U0188 prerušená komunikácia s modulom digitálneho prehrávača diskov / meničom B
Chybové kódy OBD2

U0188 prerušená komunikácia s modulom digitálneho prehrávača diskov / meničom B

U0188 prerušená komunikácia s modulom digitálneho prehrávača diskov / meničom B

Dátový list DTC OBD-II

Stratená komunikácia s modulom digitálneho prehrávača diskov / meničom B

Čo to znamená?

Toto je generický chybový kód diagnostického komunikačného systému, ktorý sa vzťahuje na väčšinu značiek a modelov vozidiel OBD-II.

Tento kód znamená, že modul digitálneho prehrávača / meniča B (DDPCM-B) a ďalšie riadiace moduly vo vozidle medzi sebou nekomunikujú. Obvody, ktoré sa najčastejšie používajú na komunikáciu, sú známe ako komunikácia zbernice Area Area Controller alebo jednoducho zbernica CAN.

Bez tejto zbernice CAN nemôžu riadiace moduly komunikovať a váš diagnostický nástroj nemusí prijímať informácie z vozidla v závislosti od zapojeného obvodu.

Modul digitálneho gramofónu / meniča b je obvykle umiestnený za palubnou doskou, spravidla v strede palubnej dosky najbližšie k rádiu, aj keď v niektorých prípadoch sa nachádza v kufri. Prijíma vstupné údaje z rôznych senzorov, z ktorých niektoré sú k nemu priamo pripojené, pričom väčšina z nich je prenášaná prostredníctvom zbernicového komunikačného systému. Tieto vstupy umožňujú modulu ovládať činnosť digitálneho meniča.

Kroky na riešenie problémov sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu, typu komunikačného systému, počtu vodičov a farieb káblov v komunikačnom systéme.

Závažnosť kódu a symptómy

Závažnosť v tomto prípade nie je nikdy vážna, pretože ide o zariadenie pre pohodlie zákazníkov. Nefunkčnosť DDPCM-B nemá žiadny vplyv na prevádzku vozidla.

Príznaky kódu U0188 môžu zahŕňať:

  • DDPCM-B neposkytuje žiadne informácie / prázdnu obrazovku
  • DDPCM-B sa nezapne / nefunguje

Príčiny

Dôvodom na inštaláciu tohto kódu je zvyčajne:

  • Otvorený na obvode CAN bus + alebo -
  • Skrat k uzemneniu alebo uzemneniu v akomkoľvek obvode zbernice CAN
  • Modul DDPCM-B nemá napájanie ani uzemnenie
  • Zriedkavo - riadiaci modul je chybný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým východiskovým bodom je vždy kontrola bulletinov technickej služby (TSB) vášho konkrétneho vozidla. Váš problém môže byť známym problémom so známou opravou vydanou výrobcom a pri riešení problémov vám môže ušetriť čas a peniaze.

Najprv vyhľadajte ďalšie kódy DTC. Ak niektoré z nich súvisia so zbernicovou komunikáciou alebo s batériou / zapaľovaním, najskôr ich diagnostikujte. Je známe, že k nesprávnej diagnóze dôjde, ak diagnostikujete kód U0188 predtým, ako sa dôkladne diagnostikuje a odmietne ktorýkoľvek z hlavných kódov.

Ak váš skenovací prístroj môže získať prístup k DTC a jediný kód, ktorý získate z iných modulov, je U0188, skúste získať prístup k modulu digitálneho prehrávača/meniača b (DDPCM-B). Ak máte prístup ku kódom z DDPCM-B, potom kód U0188 je buď prerušovaný alebo pamäťový kód. Ak nie je možné získať prístup k DDPCM-B, kód U0188 nastavený inými modulmi je aktívny a problém už existuje.

Najčastejšou poruchou je porucha obvodu, ktorá má za následok stratu napájania alebo uzemnenia modulu digitálneho prehrávača/meniča. b.

Skontrolujte všetky poistky dodávajúce modul DDPCM-B na tomto vozidle. Skontrolujte všetky dôvody pre DDPCM-B. Nájdite body ukotvenia na zemi na vozidle a zaistite, aby boli tieto spoje čisté a zaistené. Ak je to potrebné, odstráňte ich, vezmite malú kefu s drôtenými štetinami a roztok sódy / vody a vyčistite každý, konektor aj miesto, kde sa pripája.

Ak boli vykonané akékoľvek opravy, vymažte DTC z pamäte a zistite, či sa U0188 vráti, alebo sa môžete obrátiť na modul DDPCM-B. Ak sa nevráti žiadny kód alebo sa obnoví komunikácia, problém je pravdepodobne v probléme s poistkou / pripojením.

Ak sa kód vráti, vyhľadajte vo svojom vozidle komunikačné pripojenia zbernice CAN, predovšetkým konektor DDPCM-B, ktorý je zvyčajne za palubnou doskou, zvyčajne v strede palubnej dosky najbližšie k rádiu, aj keď v niektorých aplikáciách to môže byť nájdený v kufri. Pred odpojením konektora na DDPCM-B odpojte záporný kábel batérie. Po zistení vizuálne skontrolujte konektory a zapojenie. Pozrite sa na škrabance, odreniny, odhalené drôty, stopy po popáleninách alebo roztavený plast.

Odpojte konektory a starostlivo skontrolujte svorky (kovové časti) vo vnútri konektorov. Pozrite sa, či vyzerajú spálené alebo majú zelený odtieň indikujúci koróziu. Ak potrebujete vyčistiť svorky, použite elektrický čistič kontaktov a plastovú kefku. Nechajte uschnúť a na miestach, kde sa svorky dotýkajú, naneste elektrické mazivo.

Pred pripojením konektorov späť k DDPCM-B vykonajte týchto niekoľko kontrol napätia. Budete potrebovať prístup k digitálnemu volt/ohmmetru (DVOM). Uistite sa, že DDPCM-B má napájanie a uzemnenie. Prejdite do schémy zapojenia a určite, kde hlavné napájanie a uzemnenie vstupujú do DDPCM-B. Pred pokračovaním s odpojeným DDPCM-B pripojte batériu. Pripojte červený kábel vášho voltmetra ku každému napájaciemu zdroju B+ (napätie batérie), ktorý je súčasťou konektora DDPCM-B, a čierny kábel vášho voltmetra k dobrému uzemneniu (ak si nie ste istí, záporný pól batérie vždy funguje). Mali by ste vidieť údaj o napätí batérie. Uistite sa, že máte dobrý dôvod. Pripojte červený vodič voltmetra ku kladnému pólu batérie (B+) a čierny vodič ku každému uzemňovaciemu obvodu. Opäť by ste mali vidieť napätie batérie pri každom pripojení. Ak nie, opravte napájací alebo uzemňovací obvod.

Potom skontrolujte dva komunikačné obvody. Nájdite CAN B+ (alebo MSCAN + obvod) a CAN B- (alebo MSCAN - obvod). S čiernym vodičom voltmetra pripojeným k dobrému uzemneniu pripojte červený vodič k CAN B+. Pri zapnutom kľúči a vypnutom motore by ste mali vidieť napätie asi 0.5 voltu s malým kolísaním. Potom pripojte červený vodič voltmetra k obvodu CAN B. Mali by ste vidieť asi 4.4 voltu s miernymi výkyvmi.

Ak všetky testy prebehnú úspešne a komunikácia stále nie je možná, alebo sa vám nepodarilo resetovať DTC U0188, jediné, čo musíte urobiť, je vyhľadať pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, pretože to bude znamenať poruchu DDPCM-B. . Väčšina týchto DDPCM-B musí byť naprogramovaná alebo kalibrovaná, aby bolo možné vozidlo správne nainštalovať.

Súvisiace diskusie o DTC

  • V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom U0188?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC U0188, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.

Pridať komentár