Turbodyra - dá sa navždy zlikvidovať?

Existuje niekoľko spôsobov, ako efektívne eliminovať oneskorenie turba. Bohužiaľ, nie všetky budú dokonalé. Niektoré metódy vám prinesú ďalšie akustické javy... Ale predtým, ako sa k tomu dostaneme, skúsme diskutovať o tom, čo je to turbo lag. A my - bez meškania - začíname s článkom!

Turbodyra - čo to je?

Efekt oneskorenia turba je dočasná absencia účinného plniaceho tlaku generovaného turbodúchadlom. Prečo hovoriť o efektívnych nákladoch? Keďže turbína beží aj po naštartovaní motora, nevytvára vztlak, ktorý by zvýšil účinnosť motora.

Turbodyra - dôvody jej vzniku

Existujú dva hlavné dôvody, prečo je počas jazdy cítiť oneskorenie turba:

• jazda nízkou rýchlosťou;
• zmena polohy škrtiacej klapky.

Prvým dôvodom je jazda nízkou rýchlosťou. Prečo na tom záleží? Turbodúchadlo je poháňané pulzom výfukových plynov vznikajúcich pri spaľovaní zmesi vzduch-palivo. Ak motor beží bez veľkého zaťaženia, nebude produkovať dostatok plynu na zrýchlenie turbíny.

Turbo vŕtanie a nastavenie škrtiacej klapky

Ďalším dôvodom je zmena nastavenia otvárania škrtiacej klapky. Prepínací efekt je citeľný najmä pri brzdení alebo spomaľovaní. Potom sa škrtiaca klapka uzavrie, čím sa zníži prietok plynov a zníži sa rýchlosť otáčania rotorov. Výsledkom je oneskorenie turba a citeľné zaváhanie pri akcelerácii.

Turbodyra - príznaky javu

Hlavným znakom oneskorenia turba je dočasný nedostatok zrýchlenia. To je jasne cítiť, keď šoférujete, držíte motor v nízkych otáčkach a zrazu chcete zrýchliť. Čo presne sa potom stane? Pri prudkom stlačení plynu je reakcia motora nepostrehnuteľná. Trvá to asi sekundu a niekedy aj menej, ale je to príliš nápadné. Po tomto krátkom čase dôjde k prudkému nárastu krútiaceho momentu a auto výrazne zrýchli.

V ktorých turbomotoroch je diera cítiť?

Majitelia starších naftových motorov sa sťažujú najmä na vznik časového oneskorenia pri akcelerácii. prečo? Použili turbíny mimoriadne jednoduchého dizajnu. Na teplej strane bolo veľké a ťažké obežné koleso, ktoré sa ťažko otáčalo. V moderných turbínových jednotkách vodičom automobilov s malými motormi prekáža diera. Hovoríme o príkladoch ako 0.9 TwinAir. To je normálne, pretože takéto jednotky vypúšťajú málo výfukových plynov.

Turbo diera po regenerácii turbíny - niečo nie je v poriadku?

Odborníci z oblasti regenerácie turbodúchadla naznačujú, že po takomto zákroku by sa fenomén turbodiery nemal prejaviť v takom rozsahu ako doteraz. Ak po vyzdvihnutí auta z dielne zistíte problém v prevádzke agregátu, je možné, že turbína nebola správne nakalibrovaná. Na vine môže byť aj riadiaca jednotka turbodúchadla. Pre zistenie je najlepšie vrátiť auto do dielne, kde budú vykonané pozáručné opravy. Pamätajte však, že repasovaná turbína sa nebude správať ako nová.

Turbo-diera - ako vyriešiť tento problém?

Existuje niekoľko spôsobov, ako sa vysporiadať s oneskorením turba:

• veľké obežné kolesá na studenej strane a malé obežné kolesá na horúcej strane;
• turbíny so systémom WTG;
• systémové zmeny.

Jeden zo spôsobov vymysleli samotní výrobcovia týchto komponentov. Turbíny začali byť založené na veľkých rotoroch na studenej strane a malých na horúcej strane, vďaka čomu sa ľahšie roztáčali. Okrem toho existujú aj turbíny so systémom VTG. Všetko je to o variabilnej geometrii turbodúchadla. Efekt oneskorenia turba je znížený nastavením lopatiek. Ďalším spôsobom, ako znížiť oneskorenie turba, je systém. Rotácia turbodúchadla je udržiavaná dávkovaním paliva a vzduchu do výfuku tesne za spaľovacou komorou. Doplnkovým efektom sú takzvané výstrely výfuku.

Ako sa vysporiadať s oneskorením turba?

Samozrejme, nie každý môže nainštalovať systém Anti-Lag do motora. Ako teda eliminovať vplyv prestojov turbíny? Keď je potrebný krútiaci moment, stojí za to udržiavať vysoké otáčky motora. Nehovoríme o hranici červenej zóny otáčkomera. Turbodúchadlo pracuje na maximálny výkon už do 2 otáčok motora. Pri predbiehaní sa preto snažte skôr podradiť a nabrať otáčky, aby turbína mohla začať pumpovať vzduch čo najrýchlejšie.

Ako vidíte, oneskorenie turba je problém, ktorý sa dá riešiť. Existuje niekoľko spôsobov, ktoré budú fungovať, a môžete si vybrať ten, ktorý vyhovuje vášmu vozidlu. Aj keď máte staršie auto s turbodúchadlom, môžete sa pokúsiť prekonať toto oneskorenie otáčok.