U0212 stratená komunikácia s riadiacim modulom stĺpika riadenia

U0212 stratená komunikácia s riadiacim modulom stĺpika riadenia

Dátový list DTC OBD-II

Stratila sa komunikácia s riadiacim modulom stĺpika riadenia

Čo to znamená?

Toto je generický chybový kód diagnostického komunikačného systému, ktorý sa vzťahuje na väčšinu značiek a modelov vozidiel OBD-II.

Tento kód znamená, že ovládací modul stĺpika riadenia (SCCM) a ďalšie riadiace moduly na vozidle navzájom nekomunikujú. Obvody, ktoré sa najčastejšie používajú na komunikáciu, sú známe ako komunikácia zbernice Area Area Controller alebo jednoducho zbernica CAN.

Moduly medzi sebou komunikujú prostredníctvom siete, rovnako ako sieť, ktorú máte doma alebo v práci. Výrobcovia automobilov používajú niekoľko sieťových systémov. Pred rokom 2004 boli najbežnejšími (neúplnými) medzimodulovými komunikačnými systémami sériové komunikačné rozhranie alebo SCI; Zbernica SAE J1850 alebo PCI; a Chrysler Collision Detection, alebo CCD. Najbežnejší systém používaný po roku 2004 je známy ako komunikácia v sieti Controller Area Network alebo jednoducho zbernica CAN (používa sa aj do roku 2004 na malom segmente vozidiel). Bez tejto zbernice CAN nemôžu riadiace moduly komunikovať a váš diagnostický nástroj môže, ale nemusí prijímať informácie z vozidla, v závislosti od toho, ktorý obvod je ovplyvnený.

Riadiaci modul stĺpika riadenia (SCCM) je obvykle umiestnený vo vnútri stĺpika riadenia. Prijíma vstup z rôznych senzorov, z ktorých niektoré sú k nemu priamo pripojené, a väčšina z nich je odoslaná po komunikačnom systéme zbernice z riadiaceho modulu pohonnej jednotky (PCM). Tieto vstupy umožňujú modulu informovať ostatné moduly prostredníctvom zbernice CAN o polohe volantu. Má to vplyv na činnosť systému riadenia, zmeny v systéme odpruženia a čo je najdôležitejšie, je to nevyhnutné pre elektronickú kontrolu stability (ESC). ESC udržuje stabilitu vozidla za všetkých jazdných podmienok, či už na mokrej vozovke alebo počas agresívnej jazdy.

Kroky na riešenie problémov sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu, typu komunikačného systému, počtu vodičov a farieb káblov v komunikačnom systéme.

Závažnosť kódu a symptómy

Závažnosť v tomto prípade závisí od systému. Pretože elektrický posilňovač riadenia je jediným posilňovačom riadenia vo vozidle, s týmto systémom by ste mali vždy dbať. Okrem toho je problémom bezpečnosť týchto systémov, pretože v prípade poruchy týchto systémov bude posilňovač riadenia nedostupný.

Výrobca by mohol poskytnúť manuálne riešenie v prípade úplnej poruchy elektrického / ručného ovládania. Nedostatok prevádzky SCCM môže, ale nemusí mať vplyv na výkon vozidla.

Príznaky kódu U0212 môžu zahŕňať:

• SCCM sa nezapne / nefunguje
• Kontrolky ABS / TRAC svietia alebo blikajú
• Kontrolka ESP / ESC svieti (v závislosti od výrobcu)
• Kontrolka poruchy (MIL) ZAPNUTÁ

Príčiny

Dôvodom na inštaláciu tohto kódu je zvyčajne:

• Otvorený na obvode CAN bus + alebo -
• Skrat k uzemneniu alebo uzemneniu v akomkoľvek obvode zbernice CAN
• Žiadne napájanie alebo uzemnenie SCCM
• Zriedkavo - riadiaci modul je chybný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým miestom na začiatok so VŠETKOU elektrickou diagnostikou je kontrola bulletinov technickej služby (TSB) vášho vozidla. Problém, s ktorým sa stretávate, môže byť známy iným v tejto oblasti. Výrobca mohol vydať známu opravu a môže vám ušetriť čas i peniaze počas diagnostiky.

Predpokladá sa, že v tomto mieste je vám k dispozícii čítačka kódov, pretože ste doteraz mohli mať prístup ku kódom. Zistite, či existujú nejaké ďalšie kódy DTC súvisiace s komunikáciou po zbernici alebo batériou / zapaľovaním. Ak je to tak, mali by ste ich najskôr diagnostikovať, pretože je známe, že k nesprávnej diagnóze dôjde, ak diagnostikujete kód U0212 pred dôkladnou diagnostikou a opravou ktoréhokoľvek zo základných kódov.

Ak jediný kód, ktorý získate z iných modulov, je U0212, skúste získať prístup k SCCM. Ak máte prístup ku kódom z SCCM, potom kód U0212 je buď prerušovaný alebo pamäťový kód. Ak nie je možné získať prístup k SCCM, kód U0212 nastavený inými modulmi je aktívny a problém už existuje.

Najčastejšou poruchou je porucha obvodu, ktorá vedie k strate napájania alebo uzemnenia riadiaceho modulu stĺpika riadenia.

Skontrolujte všetky poistky dodávajúce SCCM k tomuto vozidlu. Skontrolujte všetky dôvody pre SCCM. Nájdite body ukotvenia na zemi na vozidle a zaistite, aby boli tieto spoje čisté a zaistené. Ak je to potrebné, odstráňte ich, vezmite malú kefu s drôtenými štetinami a roztok sódy / vody a vyčistite každý, konektor aj miesto, kde sa pripája.

Ak boli vykonané akékoľvek opravy, vymažte kódy DTC z akýchkoľvek modulov, ktoré nastavujú kód v pamäti, a zistite, či teraz môžete komunikovať so SCCM. Ak sa komunikácia s SCCM obnoví, problém je s najväčšou pravdepodobnosťou v probléme s poistkou / pripojením.

Ak sa kód vráti alebo ak nie je možné nadviazať komunikáciu s modulom, vyhľadajte vo svojom vozidle komunikačné pripojenia zbernice CAN, predovšetkým konektor SCCM, ktorý sa zvyčajne nachádza vo vnútri stĺpika riadenia. Pred odpojením konektora na SCCM odpojte záporný kábel batérie. Po zistení vizuálne skontrolujte konektory a zapojenie. Pozrite sa na škrabance, odreniny, odhalené drôty, stopy po popáleninách alebo roztavený plast.

Odpojte konektory a starostlivo skontrolujte svorky (kovové časti) vo vnútri konektorov. Pozrite sa, či vyzerajú spálené alebo majú zelený odtieň indikujúci koróziu. Ak potrebujete vyčistiť svorky, použite elektrický čistič kontaktov a plastovú kefku. Nechajte uschnúť a na miestach, kde sa svorky dotýkajú, naneste elektrické mazivo.

Pred pripojením konektorov späť k SCCM vykonajte týchto niekoľko kontrol napätia. Budete potrebovať prístup k digitálnemu volt/ohmmetru (DVOM). Uistite sa, že SCCM má napájanie a uzemnenie. Prejdite do schémy zapojenia a určite, kde hlavné napájanie a uzemnenie vstupujú do SCCM. Pred pokračovaním s vypnutým SCCM znova pripojte batériu. Pripojte červený kábel vášho voltmetra ku každému napájaciemu zdroju B+ (napätie batérie), ktorý vstupuje do konektora SCCM, a čierny kábel vášho voltmetra k dobrému uzemneniu (ak si nie ste istí, záporný pól batérie vždy funguje). Mali by ste vidieť údaj o napätí batérie. Uistite sa, že máte dobrý dôvod. Pripojte červený vodič voltmetra ku kladnému pólu batérie (B+) a čierny vodič ku každému uzemňovaciemu obvodu. Opäť by ste mali vidieť napätie batérie pri každom pripojení. Ak nie, opravte napájací alebo uzemňovací obvod.

Potom skontrolujte dva komunikačné obvody. Nájdite CAN C+ (alebo HSCAN+) a CAN C- (alebo HSCAN - obvod). S čiernym vodičom voltmetra pripojeným k dobrému uzemneniu pripojte červený vodič k CAN C+. Pri zapnutom kľúči a vypnutom motore by ste mali vidieť približne 2.6 voltu s malým kolísaním. Potom pripojte červený vodič voltmetra k obvodu CAN C-. Mali by ste vidieť asi 2.4 voltu s malým kolísaním. Iní výrobcovia ukazujú CAN C- na cca 5V a oscilačný kľúč pri vypnutom motore. Skontrolujte špecifikácie výrobcu.

Ak všetky testy prebehnú úspešne a komunikácia stále nie je možná, alebo sa vám nepodarilo vymazať DTC U0212, jediné, čo môžete urobiť, je vyhľadať pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, pretože to bude znamenať poruchu SCCM. Väčšina týchto SCCM musí byť naprogramovaná alebo kalibrovaná, aby sa vozidlo správne nainštalovalo.

Súvisiace diskusie o DTC

• 2008 SAAB 93 2.8L XWD U0212 prchavý kódPo niekoľkých chybách vrátane chýb ABS, trakcie a svetlometov dostávam správu CEL s kódom U0212. A chvíľu auto neštartuje, keď ho vypnem, keď je zapnutá okrúhla červená značka brzdy. Spustí sa po týchto kódoch, ak je červená značka brzdy vypnutá. Tento kód nie je trvalý, alebo ... 
• Saab 2006 aero U93 kód 0212, sa nespustíZnámka poruchy stabilizačného systému a neprepnutie do režimu manuálneho radenia, svetelná signalizácia bŕzd a ABS je tiež zapnutá .... 
• VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba, u0065Dobrý deň, diagnostikujem svoj videorekordér a financujem p025c 00, riadiaci modul palivového čerpadla, p0087 00 tlak v palivovom potrubí / systéme, snímač polohy spojky (g476) p3082, signál zámku štartéra p1724 00, riadiaci modul stĺpika riadenia u0212 00 žiadne pripojenie , u10ba žiadne pripojenie super zbernica k ... 
• Škoda octavia 2 U021200Ahoj! Nedávno som nainštaloval tempomat na moju skodu octavia 2 (2013), ale keď aktivujem tempomat, aktivuje sa a všetko sa zdá byť v poriadku, ale potom sa zobrazí tento chybový kód: U021200 žiadna komunikácia na volante? Vie niekto, ako to vyriešiť? Vďaka!… 

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom U0212?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC U0212, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.