U0100 - Strata komunikácie s ECM / PCM "A"
Chybové kódy OBD2

U0100 - Strata komunikácie s ECM / PCM "A"

Dátový list DTC OBD-II

U0100 - Strata komunikácie s ECM / PCM "A"

Čo znamená kód U0100?

Toto je generický kód pre sieťovú komunikáciu, čo znamená, že pokrýva všetky značky / modely od roku 1996. Konkrétne kroky na riešenie problémov sa však môžu líšiť od vozidla k vozidlu.

Všeobecný poruchový kód OBD U0100 je vážna situácia, keď sa stratili signály medzi elektronickým riadiacim modulom (ECM) alebo riadiacim modulom hnacieho ústrojenstva (PCM) a špecifickým modulom. Problém môže byť aj s vedením zbernice CAN, ktoré ruší komunikáciu.

Auto sa jednoducho kedykoľvek vypne a počas prerušenia pripojenia sa nereštartuje. Takmer všetko v moderných automobiloch je riadené počítačom. Motor a prevodovka sú úplne riadené počítačovou sieťou, jej modulmi a pohonmi.

Kód U0100 je všeobecný, pretože má rovnaký referenčný rámec pre všetky vozidlá. Niekde na zbernici CAN (Controller Area Network) zlyhal elektrický konektor, káblový zväzok, modul alebo zlyhal počítač.

Zbernica CAN umožňuje mikrokontrolérom a modulom, ako aj iným zariadeniam, výmenu údajov nezávisle od hostiteľského počítača. Zbernica CAN bola vyvinutá špeciálne pre automobily.

U0100 - Strata komunikácie s ECM / PCM "A"
U0100

Príznaky kódu chyby OBD2 - U0100

Skôr než prejdeme ďalej, pozrime sa na hlavné príznaky kódu U0100.

Začnime tým, čo sme už spomenuli: kontrolka kontroly motora alebo všetky výstražné svetlá vášho vozidla sa rozsvietia súčasne. Existujú však aj iné veci, ktoré môžu naznačovať vzhľad kódu U0100.

Príznaky kódu DTC U0100 môžu zahŕňať.

  • Auto sa zastaví, nenaštartuje a nenaštartuje
  • Nastaví sa OBD DTC U0100 a rozsvieti sa kontrolná kontrolka motora.
  • Auto sa môže naštartovať po určitom čase nečinnosti, ale jeho prevádzka je riskantná, pretože môže v najnevhodnejšom momente opäť zlyhať.

Všetky tieto problémy pochádzajú z rovnakej príčiny: problém s modulom riadenia spotreby (PCM) vášho vozidla. PCM riadi širokú škálu systémov vo vašom vozidle, vrátane pomeru vzduch/palivo, časovania motora a štartéra. Je pripojený k desiatkam senzorov vo vašom aute, od tlaku v pneumatikách až po teplotu nasávaného vzduchu.

Možné príčiny

Toto nie je bežný problém. Podľa mojich skúseností je najpravdepodobnejším problémom modul riadenia ECM, PCM alebo prevodovky. Auto má minimálne dve miesta pre zbernicu CAN. Môžu byť pod kobercom, za bočnými panelmi, pod sedadlom vodiča, pod prístrojovou doskou alebo medzi krytom klimatizácie a stredovou konzolou. Zabezpečujú komunikáciu pre všetky moduly.

Zlyhanie komunikácie medzi čímkoľvek v sieti spustí tento kód. Ak sú na lokalizáciu problému prítomné ďalšie kódy, diagnostika sa zjednoduší.

Inštalácia počítačových čipov alebo zariadení zvyšujúcich výkon nemusí byť kompatibilná s káblami zbernice ECM alebo CAN, čo má za následok stratu komunikačného kódu.

Tento kód spustí ohnutý alebo predĺžený výstupok kontaktu v jednom z konektorov alebo zlé uzemnenie počítača. Odraz slabej batérie a neúmyselné obrátenie polarity na chvíľu poškodí váš počítač.

Nasleduje niekoľko najbežnejších príčin DTC U0100.

  • Chybný ECM , TCM alebo iné sieťové moduly
  • "Otvorené" vedenie v sieti CAN-bus
  • Uzemnenie alebo skrat v sieti zbernice CAN
  • Chyba kontaktu spojená s jedným alebo viacerými sieťovými konektormi zbernice CAN.

Aký vážny je kód U0100?

Zvyčajne sa zvažuje kód DTC U0100 mimoriadne vážne . Takýto stav totiž môže spôsobiť neúmyselné zastavenie vozidla alebo znemožniť naštartovanie vozidla a nešťastného motoristu tak opustiť.

Vo väčšine prípadov bude potrebná okamžitá diagnostika a vyriešenie hlavnej príčiny DTC U0100, pretože to vážne obmedzí jazdu. Ak sa tento druh problémov objaví len zdanlivo, aby ste sa sami vyriešili, nepodliehajte falošnému pocitu bezpečia. Tento problém sa takmer určite zopakuje, keď to najmenej čakáte.

V každom prípade musí byť hlavná príčina DTC U0100 diagnostikovaná a opravená čo najskôr. Predídete tak nebezpečenstvu nebezpečného zastavenia alebo uviaznutia. Ak nie ste spokojní s riešením takýchto problémov sami, čo najskôr si dohodnite stretnutie so spoľahlivým servisným strediskom.

Diagnostické a opravné postupy

Vyhľadajte na internete všetky servisné bulletiny pre vaše vozidlo. V bulletinoch nájdete odkazy na U0100 a navrhovaný postup opravy. Keď ste online, skontrolujte, či boli k tomuto kódu odoslané nejaké recenzie, a skontrolujte záručnú dobu.

Diagnostikovanie a riešenie týchto druhov problémov je v najlepšom prípade obtiažne s vhodným diagnostickým vybavením. Ak sa problém vyskytne v chybnom ECM alebo ECM, je veľmi pravdepodobné, že pred naštartovaním vozidla bude potrebné naprogramovať.

Podrobný popis dodatočného kódu priradeného k chybnému modulu a jeho umiestneniu nájdete v servisnej príručke. Pozrite sa na schému zapojenia a nájdite zbernicu CAN pre tento modul a jeho umiestnenie.

Pre zbernicu CAN sú aspoň dve miesta. V závislosti od výrobcu môžu byť umiestnené kdekoľvek vo vnútri auta – pod kobercom v blízkosti prahu, pod sedadlom, za palubnou doskou, pred stredovou konzolou (vyžaduje demontáž konzoly) alebo za airbagom spolujazdca. CAN bus prístup.

Umiestnenie modulu závisí od toho, s čím pracuje. Moduly airbagov budú umiestnené vo vnútri dverového panelu alebo pod kobercom smerom do stredu vozidla. Moduly ovládania jazdy sa zvyčajne nachádzajú pod sedadlom, v konzole alebo v kufri. Všetky neskoršie modely automobilov majú 18 alebo viac modulov. Každá zbernica CAN poskytuje komunikáciu medzi ECM a najmenej 9 modulmi.

Pozrite si servisnú príručku a nájdite kontakty na príslušný modul. Odpojte konektor a skontrolujte, či každý vodič nie je skratovaný k zemi. Ak je prítomný skrat, namiesto výmeny celého zväzku odstrihnite skratovaný vodič z obvodu asi jeden palec od každého konektora a zapojte kábel rovnakej veľkosti ako prekrytie.

Odpojte modul a skontrolujte kontinuitu príslušných vodičov. Ak nie sú žiadne prestávky, modul vymeňte.

Ak neexistovali žiadne ďalšie kódy, hovoríme o ECM. Nainštalujte zariadenie šetriace pamäť pred odpojením čohokoľvek, aby ste ušetrili programovanie ECM. Liečte túto diagnózu rovnakým spôsobom. Ak je zbernica CAN dobrá, je potrebné vymeniť modul ECM. Vo väčšine prípadov musí byť auto naprogramované tak, aby akceptovalo kľúč a program nainštalovaný v počítači na jeho prevádzku.

V prípade potreby nechajte vozidlo odtiahnuť k predajcovi. Najmenej nákladným spôsobom, ako vyriešiť tento typ problému, je nájsť autoservis so starším, skúseným automobilovým technikom ASE so správnym diagnostickým zariadením.

Skúsený technik je zvyčajne schopný rýchlo identifikovať a opraviť problém v kratšom čase za rozumnejšie náklady. Odôvodnenie je založené na skutočnosti, že díler aj nezávislé strany účtujú hodinovú sadzbu.

💥 U0100 | KÓD OBD2 | RIEŠENIE PRE VŠETKY ZNAČKY

Pokyny na riešenie chyby U0100

Nasledujúce kroky možno použiť na diagnostiku a nápravu základnej príčiny DTC U0100 vozidla. Ako vždy, skôr ako pristúpite k takýmto opravám, mali by ste sa tiež zoznámiť továrenská servisná príručka pre konkrétnu značku a model vozidla.

1 - Skontrolujte ďalšie chybové kódy

Pred začatím diagnostického procesu použite kvalitný skener na kontrolu ďalších chybových kódov. Ak je prítomný ktorýkoľvek z týchto chybových kódov, pred pokračovaním každý z nich dôkladne diagnostikujte.

2 - Skontrolujte zapojenie obvodu PCM

Začnite diagnostický proces dôkladnou kontrolou káblového zväzku vozidla vo vzťahu k samotnému PCM. Skontrolujte, či nie sú zlomené/rozstrapkané vodiče alebo akékoľvek vodiče, ktoré môžu byť skorodované.

3 - Skontrolujte konektory PCM

Potom skontrolujte každý konektor umiestnený pozdĺž krytu PCM vášho vozidla. Uistite sa, že všetky vodiče sú bezpečne pripevnené k príslušným svorkám a že kontakty nie sú zjavne poškodené.

Okrem toho by ste mali skontrolovať známky korózie vo vnútri každého konektora. Akékoľvek problémy tohto typu by mali byť pred pokračovaním opravené.

4 - Skontrolujte napätie batérie

Akokoľvek to znie jednoducho, pri riešení problémov súvisiacich s U0100 je tiež mimoriadne dôležité skontrolovať napätie batérie vozidla. V pokoji by plne nabitá batéria mala niesť náboj približne 12,6 voltov.

5 - Skontrolujte kladný/uzemnený napájací zdroj PCM

Na nájdenie kladných a uzemňovacích zdrojov pre PCM vášho vozidla použite schému zapojenia pre konkrétny model. Pomocou digitálneho multimetra skontrolujte kladný signál a uzemňovací signál pri zapnutom zapaľovaní vozidla.

6 - PCM analýza

Ak kroky #1 - #6 zlyhali pri identifikácii zdroja DTC U0100, existuje významná možnosť, že PCM vášho vozidla skutočne zlyhal. V tomto prípade bude potrebná výmena.

Mnohé PCM je tiež potrebné „preblikať“ softvérom výrobcu, aby sa uľahčilo ich správne používanie. To si zvyčajne vyžaduje cestu do miestneho obchodného zastúpenia.

6 комментариев

  • Anonym

    Dobré popoludnie, mám Fiestu 2007 s týmto kódom, modul už bol opravený a táto chyba nezmizla

  • Anonym

    Zdravím Hyundai Teracan Kod 0100 na volnobeh to beží pri zvýšení otáčok do výkonu motor vypína ručička otáčkomera skáčeaž motor zastaví vypíše chybu riadenie prietoku trvalé nová je váha vzduchu

  • dôvtip

    Ford Ranger 4 dvere, rv 2012, model T6, automatická prevodovka, motor 2.2
    Až U0401, prosím narušte informácie.

Pridať komentár