U0180 Stratená komunikácia s automatickým riadiacim modulom osvetlenia

U0180 Stratená komunikácia s automatickým riadiacim modulom osvetlenia

Dátový list DTC OBD-II

Stratila sa komunikácia s automatickým riadiacim modulom osvetlenia

Čo to znamená?

Toto je generický chybový kód diagnostického komunikačného systému, ktorý sa vzťahuje na väčšinu značiek a modelov vozidiel OBD-II.

Tento kód znamená, že modul automatického ovládania svetla (ALCM) a ďalšie riadiace moduly vo vozidle navzájom nekomunikujú. Obvody, ktoré sa najčastejšie používajú na komunikáciu, sú známe ako komunikácia zbernice Area Area Controller alebo jednoducho zbernica CAN.

Bez tejto zbernice CAN nemôžu riadiace moduly komunikovať a váš diagnostický nástroj nemusí prijímať informácie z vozidla v závislosti od zapojeného obvodu.

Modul automatického ovládania osvetlenia je zvyčajne umiestnený za palubnou doskou, spravidla v strede vozidla. Prijíma vstupné údaje z rôznych senzorov, z ktorých niektoré sú k nemu priamo pripojené a väčšina z nich sa prenáša prostredníctvom komunikačného systému zbernice. Tieto vstupy umožňujú modulu ovládať činnosť svetlometu v rôznych prevádzkových podmienkach.

Kroky na riešenie problémov sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu, typu komunikačného systému, počtu vodičov a farieb káblov v komunikačnom systéme.

Závažnosť kódu a symptómy

Závažnosť v tomto prípade nebude problémom kvôli možnostiam zálohovania modulu. Ak dôjde k elektrickému problému, modul je zálohovaný a z bezpečnostného hľadiska bude predvolene v polohe „vždy zapnuté“.

Príznaky kódu U0180 môžu zahŕňať:

• Svetlomety nezhasnú / nerozsvietia sa, keď je zapnuté zapaľovanie

Príčiny

Dôvodom na inštaláciu tohto kódu je zvyčajne:

• Otvorené v obvode zbernice CAN +
• Otvorte v zbernici CAN - elektrický obvod
• Skrat k napájaniu v ľubovoľnom obvode zbernice CAN
• Skrat k uzemneniu v akomkoľvek obvode zbernice CAN
• ALCM nemá napájanie ani uzemnenie
• Zriedkavo - riadiaci modul je chybný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým východiskovým bodom je vždy kontrola bulletinov technickej služby (TSB) vášho konkrétneho vozidla. Váš problém môže byť známym problémom so známou opravou vydanou výrobcom a pri riešení problémov vám môže ušetriť čas a peniaze.

Najprv vyhľadajte ďalšie kódy DTC. Ak niektoré z nich súvisia so zbernicovou komunikáciou alebo s batériou / zapaľovaním, najskôr ich diagnostikujte. Je známe, že k nesprávnej diagnóze dôjde, ak diagnostikujete kód U0180 predtým, ako sa dôkladne diagnostikuje a odmietne ktorýkoľvek z hlavných kódov.

Ak má váš skenovací prístroj prístup k chybovým kódom a jediný kód, ktorý získavate z iných modulov, je U0180, skúste získať prístup k modulu automatického ovládania osvetlenia (ALCM). Ak máte prístup ku kódom z ALCM, potom kód U0180 je buď prerušovaný alebo pamäťový kód. Ak nemáte prístup k ALCM, kód U0180 nastavený inými modulmi je aktívny a problém už existuje.

Najčastejšou poruchou je porucha obvodu, ktorá má za následok stratu napájania alebo uzemnenia riadiaceho modulu automatického osvetlenia.

Skontrolujte všetky poistky dodávajúce ALCM k tomuto vozidlu. Skontrolujte všetky dôvody pre ALCM. Nájdite na vozidle body uzemnenia a uistite sa, že sú tieto pripojenia čisté a zaistené. Ak je to potrebné, odstráňte ich, vezmite malú kefu s drôtenými štetinami a roztok sódy / vody a vyčistite každý, konektor aj miesto, kde sa pripája.

Ak boli vykonané akékoľvek opravy, vymažte DTC z pamäte a zistite, či sa U0180 vráti, alebo môžete kontaktovať ALCM. Ak sa nevráti žiadny kód alebo sa obnoví konektivita, problém je pravdepodobne v poistke / pripojení.

Ak sa kód vráti, vyhľadajte vo svojom vozidle komunikačné pripojenia zbernice CAN, najmä konektor ALCM, ktorý sa zvyčajne nachádza za palubnou doskou. Pred odpojením konektora na ALCM odpojte záporný kábel batérie. Po zistení vizuálne skontrolujte konektory a zapojenie. Pozrite sa na škrabance, odreniny, odhalené drôty, stopy po popáleninách alebo roztavený plast.

Odpojte konektory a starostlivo skontrolujte svorky (kovové časti) vo vnútri konektorov. Pozrite sa, či vyzerajú spálené alebo majú zelený odtieň indikujúci koróziu. Ak potrebujete vyčistiť svorky, použite elektrický čistič kontaktov a plastovú kefku. Nechajte uschnúť a na miestach, kde sa svorky dotýkajú, naneste elektrické mazivo.

Pred pripojením konektorov späť k ALCM vykonajte týchto niekoľko kontrol napätia. Budete potrebovať prístup k digitálnemu volt/ohmmetru (DVOM). Uistite sa, že ALCM má napájanie a uzemnenie. Vstúpte do elektrickej schémy a určite, kde hlavné napájacie a uzemňovacie zdroje vstupujú do ALCM. Pred pokračovaním s deaktivovaným ALCM pripojte batériu. Pripojte červený kábel vášho voltmetra ku každému napájaciemu zdroju B+ (napätie batérie), ktorý vstupuje do konektora ALCM, a čierny kábel vášho voltmetra k dobrému uzemneniu (ak si nie ste istí, záporný pól batérie vždy funguje). Mali by ste vidieť údaj o napätí batérie. Uistite sa, že máte dobrý dôvod. Pripojte červený vodič voltmetra ku kladnému pólu batérie (B+) a čierny vodič ku každému uzemňovaciemu obvodu. Opäť by ste mali vidieť napätie batérie pri každom pripojení. Ak nie, opravte napájací alebo uzemňovací obvod.

Potom skontrolujte dva komunikačné obvody. Nájdite CAN B+ (alebo MSCAN + obvod) a CAN B- (alebo MSCAN - obvod). S čiernym vodičom voltmetra pripojeným k dobrému uzemneniu pripojte červený vodič k CAN B+. Pri zapnutom kľúči a vypnutom motore by ste mali vidieť napätie asi 0.5 voltu s malým kolísaním. Potom pripojte červený vodič voltmetra k obvodu CAN B. Mali by ste vidieť asi 4.4 voltu s miernymi výkyvmi.

Ak všetky testy prebehnú úspešne a komunikácia stále nie je možná, alebo ak nemôžete resetovať DTC U0180, jediné, čo musíte urobiť, je vyhľadať pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, pretože to bude indikovať poruchu ALCM. Väčšina týchto ALCM musí byť naprogramovaná alebo kalibrovaná, aby vozidlo správne sedelo.

Súvisiace diskusie o DTC

• V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom U0180?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC U0180, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.