Booth varoval, že zákazníci by mali: „Podozrievať ľudí, ktorí majú na Googli iba jednu alebo dve recenzie. To znamená, že zakázali recenzie, pretože vy môžete. Moje recenzie vyzerajú príliš dobre na to, aby to bola pravda, ale je to tak!

Ďakujem Simonovi Boothovi z Dent Garage a Françoisovi Jouyovi z DentBuster za ich čas a pomoc pri písaní tohto príbehu.

Vykonali ste bezfarebné opravy priehlbín? Boli ste spokojní alebo nespokojní s výsledkami? Dajte nám vedieť!

CarsGuide nepracuje na základe austrálskej licencie na finančné služby a spolieha sa na výnimku dostupnú podľa oddielu 911A(2)(eb) zákona o korporáciách z roku 2001 (Cth) pre akékoľvek z týchto odporúčaní. Akékoľvek rady na tejto stránke majú všeobecný charakter a nezohľadňujú vaše ciele, finančnú situáciu alebo potreby. Pred prijatím rozhodnutia si ich prečítajte a príslušné vyhlásenie o sprístupnení produktu.