Hmla, dážď, sneh. Ako sa chrániť počas jazdy?
Pod jesenno-zimným obdobím sa rozumejú nielen zrážky. Toto ročné obdobie je často hmlisté. K zníženiu priehľadnosti vzduchu dochádza aj počas dažďa. Ako sa teda chrániť počas jazdy?
Pravidlá cestnej premávky jasne hovoria, že vodič musí prispôsobiť jazdu stavu vozovky vrátane poveternostných podmienok. V prípade nedostatočnej priehľadnosti vzduchu je kľúčová rýchlosť pohybu. Čím kratšiu vzdialenosť vidíte, tým pomalšie by ste mali jazdiť. To je najdôležitejšie na diaľniciach, pretože práve tu dochádza k väčšine nehôd v dôsledku nedostatočnej viditeľnosti. Brzdná dráha pri rýchlosti 140 km/h, maximálna povolená rýchlosť na diaľniciach v Poľsku je 150 metrov. Ak hmla obmedzí viditeľnosť na 100 metrov, zrážka s iným vozidlom alebo prekážkou je v prípade núdze nevyhnutná.
Pri jazde v hmle jazdu uľahčujú čiary na vozovke označujúce jazdný pruh a krajnicu (samozrejme, ak sú nakreslené). Dôležité je dodržať stredovú čiaru a pravý okraj vozovky. Prvý pomôže vyhnúť sa čelnej zrážke a druhý - spadnúť do priekopy. Stojí za to vedieť, že ak bodkovaná stredná čiara zvyšuje frekvenciu úderov, potom ide o varovnú čiaru. To znamená, že sa blížime k zóne zákazu predbiehania – križovatke, prechodu pre chodcov alebo nebezpečnej zákrute.
Moderné technológie umožňujú zachrániť vodiča pred frontom na ceste. Mnohé modely áut sú už vybavené asistentom udržiavania v jazdnom pruhu. Treba poznamenať, že tento typ vybavenia je dostupný nielen v automobiloch vyššej triedy, ale aj v automobiloch pre široké spektrum zákazníkov. Vrátane asistenta jazdného pruhu je ponúkaný na Škode Kamiq, najnovšom mestskom SUV výrobcu. Systém funguje tak, že ak sa kolesá auta priblížia k čiaram nakresleným na vozovke, a vodič nezapne smerovky, systém ho upozorní jemným korigovaním stopy, čo je na volante citeľné. Systém funguje pri rýchlostiach nad 65 km/h. Jeho fungovanie je založené na kamere namontovanej na druhej strane spätného zrkadla, t.j. jeho šošovka je nasmerovaná v smere pohybu.
Škoda Kamiq sa štandardne dodáva aj s Front Assist. Ide o systém núdzového brzdenia. Systém využíva radarový senzor, ktorý pokrýva oblasť pred autom – meria vzdialenosť od vozidla pred vami alebo iných prekážok pred Škodou Kamiq. Ak Front Assist zaznamená hroziacu kolíziu, varuje vodiča postupne. Ak však systém určí, že situácia pred autom je kritická – napríklad vozidlo pred vami prudko zabrzdí – spustí automatické brzdenie až do úplného zastavenia. Tento systém je veľmi užitočný pri jazde v hmle.
Manévrovanie sťažuje aj jazda v hmle. Vtedy je nebezpečné najmä predbiehanie. Podľa trénerov Škoda Auto Szkoła by sa v takýchto podmienkach malo predbiehať len v prípade núdze. Čas strávený v približovacom pruhu by sa mal obmedziť na minimum. Oplatí sa upozorniť aj vodiča predbiehaného vozidla zvukovým signálom (kód umožňuje takéto použitie zvukového signálu v podmienkach zníženej viditeľnosti).
Pri jazde na trase v podmienkach hmly musia byť hmlové svetlá v dobrom stave. Každé vozidlo musí byť vybavené aspoň jedným zadným hmlovým svetlom. Ale nezapíname ho na bežný zákal. Zadné hmlové svetlo je možné zapnúť, keď je viditeľnosť menšia ako 50 metrov.
Žiaľ, niektorí vodiči zabudnú zapnúť zadné hmlové svetlá, keď si to podmienky vyžadujú. Iní ich zas zabudnú vypnúť, keď sa podmienky zlepšia. To tiež negatívne ovplyvňuje bezpečnosť. Hmlové svetlo je veľmi silné a často oslepuje ostatných užívateľov. Medzitým je v daždi asfalt mokrý a silne odráža hmlové svetlá, čo mätie ostatných účastníkov cestnej premávky, hovorí Radosław Jaskulski, tréner Škoda Auto Szkoła.
Pri jazde v hmle v noci radšej diaľkové svetlá nepoužívajte. Sú príliš silné a v dôsledku toho sa lúč svetla pred autom odráža od hmly a spôsobuje takzvanú bielu stenu, čo znamená úplnú neviditeľnosť.
„Mali by ste sa obmedziť na stretávacie svetlá, ale ak má naše auto predné hmlové svetlá, tým lepšie. Vďaka ich nízkej polohe dopadá lúč svetla na najvzácnejšie miesta v hmle a osvetľuje prvky vozovky, ktoré udávajú správny smer pohybu, vysvetľuje Radoslav Jaskulsky.
Ak sa však podmienky na ceste zlepšia, predné hmlové svetlá sa musia vypnúť. Zneužitie hmlových svetiel môže viesť k pokute 100 PLN a dvom trestným bodom.
