Chvenie auta: príčiny a opravy

Trasúce sa auto je príznakom poruchy. V závislosti od okolností vibrácií (pri zastavení, rozbehu, vysokej rýchlosti, brzdení atď.) môže byť príčina problému rôzna. Preto je potrebné určiť zdroj opravy, z ktorej sa vaše auto trasie.

🚗 Prečo sa moje auto trasie?

Vibrácie z volantu alebo auta sú dôležitým a alarmujúcim príznakom. Môžete mať problémy so šoférovaním, čo je nebezpečné. Ale trasúce sa auto je tiež často znakom vážnej poruchy a pokračovanie v jazde môže vážne poškodiť vaše auto.

Existuje však veľa možných príčin trasenia vozidla. Tieto vibrácie sú zvyčajne spojené s inými príznakmi alebo sa nevyskytujú za rovnakých okolností: pri rozjazde, brzdení, zastavení atď.

Auto sa pri rozjazde trasie

Kľúčom k naštartovaniu vášho auta je odpálenie motor... Za týmto účelom, keď otočíte kľúčom alebo stlačíte štartovacie tlačidlo, zotrvačník sa aktivuje a poháňa kľukový hriadeľ. Potom musí štartér uviesť do pohybu energiu generovanú batériou. Vďaka svojej elektrickej sile umožňuje chod motora.

Naštartuje teda váš motor a ďalšie prvky potrebné pre dobré naštartovanie auta: generátor, ktorý dodáva elektrinu motor a rôzne príslušenstvo, rozvodový remeň, ktorý poskytuje perfektná synchronizácia v piestoch a ventiloch motora pomocný remeň poháňaný cez kladku tlmiča atď.

Zvyčajne, ak sa otrasy alebo vibrácie objavia po naštartovaní auta, motor je stále studený... Tieto prejavy môžu mať niekoľko rôznych príčin, z ktorých najčastejšie sú tieto:

• Chybný podvozok : potrebné pre bezpečnosť vozidla, sú spojovacím článkom medzi autom a vozovkou, zabezpečujú jeho pohyb a stabilitu;
• z Ráfiky zamaskovaný : kotúče sú mierne zdeformované a môžu poškodiť podvozok alebo brzdové kotúče;
• z autobus deformované : môže byť zdrojom zlej inflácie alebo deformácie v dôsledku nerovností, napríklad na chodníkoch;
• Problém s geometriou : nesprávna geometria alebo rovnobežnosť vozidla;
• Jedna alebo viac rozbitých sviečok : vytvárajú nerovnováhu pri štartovaní a môžu spôsobiť mierne chvenie v prvých minútach;
• z guľové kĺby odpruženie alebo riadenie v zlom stave : spôsobiť chvenie v priestore pre cestujúcich;
• Opotrebované ložiská : ložiská kolesa umožňujú otáčanie kolesa;
• Jeden prevodovka defektný : v druhom prípade už prevodovka nefunguje správne;
• Un chybný zotrvačník : poškodí vašu priľnavosť;
• Deformácia hnacieho hriadeľa resp kardan : tremor bude viac alebo menej významný v závislosti od stupňa deformácie;
• . trysky už nefunguje podľa očakávania : trasenie pocítite pri zastavení alebo počas cesty
• La Vysokotlakové čerpadlo zlyhá : palivo je dodávané nesprávne;
• Le tlmič motora medvede : Môže byť v rovine s podvozkom alebo pripojený k držiakom motora.

Je tiež rozdiel medzi autom, ktoré sa trasie, či už ide o naftu alebo benzín. Naftové motory totiž nemajú zapaľovaciu sviečku, ale žeraviace sviečky. Na vozidle poháňanom naftovým motorom je teda menšia šanca na otrasy od zapaľovacích sviečok.

Ako vidíte, problém môže pochádzať z mnohých rôznych častí. Preto by ste mali pozorne sledovať pôvod otrasov a možné zvuky, ktoré môže vaše vozidlo vydávať. To vám aspoň umožní presne určiť miesto problému.

Vozidlo sa počas jazdy trasie

Auto, ktoré sa trasie počas jazdy, môže mať tiež niekoľko príčin, vrátane:

• Zlé vyvažovanie kolies ;
• Deformácia autobus (kýla, zlé nadúvanie atď.);
• Un rám poškodené ;
• Hrajte v podvozku (Napríklad HS spojovacie tyče alebo poškodené puzdrá).

Vibrácie po náraze alebo nehode môžu naznačovať poškodenie časti alebo komponentu vozidla. Ak ste nedávno narazili na obrubník, pozrite sa najprv na bok kolies: vibrácie môžu byť spôsobené poškodeným ráfikom alebo defektom pneumatiky.

Ak sa auto pri radení trasie, môže to byť len ľudská chyba a zlé radenie. Opakujúce sa vibrácie pri radení však môžu naznačovať problem uchmatnúť : Kotúč spojky je opotrebovaný, vypínacie ložisko je poškodené.

Un Palivový filter upchaté resp palivové čerpadlo Zhoršenie môže vysvetliť aj trasenie vozidla počas jazdy. Zlá dodávka paliva do motora totiž neprispieva k dobrému spaľovaniu.

Auto sa pri akcelerácii trasie

Pre auto, ktoré sa trasie počas akcelerácie, je potrebné rozlišovať dva prípady:

• Auto sa trasie vysokou rýchlosťou;
• Auto sa trasie pri akcelerácii v akejkoľvek rýchlosti.

Auto, ktoré sa trasie vo vysokej rýchlosti, je zvyčajne znamením slabá súbežnosť kolesá. To povedie k zvýšenej spotrebe paliva, predčasnému opotrebovaniu pneumatík a otrasom volantu. Budeme musieť prejsť špeciálnou lavicou, aby sme prerobili rovnobežnosť kolies.

Ďalší problém s geometriou.vyvažovanie pneumatík môže spôsobiť vibrácie vozidla pri vysokej rýchlosti. Pri nízkych rýchlostiach chvenie auta pri akcelerácii skôr indikuje defekt pneumatiky alebo zdeformovaný ráfik. Ak sa auto trasie bez ohľadu na rýchlosť, jedným z možných dôvodov je strava: filtre alebo palivové čerpadlo.

Nakoniec, ak sa pri radení prevodov vyskytnú vibrácie, môže to byť problém so spojkou.

Vozidlo sa pri brzdení trasie

Vibrácie pri brzdení sú najčastejšie príznakom nefunkčného brzdového systému. a Brzdový kotúč závoj spôsobuje teda chvenie, najmä na úrovni brzdového pedálu. Tiež môže byť prehriatiu brzdové kotúče.

Zlyhanie môže nastať aj v dôsledku odpruženie alebo riadenie, s poškodeným článkom, guľou alebo závesným ramenom.

Nakoniec sa zvyčajne vysvetľuje auto, ktoré sa trasie na voľnobeh problém s geometriou alebo opotrebované ložiská, zavesenie alebo kĺby riadenia.

👨‍🔧 Čo robiť, ak sa auto trasie?

Existuje veľa porúch, ktoré môžu vysvetliť trasenie auta. Takže najlepší spôsob, ako zistiť, čo sa deje, je vziať auto na chvíľu do garáže. diagnostické dôkladné. Mechanik skontroluje vaše vozidlo na základe príznakov – napríklad auto, ktoré sa trasie pri brzdení alebo preraďovaní, ho prinúti skontrolovať brzdy alebo spojku.

Autodiagnostika vykonaná pomocou diagnostického kufra sa tiež pýta na počítač vášho vozidla, ktorý ich všetky uvádza chybové kódy určené snímačmi vášho vozidla. Týmto spôsobom môže mechanik analyzovať informácie prenášané elektronickým systémom vášho vozidla.

💰 Trasajúce sa auto: koľko to stojí?

Náklady na autodiagnostiku sa môžu líšiť v závislosti od garáže a času potrebného na vykonanie autodiagnostiky. Vo všeobecnosti zvážiť 1 až 3 hodiny práce za odhadovanú cenu medzi 50 € a 150 €. Potom, v závislosti od rôznych zistených porúch, bude potrebné pripočítať náklady na opravu. Po diagnostike vám mechanik urobí odhad, aby ste vedeli odhadnúť cenu opravy.

Geometria vás teda bude stáť okolo 110 €. Výmena doštičiek a kotúčov vrátane práce stojí cca 250 eur. Účet za trasúce sa auto teda môže byť veľmi odlišný.

Odteraz poznáte všetky dôvody, prečo sa vaše auto môže triasť. Ako vidíte, je dôležité určiť príčinu problému. Aby ste to dosiahli, budete musieť podstúpiť dôkladnú diagnostiku. Porovnajte overené garáže vo vašom okolí s naším online porovnávačom, aby ste našli najlepšiu cenu!